Další auto nepřežilo emisní norma WLTP. Tentokrát Audi A3 Sportback e-tron

Pohled na stránky českého dovozce vozů Audi odhalí, že model A3 Sportback e-tron je stále v nabídce. Volit lze ze tří verzí v cenách od 1.028.900 korun za základní výbavu, do 1.122.900 za variantu Sport a Design. Otázkou je, jak dlouho ještě tento vůz bude v cenících Audi v České republice figurovat.

Nový evropský měřící cyklus WLTP, který nahradil od 1. září tohoto roku předchozí NEDC, znamená, že všechna prodávaná auta musejí být nově homologována právě podle WLTP. Pro automobilky to znamená značné komplikace. Výsledkem je, že auta se sice vyrábějí, avšak nemohou se prodávat, dokud nemají hotovou novou homologaci.

TEST Audi A3 Sportback e-tron – Hybrid pro náročné (a bohaté)

Problém je, že nová homologace vyžaduje jistý čas a také něco stojí. Audi usoudilo, že vzhledem k minimálnímu zájmu o A3 Sportback e-tron nemá smysl tento vůz nově homologovat. Třeba ve Velké Británii se loni prodalo 637 vozů A3 Sportback e-tron. V České republice prodalo Audi v loňském roce 42 vozů s hybridním pohonem. Kolik z toho bylo A3 Sportback e-tron, statistika neuvádí.

První plug-in se čtyřmi kruhy

Model A3 Sportback e-tron uvedlo Audi v roce 2014 jako svůj první plug-in hybrid. Dle dostupných zdrojů Audi s jeho pohonem v příští generaci A3 nepočítá. Nové generace Audi A3 bychom se mohli dočkat přibližně za rok a půl. „Chceme uvádět nové motory v rámci generační obměny. Případně při produktových změnách v rámci daného modelu. Zavádět novou techniku do auta, jehož ukončení výroby se očekává v relativně brzké době, není konstruktivní ani ekonomické,“ sdělil britským novinářům jeden nejmenovaný zdroj z Audi.

V blízké budoucnosti se navíc očekává příjezd prvního sériového elektrického Audi E-tron SUV, které již bylo ukázáno. V nabídce modelů bude tvořit mezičlánek modelů Q5 a Q7. Audi to s elektrifikací svých modelů myslí vážně, takže do roku 2025 plánuje představit 12 modelů poháněných elektromotorem. Už do dvou let se ale dočkáme nových plug-in hybridů na základě stávajících modelů, ovšem technicky mladších než je A3 Sportback e-tron.