Volkswagen Golf GTI na prvních fotografiích
Třídveřový Golf GTI je zatím označován jako studie, ale jak je vidět, velmi blízká sériové produkci. Kultovní hothatch má pod kapotou přeplňovaný čtyřválec 2,0 TSI s výkonem 162 kW (220 k). Za příplatek bude možné přidat další desítku koní (169 kW/230 k). Točivý moment vzrostl oproti předchozí generaci o 70 Nm na 350 Nm. GTI zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,6 s a jede až 246 km/h, s výkonnějším balíčkem jsou hodnoty následující: 6,5 s a 250 km/h.
GTI Concept zachovává i v sedmé generaci Golfu typické znaky této verze: voštinovou mřížku chladiče s červenou linkou, dvojitou chromovanou koncovku výfuku, nechybí odlišné agresivnější nárazníky ani spoiler na zádi. Zákazník bude moci zvolit klasická kola Denver, Detroit a Glendale o velikosti 17 nebo 18 palců, novinkou je design pojmenovaný Brooklyn. Vpředu jsou bixenonové výbojky, vzadu LED diody.
Podvozek byl snížen oproti běžným Golfům o 15 mm. Standardem je progresivní posilovač řízení, který mění svůj účinek v závislosti na jízdní situaci, při parkování je účinnější, na dálnici naopak řízení ztuhne. Nový Golf GTI má i tzv. Vorderachsquersperre, která zvyšuje hnací sílu na vnější kolo. Zvyšuje tedy trakci v zatáčkách, zejména na mokru.
Sportovní sedadla nepostrádají typické kostkované čalounění, k dispozici bude i červené prošívání, řadicí páka s hlavicí ve stylu golfového míčku. Volant je tříramenný, Vzhled palubních přístrojů byl zjevně inspirován chronografy. Standardem bude audiosystém Composite Touch se slotem na SD karty a AUX vstupem.
Uniklé fotografie zveřejnil německý Auto Bild. Jsou to první reálné snímky třídveřového Golfu sedmé generace, které se objevily v médiích. Z nich si lze lehce odvodit, jak bude vypadat běžná verze s jen jedním párem bočních dveří. Golf GTI se v showroomech Volkswagenu objeví už na jaře příštího roku, produkční variantu uvidíme tak zřejmě v Ženevě nebo možná ještě dříve.
