Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Volkswagen Tiguan HyMotion: prototyp SUV s palivovými články

Volkswagen Tiguan HyMotion: prototyp SUV s palivovými články

Ondřej Pavlůsek
Ondřej Pavlůsek
14. 11. 2007 • 15:11
Diskuze (26)
Německá automobilka Volkswagen to s ekologickými automobily myslí vážně a v Šanghaji představuje svůj první prototyp vozu kategorie SUV, který je vybaven palivovými články a tímto automobilem je Tiguan HyMotion.

Volkswagen Tiguan HyMotion je vybaven systémem pohonu s palivovými články, který poskytuje výkon 80 kW (109 k) a je integrován do motorového prostoru vozu, kde je uložen i elektromotor. S nímž Tiguan HyMotion disponuje maximálním celkovým výkonem 100 kW (136 k).

Prototyp Volkswagen Tiguan má pohotovostní hmotnost 1870 kg, dosahuje maximální rychlosti 150 km/h a z 0 na 100 km/h zrychluje za 14,0 s.

SUV je vybaveno Li-Ion bateriemi, které jsou dobíjeny rekuperací při brzdění nebo přímo palivovými články. Vedle baterií má Tiguan HyMotion také nádrž uloženou pod zadními sedadly a zavazadlovým prostorem, která pojme 3,2 kg vodíku. Systém s palivovými články nijak nezmenšuje prostor v interiéru.

Ondřej Pavlůsek
Ondřej Pavlůsek
14. 11. 2007 • 15:11
Diskuze (26)
Související články Volkswagen
Videa

Diskuse: Přidat názor

baracudaj
15. 11. 2007 21:04
Re: Neznalost
Který, že motor nemá ani BMW? Myslíš tu dvakrát přeplňovanou naftu 2.0 ve 123d se 150kW a 400Nm. S BMW raději nesrovnávat...
Klaudius
15. 11. 2007 13:30
Re: Neznalost
To, o čom píšeš, vážený priateľ, je skôr umením obchodu a marketingu, ako umením tvoriť autá. Chcieť byť výnimočným ako je to u Renaultu neznamená automaticky byť najúspešnejším, predať najviac áut a kryť najväčšiu časť trhu...
P.S. Myslím, že príspevok VelSatisa v tomto kontexte bol zbytočný.
Klaudius
15. 11. 2007 13:26
Re: Neznalost
Drž hubu, Daniel. :no:
Klaudius
15. 11. 2007 13:17
Re: Mysli to vazne ??
Klud, petis je DanielDesign, nevie nic. :no:
baracudaj
15. 11. 2007 10:24
Re: Mysli to vazne ??
A na jakém principu fungují? Využívají ztrátového tepla?
Vstoupit do diskuze
Testy Volkswagen
Články odjinud