Po sedmi letech je nejvyšší čas na střídání stráží na postu X3. Nedočkaví zákazníci už možná mezitím přesedlali do jen o málo menšího, ale o poznání sportovnějšího X1, ale teprve trojka bude plnohodnotným konkurentem Audi Q5 a Mercedesu GLK.
Nový model, jehož nové snímky jsou ve fotogalerii pod článkem, bude zachovávat původní koncepci karoserie. Bude ale oděn do nového stylu, ke kterému patří velké ledviny na místě masky. Náhodou není ani podobnost určitých partií s větším X6. Vidět je to zatím na jedné z nezahalených partií - profilu A-sloupku a jeho přechodu do střechy.
Zpočátku to tak nevypadalo, ale podle nejnovějších zpráv projekt F25 naroste a přiblíží se rozměrům, se kterými začínala první generace řady X5. Na programu dne bude zvětšování prostoru pro posádku a zkrátka nepříjde ani zavazadelník. Jestli BMW půjde cestou zvýšení karoserie (dnes nejnižší z německé trojice SUV), ale není jisté.
Stejně jako X1 bude i X3 v nabídce s pohonem 4x4 i 4x2. Cílem je v prvé řadě dosáhnout nižší kombinované spotřeby, ale i faktor radosti z jízdy je u SUV značky BMW důležitý. Modernizovaná škála motorů bude mít vyšší výkony a nižší spotřebu, ale to je u této značky vlastně už léta vývojový standard. Novinkou pro tuto modelovou řadu má být hybridní hnací soustava, která je mimořádně důležitá zejména na americkém trhu.
Výroba se přesune za moře, do amerického Spartanburgu, kde tak vznikne centrum výroby SUV značky BMW. S využitím rakouské kapacity kanadské firmy Magna BMW už nepočítá, ačkoli se zde BMW X3 úspěšně vyrábí od roku 2004. Smlouva na nástupce X3 nebyla s Magnou uzavřena. Naopak kontrakty na výrobu SUV Mini Countryman, komponenty Fiatu 500 Cabrio i příští generaci Porsche Boxster/Cayman mají v Rakousku jisté.
Premiéra nového BMW X3 se očekává ve druhé polovině roku 2010.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
