Ženeva 2019: Alfa Romeo Tonale je konceptem plug-in hybridního SUV
Alfa Romeo představila své novinky pro Ženevu s mírným předstihem, ale odhalení nejzásadnější z nich si nechala až na samotný autosalon. Právě na něm se odehrála premiéra očekávaného kompaktního SUV.
Alfa Romeo patří mezi automobilové značky, jejichž novinky jsou netrpělivě očekávány. V souvislosti s letošním autosalonem v Ženevě se spekulovalo o představení nového kompaktního crossoveru.
Samotná automobilka se k těmto spekulacím nijak nevyjadřovala, ale koncem února oficiálně oznámila, že 5. března během její tiskové konference na ženevském autosalonu máme očekávat zajímavé novinky. Alfa Romeo svůj slib dodržela a odhalila koncept Tonale, který má představovat její první kompaktní SUV a zároveň i první plug-in hybrid, i když informace o uvedení sériového modelu nejsou prozatím k dispozici.
Alfa Romeo se svým designem hrdě hlásí k historickému odkazu své značky. Předními partiemi a především tvarovým řešením hlavních světlometů odkazuje na modely Brera a SZ, zatímco v oblasti boků má vycházet z linií modelů Spider a Disco Volante a provedení litých kol je vzpomínkou na kupé 33 Stradale.
Podobně jako exteriér i interiér vyvolává svým provedením vzpomínky na klasické sportovní automobily značky Alfa Romeo, ale zároveň využívá nejmodernější řešení v čele s digitálním přístrojovým štítem a dotykovou obrazovkou multimediálního systému ve středu palubní desky.
Nový infotainment má umožnit řidiči modelu Tonale se plně připojit k životnímu stylu Alfa Romeo a to prostřednictvím dvojice nových funkcí. První z nich s označením Alfista nabízí propojení se značkovými kluby a jimi pořádanými akcemi, zatímco druhý pojmenovaný Paddock umožňuje prohlížení a nákup novinek pro vylepšení exteriéru i interiéru vozu.
Alfa Romeo Tonale ovšem vedle svého designu a multimediálních systémů hodlá zaujmout i plug-in hybridním pohonem, i když jeho specifikace automobilka zatím neuvádí. Nicméně má i on rozvíjet DNA značky a například současný jízdní režim Dynamic se něj promění v Dual Power využívající maximální výkon elektromotoru i spalovacího motoru.
