Aston Martin RapidE: Až 1000 elektrických koní zaplatí Číňani (+video)
Od léta víme, že Aston Martin pracuje na vývoji elektrické verze modelu Rapide. Nečekali jsme však, že se vůz představí tak brzy, vedení značky nyní odhalilo jeho podobu, zatím ve formě konceptu.
Koncept nazvaný Aston Martin RapidE byl představen při příležitosti návštěvy čínského prezidenta Si Ťin-pchinga ve Velké Británii. Důvod prezentace vozu při takové příležitosti může překvapit, má však jasné vysvětlení. Aston Martin se totiž dohodl na spolupráci s čínskou investiční skupinou ChinaEquity.
Automobilka bude s ChinaEquity zkoumat možnosti vývoje sériové verze elektrického Rapide. Pokud budou jednání úspěšná, mohl by se RapidE začít prodávat zhruba za dva roky. O výrobu se v takovém případě postará domovský závod v Gaydonu. ChinaEquity není pro Aston neznámou firmou, spolupracuje se skupinou Investindustrial, která je jedním z vlastníků britské značky z Gaydonu.
Aston Martin trápí finanční potíže, již čtyři roky po sobě vykázal ztrátu. Automobilka bojuje s klesajícím odbytem, navíc část finančních prostředků vzala mohutná svolávací akce kvůli vadnému plynovému pedálu. Zároveň však firma pracuje na radikální obměně své nabídky, což je spolu s finančními trably důvod, proč Aston opět hledal investora.
Automobilka přiznala, že základem konceptu je aktuální Rapide S a že se na jeho vývoji podílí firma Williams Advanced Engineering. Jméno Williams je známé hlavně ze světa Formule 1, v automobilovém světě ale funguje jako zkušená vývojářská společnost. Williams například spolupracuje s divizí Nismo japonského Nissanu, rovněž se podílel na vývoji konceptu Jaguar C-X75.
Williams dodal potřebnou elektrotechniku, která je umístěna pod kapotou na místě originálního dvanáctiválce. Baterie jsou uloženy v zádi, podle dřívějších zpráv je dodá LG nebo Samsung.
Do sériové výroby se počítá se dvěma verzemi elektrického Rapide. Ta základní bude zadokolkou s výkonem odpovídajícím dnešnímu Rapide S, což by znamenalo asi 405 kW. Dojezd tohoto provedení má v závislosti na jízdním stylu činit až 322 kilometrů. Vedle toho se pracuje na variantě se čtyřmi elektromotory (jedním agregátem na kolo) o celkovém výkonu 800 až 1.000 koní (588 až 736 kW).
Aston Martin plánuje, že by ročně vznikalo 400 elektrických Rapide ročně. Čtvrtina produkce má putovat do Číny, kde zájem o taková auta roste.