Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Nejlepší auto za rozumné peníze podle Martina Vaculíka

Ondřej Lilling
Diskuze (70)

V posledním videu jsme vám ukázali to absolutně nejlepší auto podle Martina Vaculíka. A jak vypadá nejlepší auto pro člověka, který moc peněz nemá?

Jaké je nejlepší auto podle Martina Vaculíka už dobře víte. Je to Toyota Land Cruiser 100, ideálně s logem Lexus. Těch je ale v Evropě pomálu a nestojí zrovna pár korun. Jaké je tedy podle Martina nejlepší auto pro člověka, který moc peněz nemá? Možná budete hodně překvapení, ale je to Fiat. Konkrétně Fiat Doblo.

Martin ho doporučuje i kvůli tomu, že se automobilce podařilo přestát minulé doby bez problémů s motory, které trápí jiné automobilky. Motor 1.4 T-Jet je silnou stránkou auta, využívá nepřímé vstřikování v kombinaci s přeplňováním, takže netrpí na řadu problémů (karbonování sacích kanálů, ředění oleje benzinem atd.) známých u konkurenčních motorů.

Ve videu uvidíte verzi Maxi s prodlouženým rozvorem. Její volba hodně záleží na prioritách, obětovat budete muset trochu obratnosti, protože rejd předních kol je zákonitě stejný. Pozitivně hodnotí Martin také ovládání auta, včetně dobré pozice za volantem. Řadící páka je blízko volantu, řízení je příjemně strmé a pochvalu si zaslouží také odezva motoru. Velkou výhodou oproti jiným kompaktním dodávkám je víceprvková zadní náprava.

Nebylo to však bez výhrad, tlumiče navzdory nízkému nájezdu hodně mlátily. Vysvětlení přišlo po zvednutí auta na zvedáku, Fiat očividně ušetřil a použil nekvalitní tlumiče. Italskou pověst potvrzuje komplikovaný přístup pro výměnu oleje a jeho filtru, který znesnadňuje základní údržbu auta. Navzdory tomu Fiat Doblo patří mezi nejoblíbenější auta Martina Vaculíka. Proč, to už se dozvíte ve videu.

Ondřej Lilling
Diskuze (70)

Doporučujeme

Avatar - vyroubal
7. 5. 2019 21:46
Doblo - nedostatky
Jako majitel tohoto vozu (jen s motorem 1,6 mJet) bych s recenzí souhlasil.
Auto jako celek je výborné, bytelné, skvěle se řídí. Řízení je
sportovně ostré, podvozek komfortní (osobáky by mohly závidět), motor
táhne jak dvoulitr, vezme si 6,5 litru. O problémech se zadními tlumiči
nic nevím (najeto 90 tis. km). Auto evidentně netrápí žádné zásadní
konstrukční nedostatky, spíš otravné prkotiny. Škoda, jinak bych řekl
"dokonalé".

Např. pan Vaculík zapomněl na jednu notorickou vlastnost Dobla. A to je
horní uložení tlumičů. Vydrží tak 50-60 tis. km a pak se musí vyměnit.
Nestojí moc, pár stovek, ale je to otravné. Ten samý problém byl kdysi
u Ducata, nechápu, že se to soudruzi ve Fiatu ještě za ty roky nenaučili.
A už 2x jsem měnil omezovač zadních dvoukřídlých dveří. To je sice
vše, ale rozčiluje mě to.
7. 5. 2019 21:35
jednička
Super video! U pana Vaculíka ostatně jako většinou. Co všechno má ze své
hlavy nebo tomu "jen" rozumí a zbytek posbírá třeba u přijímacích
techniků nevím. Ale pan Vaculík strčí víc jak 90% tuzemských moto
novinářů hravě do kapsy! Gratulace a děkuji. Jinak nemůže být
"kryt/deka" něco jako tepelná izolace aby to drželo teplo?
Avatar - rokyta.p
6. 5. 2019 20:33
S U P E R
Video na Doblíka moc hezké!!! Jsem rád, jak Martin pojmenoval věci pravými
jmény. "TSI, TCE, já bych si pro konstruktéra došel, Starline" >:D
....Subjektivně si myslím, že je to docela hlučné a nechtěl bych se
v Doblo vybourat. Ale prostorná skříň za levno bez technických
schválností určitě platí. Italové užitkáče celkem umějí už od dob
Iveca TurboStar až po Ducata, nesmrtelné vděčné produkty. Podvozek i motor
byly popsané opravdu hezky. Těším se na další hezká videa :yes: :yes:
:yes:

ps: "Nejlepší auto světa" se koupit dá. Ten kdo autorovi to označení
poradil, si nedávno přikoupil druhou ;-)
19. 4. 2019 19:20
Re: Minela jako prase
Skutečné rozdíly Doblo / Combo by mě zajímaly. V servisu mi říkali, že je to jenom ve znaku na kapotě a volantu, jiné masce a předním nárazníku. Ale máme Combo '16 a tlumiče nebouchají, tak nevím... jinak sedadla se liší podle výbavy, myslím si, že ve značkách rozdíl není, jsou fiaťácky měkčí i v nejvyšší specifikaci Opla. Co se pozice za volantem týká, je to jednoznačně nejlepší auto v této kategorii pro vyšší postavy. Možná i proto se panu Vaculíkovi líbí. Fandím mu, vnesl do české motoristické žurnalistiky nový vítr.
19. 4. 2019 19:09
Re: prumer kol
Máš pravdu. Kola vypadají malý, ale dá se to trochu nahnat vyšším profilem pneu v souladu s TP. A taky je to možná tím, že auto je prostě větší a objemnější než konkurence v tomhle segmentu.