PSA a BMW nemají v budoucnosti společně vyvíjet a vyrábět hybridní vozidla ani komponenty pro hybridní pohonný systém. Tuto informaci zveřejnila podle Automotive News agentura Agence France-Presse s odvoláním na šéfa výzkumu a vývoje automobilky Peugeot Guillamea Fauryho. Laure de Servigny, mluvčí automobilky Peugeot, tuto informaci potvrdila.
Automobilka BMW již v červenci uvedla, že má v úmyslu pokračovat ve vývoji vozidel s hybridním pohonem samostatně a zahájila tehdy jednání s koncernem PSA ohledně ukončení jejich spolupráce. Ta byla přitom oficiálně oznámena začátkem loňského roku a její první výsledky měly být k vidění v sériových automobilech v roce 2014.
Důvodem k ukončení spolupráce mezi německou automobilkou a francouzským koncernem mohou být vazby PSA na General Motors, i když Peugeot neočekával, že by toto partnerství mělo nějak ovlivnit probíhající spojenectví s BMW.
Projekt BMW Peugeot Citroën Electrification, pod kterým je schován společný vývoj a výroba součástek pro hybridní automobily, má zůstat pod křídly německé automobilky. Podle vedení BMW ale prozatím nepadlo žádné rozhodnutí ohledně budoucnosti tohoto společného díla.
Zástupci německé automobilky BMW již koncem loňského roku podepsali dohodu o spolupráci s japonskou automobilkou Toyota. Výsledkem má být společný vývoj palivových článků, lehkých materiálů a elektrických pohonných jednotek.
PSA s velkou pravděpodobností spojí své síly při vývoji hybridních pohonných systémů s GM. Ten mimochodem vlastní sedmiprocentní podíl ve francouzském koncernu.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
