VW Passat Alltrack: Ceny v Německu

6. 12. 2011 • 07:55

Tokijská premiéra oplastovaného Passatu je již za námi, v sousedním Německu si již Alltrack můžete objednávat.

Základem pro model pojmenovaný Alltrack je Passat Variant. Od něj se novinka odlišuje novými nárazníky s větším množstvím tmavého plastu. V předním nárazníku přibyla výrazná voštinová mřížka v nasávacím otvoru a stříbrná část v exponovaném místě uprostřed.

Ochrannou funkci mají také plastové lemy blatníků a nové prahové nástavce. Sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny dostala nový design a společně s novými pneumatikami a paketem pro špatné cesty mají zajistit přírůstek světlé výšky proti civilním Passatům a to na hodnotu 165 mm.

Ačkoliv Alltrack lze stěží brát jako automobil vhodný pro zdolávání těžkého terénu, majitelům jistě přijde vhod drobné vylepšení nájezdových úhlů a úhlu přechodového. Z dřívějších 13,5, 11,9 resp. 9,5 stupňů (přední, zadní a přechodový úhel) se nyní díky nárůstu světlé výšky stalo 16, 13,6 a 12,8 stupňů.

Volkswagen Passat Alltrack je v nabídce se čtyřmi motory. Základní 1,8 TSI (118 kW) bude jako jediná motorizace dodáván pouze s pohonem předních kol. Dvoulitr 2,0 TSI (155 kW) už dostane 4Motion standardně.

Základní turbodiesel 2,0 TDI (103 kW) bude standardně ve verzi s pohonem předních kol, ale za příplatek bude k dispozici i jako 4Motion. Silnější verze 2,0 TDI (125 kW) bude kombinována s 4Motion vždy. Obě nejsilnější motorizace, tedy jak dieselová tak benzinová mají standardně šestistupňový dvouspojkový automat DSG. Více podrobností naleznete v tabulce.

Volkswagen Passat Alltrack - ceny v Německu
Motor	1,8 TSI	2,0 TSI 4Motion	2,0 TDI	2,0 TDI 4Motion	2,0 TDI 4 Motion
Zdvihový objem [cm³]	1798	1984	1968	1968	1968
Převodovka	6M	6A	6M	6M	6A
válce/ventily	4/4	4/4	4/4	4/4	4/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]	118/5000-6200	155/5300-6200	103/4200	103/4200	125/4200
Nejvyšší toč. Moment [Nm/ot/min]	250/1500-4500	280/1700-5200	320/1750-2500	320/1750-2500	350/1750-2500
Max. rychlost [km/h]	211	212	201	198	210
Zrychlení 0-100 km/h [s]	8,9	7.8	10,2	10,3	8,9
Kombinovaná spotřeba [l/100 km]	7,7	8,6	5,2	5,7	5,8
Cena v Německu [Eur]	33.450,-	39.750,-	34.325,-	36.225,-	40.075,-

pozn.: ceny v tabulce jsou maloobchodní včetně místní daně

Co nalezneme v základní výbavě? Například již zmíněná sedmnáctipalcová kola z lehkých slitin „Valley“ s pneumatikami o rozměru 225/50, přední sedadla Comfort, obložení interiéru v provedení „Titanium Silver“, pedály z kartáčované nerezavějící oceli, mlhovky, u TSI 155 kW a TDI 125 kW elektronický samosvor XDS, rádio RCD 310, přední a zadní parkovací senzory, dvouzónová klimatizace „Climatronic“, palubní počítač s velkým displejem, tempomat či střešní nosič.

Rozdíl oproti Passatu Variant Comfortline se shodným motorem je (v německém ceníku) přibližně dva a půl tisíce Eur. Na náš trh Alltrack dorazí na podzim příštího roku.