Volkswagen Lavida trhá v Číně prodejní rekordy

Volkswagen Lavida je model, vyvinutý speciálně pro potřeby čínského trhu a vyráběný ve společném podniku s čínským SAIC. Tento sedan svým pojetím asi nejvíce připomíná Škodu Octavia, jedná se o vůz nižší střední třídy s ambicemi patřit do segmentu o třídu vyššího a to s délkou karoserie 4,6 m a rozvorem 2,61 m. Lavida byla vloni faceliftována a asi to byla trefa do černého, protože se tento model nyní svým tvůrcům odvděčil těžko uvěřitelnými prodejními čísly.

V lednu letošního roku se pro tento VW rozhodlo 48.267 zákazníků, čímž byl s drtivým náskokem překonán měsíční rekord Fordu Focus 38.362 vozů z loňského listopadu. Boom čínského trhu potvrzuje i fakt, že 15 modelů se dostalo za hranici 20.000 kusů a 44 vozů překonalo desetitisícovou hranici.

Patnáct nejúspěšnějších modelů najdete v tabulce, pojďme se ale podívat na zajímavosti s dalších pozic. Nejúspěšnějším prémiovým modelem se stalo prodloužené Audi A6L na 21. místě s počtem 16.706 vozů, Škoda Octavia je devětadvacátá s 12.561 vozy a na 44. místě je další prodloužené Audi A4L s 10.215 kusy. Až 47. je prodloužené BMW řady 5 (9600 ks) a dominanci Audi potvrzuje i 59. pozice modelu Q5 (8475 ks), do první stovky se nedostal žádný Mercedes. Škodě Suberb patřila v lednu 71. příčka se 7451 kusy a určitě stojí za zmínku to, že má VW v první stovce hned dvanáct modelů, koncernové sourozence nepočítaje.