Audi S5: oficiální video

Proc jsem proti odpoctum u NEKTERYCH vozu? Drncici mrizka samozrejme pusobi trapne u Range Roveru nebo Cayenne, naopak smesne pusobi u Volva C30, ale to neni hlavni duvod. ;-) Argumenty, zda ten ci onen to potrebuje a zda umi pocitat...jsou irelevantni :-) Pokud na to budouci kupec nahledne ciste ekonomicky, zjisti ze zadny odpocet DPH neospravedlnuje nakup Range Roveru pred koupi Octavie Combi. Takze jake kriterium rozhoduje, ekonomicke asi ne... Kazda firma si koupeny vuz odepise do nakladu, nebo snad ne? Limit 1.5 mio Kc na takovy odpis mne sice stve, ale je porad vyssi nez komunisticko/socansky pokus pred par lety, kdy to bylo jen 900 tis. :-O Uznejme poctive, ze nejaky limit byt musi. Samo, ze me to taky stve, protoze mnoho krasnych aut je drazsich a do coupe N1 nenarves, ale...potrebuje skutecne nekdo na "sluzebni cesty" Lambo? :-) Ja myslim, ze A8 je vhodnejsi. ;-) Naopak podnikatel, ktery rocne napodnika dejme tomu milion a ma jeste jiny zdroj prijmu, muze cely milion utratit za autak. Vysledkem je "nulova" dan a poplatnik v aute za 3 miliony.Je to tak spravne? NENI! TAKZE limity by mely zohlednovat obraty, pripadne danove pasmo, ve kterem se dotycna firma pohybuje, pripadne posledni znamou vysi danove povinnosti. Tolik muj nahled na problematiku, kterou tady mnozi zjednodusuji na podnikatele/nepodnikatele. Proste si pan reditel musi koupit svou A5 na nedelni projizdky za hotovku za svy anebo do firmy bez odpoctu a nad 1.5 mio ze zisku. U sve vlastni firmy si to vzdycky obhaji a najaty manazer at je rad, ze jezdi v tom, v cem mu akcionar umoznil jezdit a nekouka po Range Roverech. A zaverem. Ja si vic cenim lidi, kteri si sve vozy plati sami nebo z penez sve firmy. Zoldaci, kteri projevuji loajalitu vzdy jen do dalsiho vyplatniho terminu...at jezdi ve Fabii Combi s mrizkou...to jim patri >:-[]

V podstate s Tebou souhlasim. Moznost odepsat jen kombika je diskriminace a mel by tu moznost mit kazdy platce, tak jako je to v Nemecku. Tedy zadne povinne mrizky. A jestli je nekdo uspesny a muze si dovolit RS6, nevidim problem v tom, aby si vzal kombika s odpoctem (ktery je designove moc pekny) a za usetrene penize si poridil plnou vybavu. Vsiml jsem si, ze nektere lidi tady mrizka v aute irituje. Nerozumim tomu, vzdyt je to kazdeho vec, navic pri zatmavenych sklech ji ani neuvidis a je i bezpecnostnim prvkem navic, kdy muzes nalozit kufr az ke stropu (vzpomenme clena kapely 3sestry, ktereho zabil snowboard prevazeny v kufru. Auto N1 by mu zachranilo zivot...) Ano, asi hodne bohaty podnikatel mrizku neresi, prave proto jsem si ji do Passata poridil. A muzu tam hypoteticky prevezt i toho psa (jak tu myslim kdysi nekdo neprejicne psal), ktereho mam sluzebniho, tedy to souvisi s podnikanim (ale nikdy jsem ho tam nevezl:-)) A v aute prece nemusim jen vozit nejake naradi, aby to byl prostredek k udrzeni prijmu, mohu si ho dat s cistym svedomim do firmy, kdyz potrebuji sebe a firmu reprezentovat a s nizsi tridou auta bych na spoustu akci ci schuzek proste prijet nemohl.

Ta diskuse o odpoctarech ma dva problemy. Tady se neresi to, ze si nekdo odecte auto. Ale to, ze si do treba xc90 narves mrizku. Nebo jinak. Kdyby tady byla normalni legislativa, ktera by nediskriminovala typ auta a nenutila by lidi mit mrizky, tak tu nikdo neresi jesltli si nekdo opocita dph nebo ne. Ale uz to tak raz je, a ta diskuse resi jenom, jesltli je to v ramci tech pravidel spolecensky nebo esteticky spravne, ze si nakej borec, kterej uz na to auto ma, do nej narve klec v snaze usetrit par sto litru. Jestli to neposkvrni styl nebo osobnost toho auta a i jeho majitele. Muj nazor je ... ze to, ze si nekdo muze dovolit treba touarega vubec neznamena, ze se vali v penezich...spis si myslim, ze vetsina bohatsich lidi rozumi financim a k penezum prisla diki vlastni pracovitosti a umu. A tim padem, kdyz dokazi usetrit, tak neni duvod to neudelat. Jo, jasne, je rozdil si to zamontovat do treba a6 avant a RRS. V a6 je to u mne uplne v poho...rrs..nevim. Taky bych ale rozlisoval k cemu to auto je...kdyz si nekdo koupi na firmu treba i avanta s mrizkou a to auto je jeho pracovni nacini...tak to beru. Ale kdyz se chce nekdo tim autem prezentovat, kdyz ma vypovidat o statusu jeho majitele...tak ta mriz tam nema co delat. Jo...a logika zakonu...Nekdo vozi v kombiku cihly nebo slepice nebo vzorky. A tak je stat podporuje v jejich podnikani. A co ti, kteri v autech vozi svoje pracovni potreby ktere nejsou tak jasne hmatatelne jako cihly...notebook...vykresy...svoje vedomosti...ten jako podporovan byt nemusi??? Jo, ja bych nerozlisoval jestli je to fabia kombi nebo ferac...pracovni auto je pracovni auto...

Ja tomu porad nerozumim, proc Vam porad vadi odpoctova auta? To ze nepodnikate a nemuzete si odpocist, kdyz jini ze zakona mohou??? Doprkna vzdyt kdyz podnikam a musim ze vsech svych zisku oproti zamestnancum odvest statu a tedy logicky si DPH odepisuji na vsech vstupech, proc bych si DPH nemohl odpesat na jakemkoliv aute slouzicim k podnikani? V Rakousku na Snow driving experinece (najdi si dvojstranu ve Speedu :-)) jsem si udelal super kamosku, co ma jednak WRX STI a take EVO IX a vsechno s odpoctem DPH! Samozrejem to nelze v CR, kde tu lobiste prosadili jen kombiky, takze jezdi na nemeckych RZ! Takze at ziji odpocty a nejlepe na supersportech!!!:-) Hip Hip Huraaaaa. Jo a mimochodem, uz slysim ty argumenty jak k podnikani neprotrbuji STI a WRX. KECY! Abych udrzel business v chodu, musim brat partnery na akce typu Snow driving experinece, abych by v kurzu a dostaval jsem zakazky. NEbo chcete jiny priklad? Tuhle jsem videl EVO IX v barvach TO2. Prasarna? Ne. Motivacni program pro uspesne distributory O2 produktu, zapujcka na vikend pro nejsupesnejsiho v danem tydnu. Tak to proste je a neni na tom nic spatneho. Tot muj nazor.

:-) :yes: :yes: