Volkswagen Golf 1,2 TSI (77 kW) bude stát 413.100,-Kč, 1,6 TDI (66 kW) pak 439.900,-Kč

26. května 2009 · 08:13

Volkswagen pozměnil nabídku modelu Golf pro český trh. Obsahuje jak nový čtyřválec 1,2 TSI (77 kW), tak základní turbodiesely 1,6 TDI se 66 kW a 77 kW.

Technická data ani další podrobnosti o konstrukci nového čtyřválce 1,2 TSI zatím bohužel nebyly zveřejněny. Shrňme tedy alespoň to známé. Nový motor v tuto chvíli doplňuje nabídku přibližně na úrovni klasické atmosférické jedna-šestky. Později by ji mohl zcela nahradit. Kdy se tak stane, ale není v tuto chvíli známo.

Premiéru má malý čtyřválec v Polu, které už s motorem 1,6 MPI v nové generaci nepořídíte. V Polu má motor o objemu 1198 cm³ výkon 77 kW při 5000 min^-1 a velmi dobrý točivý moment 175 Nm mezi 1500 a 3000 min^-1. Předpokládáme, že v Golfu to budou identické nebo velmi podobné hodnoty. Zejména v oblasti točivého momentu malý přeplňovaný motor svého atmosférického a již letitého předchůdce překonává. Odráží se to také na jízdní dynamice a spotřebě. Pomůže v tom šestistupňová ručně řazená převodovka. Golf 1,2 TSI je o 9.100,-Kč dražší než Golf 1,6 MPI.

Základní výbavou Golfu je i nadále Trendline. Standardem v ní jsou čelní, boční a hlavové airbagy, kolenní airbag řidiče, ESP, klimatizace "Climatic" s poloautomatickou regulací, rádio RCD 210 s CD-MP3 přehrávačem, palubní počítač, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektricky ovládaná okna vpředu nebo elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Ceny z tabulky platí pro třídveřovou verzi, za pětidveřovou zaplatíte navíc nyní 4.900,-Kč, dostanete pak ale taky malý kožený paket (tj. tříramenný kožený volant, hlavice řadicí páky a madlo ruční brzdy v kůži) a vnější zpětná zrcátka a kliky dveří lakované v barvě vozu. Za dalších 14.900,- Kč lze mít s paketem All in také klimatizaci "Climatronic" s automatickou regulací, alarm s integrovaným nezávislým zdrojem, tempomat, bederní opěrky páteře pro přední sedadla, včetně výškově nastavitelného sedadla spolujezdce, loketní opěrku vpředu s odkládacím boxem, 2 držáky nápojů vzadu a kola z lehkých slitin Wellington 6 1/2 J x 15 se zajištěním proti krádeži (lze pouze v kombinaci s Paketem Comfort, nelze pro 1,4 59kW, 1,6 TDI 66kW a 2,0 TDI 103kW 4Motion).

Následující stupeň Highline je nyní o tučných 60.800,-Kč dražší, ale v ceně dostanete velký balík příplatkové výbavy, do kterého patří mj. Rádio RCD 310 s CD-MP3 přehrávačem, výkon 4 x 20 Wattu, 8 reproduktorů, Aux-in zdířka, tempomat, palubní počítač Plus, kola z lehkých slitin "Cleveland" 6 1/2 J x 16, pneumatiky 205/55 R16, mlhové světlomety s chromovaným orámováním a statickým přisvěcováním do zatáček, potahy sedadel Alcantara/látka, sedadla řidiče a spolujezdce výškově nastavitelné, s bederními opěrkami, tříramenný multifunkční kožený volant s ovládáním rádia a palubního počítače (malý kožený paket), loketní opěrka vpředu s odkládacím prostorem a výdechy ventilace dozadu, 2 držáky nápojů vzadu nebo textilní koberečky vpředu i vzadu.

Volkswagen Golf VI - přehled zážehových motorizací (květen 2009)
Motor	1,4 (59 kW) (5M)	1,6 (75 kW) (5M)	1.2 TSI (77 kW)	1,4 TSI (90 kW) (6M)	1,4 TSI (118 kW) (6M)
Zdvihový objem [cm³]	1390	1595	1198	1390	1390
Válce/ventily	4/4	4/2	4/2	4/4	4/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]	59/5000	75/5600	77/5000	90/5000	118/5800
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]	132/3800	148/3800	175/1500-3500	200/1500	240/2000
Max. rychlost [km/h]	172	188	-	200	220
Zrychlení 0-100 km/h [s]	13,9	11,3	-	9,5	8
Komb. spotřeba [l/100 km]	6,4	7,1	-	6,2	6
Cena Trendline [Kč]	359.900,-	404.000,-	413.100,-	449.900,-	-
Cena Highline [Kč]	-	464.800,-	473.900,-	510.700,-	566.000,-

Rozšířena brzy bude také nabídka turbodieselů. K inovovaným dvoulitrům TDI - nyní u Golfu výhradně jako common-rail - přibude dvojice nových jedna-šestek TDI se 66 a 77 kW. Ta silnější má dynamické parametry srovnatelné s atmosférickou 1,6 MPI (75 kW), ale kombinovanou spotřebu jen 4,5 l/100 km. Cenový rozdíl činí přes 60 tisíc Kč. Všechny jedna šestky zůstávají u pětistupňových převodovek.

Volkswagen Golf VI - přehled vznětových motorizací (květen 2009)
Motor	1.6 TDI (66 kW)	1.6 TDI (77 kW)	2.0 TDI (81 kW) (5M)	2.0 TDI (103 kW) (6M)	2.0 TDI (103 kW) (4Motion 6M)
Zdvihový objem [cm³]	1598	1598	1968	1968	1968
Válce/ventily	4/4	4/4	4/4	4/4	4/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]	66/-	77/4400	81/4200	103/4200	103/4200
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]	-	250/1900-2500	250/1500	320/1750	320/1750
Max. rychlost [km/h]	-	189	194	209	206
Zrychlení 0-100 km/h [s]	-	11,3	10,7	9,3	9,4
Komb. spotřeba [l/100 km]	-	4,5	4,5	4,9	5,5
Cena Trendline [Kč]	439.900,-	465.900,-	469.700,-	521.700,-	563.100,-
Cena Highline [Kč]	-	526.700,-	530.400,-	582.400,-	623.900,-