Volkswagen: 331 kW pro Phaeton W12

Luxusní Volkswagen Phaeton W12 dostává konečně dvanáctiválec po dlouhou dobu vyhrazený pouze nejluxusnější verzi Audi A8. Podle statistik to ale zřejmě není labutí píseň tohoto modelu. Meziroční růst evropských prodejů Phaetonu za první čtyři měsíce vlévá do žil prodejců Phaetonu novou krev.

Nejdražší Volkswagen Phaeton byl dosud dodáván s dvanáctiválcem do W, který měl výkon 309 kW při 6000 ot./min a nejvyšší točivý moment 550 Nm při 3000 ot./min. Volkswagen tento motor před lety postavil unikátní modulární koncepcí, jejíž součástí byly exotické zkratky VR6, W8, W12 nebo W16. S motory W12 jezdí také Bentleye nebo Audi a právě to dosud disponovalo silnější atmosférickou verzí o výkonu 331 kW při 6200 ot./min. Silnější motor nyní dostává Phaeton, ceny se přitom nemění. Podrobně jsme o tomto neobvyklém motoru psali v miniseriálu o dvanáctiválcových motorech.

W12 ve Phaetonu má nyní 22 kW navíc a místo 550 Nm je k dispozici 560 Nm ve 2750 ot./min. Vedle dvanáctiválce nabízí Volkswagen také motory V6, V8 a V10 (TDI), vždy s pohonem všech kol 4Motion.

Phaeton to nemá v luxusním segmentu nikde snadné, ale statistiky hovoří o meziročním růstu za období leden-květen. V Německu vzrostly prodeje o 27 %, v celoevropském měřítku pak nárůst činí přes 20 %.

Podle tiskové zprávy automobilky je koncern VW se značkami Audi, Bentley, Lamborghini a Volkswagen celosvětově největším producentem dvanáctiválců. V Evropě, USA a Japonsku koncern VW v minulém roce prodal 6587 vozů s motorem V12 nebo W12.