Volkswagen Golf GTD na nových fotografiích

Volkswagen připomíná, že začíná prodávat nejnovější generaci Golfu GTD (Gran Turismo Diesel). K této příležitosti zveřejnil nové fotografie tohoto vozu a upozornil na jeho hlavní charakteristiky.

Golf GTD je poháněn turbodieselem 2.0 TDI z aktuální řady EA288, jedná se tedy o stejnou jednotku jako v dieselové verzi nejnovější Škody Octavia RS. Agregát dává výkon 135 kW (184 koní) a točivý moment 380 N.m, což je proti předchůdci o 14 koní a 30 N.m více.

Motor spolupracuje se šestistupňovým manuálem, za příplatek je dodávána dvouspojková převodovka DSG se stejným počtem stupňů. Spotřebu paliva pomáhá snižovat standardně dodávaný start-stop systém a rekuperace brzdné energie.

VW Golf GTI a GTD na českém trhu: Dva hot hatche, jedna cena

O lepší jízdní vlastnosti se stará elektronická uzávěrka diferenciálu XDS+, proti běžným verzím Golfům je podvozek GTD snížen o 15 milimetrů.

Vzhled Golfu GTD je proti standardním variantám tohoto modelu vylepšen o nový přední nárazník, ve kterém se mohou objevit na přání dodávané diodové mlhovky. Na zádi je možné spatřit zatmavená koncová světla tvořená diodami nebo chromovanou koncovku výfuku. Kola jsou 17palcová a Volkswagen je nazývá Curitiba.

Za příplatek je možné upravovat zvuk motoru. Zatímco v módech Eco a Normal je zvuk tišší, aby byla jízda pohodlnější, v módu Sport vznětový čtyřválec nabídne silný a zvučný hlas. Zvuk motoru je veden přes ovladač v motorovém prostoru a čelní sklo do kabiny auta. Posádka jej však slyší, jakoby se linul z výfuku.

Na českém trhu Golf GTD stojí 613.900 korun, tedy stejně jako zážehový sourozenec Golf GTI. Za DSG se připlácí 60.000 korun. Výbava zahrnuje dvouzónovou automatickou klimatizaci, tempomat, rádio nebo dešťový senzor.