3.1. 2017 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

BMW řady 5 E12: Modrobílí se ohlížejí za první generací pětky (video)

Bavorská automobilka, tedy ta, která se svou lokací chlubí přímo v názvu, vzpomíná na úvodní generaci série 5 ve čtyřapůlminutovém oficiálním videu.

S první generací pětkové řady přešel Mnichov na formát trojmístných kódů označování verzí. V tomhle způsobila doslova revoluci, i když nebyla prvním modelem značky se žraločí přídí a čtveřicí kulatých hlavních světel bez krytů, tam patří prvenství sériím E3 a E9 (1968). Šlo však o první BMW, které mělo ovladač směrových světel umístěný atypicky na levé straně sloupku řízení.

Tvarovým předobrazem nové generace vozů vyšší střední třídy s modrobílým logem se stal koncept Bertone Garmisch z roku 1970 na základě modelu 2002 ti ze série 02. Studii navrhl Marcello Gandini. Není tedy tak docela pravdou, že designérem E12 byl Paul Bracq, i když mu samozřejmě patří lví podíl na konečném vzhledu. Nejslabší verzi představoval skromný čtyřválec 518 se 66 kW (90 k), nešlo však o osmnáctistovku, nýbrž dvoulitr, který existoval i coby výkonnější 520 - při debutu v sezóně 1972 šlo o základ. Po roce jej doplnil řadový šestiválec 525 (110 kW/150 k), silnější, větší a ještě mladší 528 nabídla dokonce 121 kW.

Karburátory Solex postupně vystřídalo mechanické vstřikován paliva a v názvech jednotlivých modelů se začala tím pádem objevovat písmena i. Pětka vážila kolem 1,4 tuny. V sedmdesátém šestém došlo k nejvýraznější vzhledové modernizaci, typické ledvinky nyní zasahovaly do nižší kapoty motoru, která byla ve svém středu vyboulená, všechny verze získaly chromované orámování masky, víčko palivové nádrže se přestěhovalo z původního místa vedle zadní registrační značky na pravý bok, tím pádem se mohla zvětšit koncová světla.

Nejvýkonnější verzí byla M535i (1980). Tříapůllitrový šestiválec z překrásného kupé 635 CSi E24 podpořil nejen výrazný bodykit a přední sedačky od Recara, ale i rychlostní skříň s krátkými převody, samosvorný diferenciál, větší brzdy a volant z M1. Německá výroba první generace, konkrétně v Mnichově a později Dingolfingu, se zastavila po devíti letech na 699.094 jednotkách. Ta jihoafrická pokračovala až do roku 1984, zde se zrodilo však pouze 23.100 vozů výhradně pro domácí trh.

E12 se od té doby stala vyhledávaným klasikem. Nejnovější záběry žluté 528 z firemních sbírek doplňují v oficiálním filmu ty dobové včetně crashtestů. Třeba deformační zóny i výztuhu střechy už pomáhaly navrhovat počítače.








Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
10 spolehlivých motorů „držáků“, jejichž koupí nešlápnete vedle 10 spolehlivých motorů „držáků“, jejichž koupí nešlápnete vedle

Znáte to. Ty nejspolehlivější motory máme beztak všichni…

Ojetiny vyrobené v Česku a na Slovensku: Víme, kterým se vyhnout Ojetiny vyrobené v Česku a na Slovensku: Víme, kterým se vyhnout

Automobilovému průmyslu v České i Slovenské republice se…

 



Video: M535i E12 z roku 1980 je působivým předchůdcem všech ostrých sedanů BMW Video: M535i E12 z roku 1980 je působivým předchůdcem všech ostrých sedanů BMW

Tento fantastický, na dnešní dobu kompaktní sedan byl v…

Dobový test BMW 525 tds: Tohle prý byl v roce 1992 nejlepší diesel na světě! Dobový test BMW 525 tds: Tohle prý byl v roce 1992 nejlepší diesel na světě!

Mnichovské vozy střední řady „5“ se v roce 1988 dočkaly…

 



 
Povinná výbava automobilů: Má dnes vůbec smysl? A jak to funguje v zahraničí?

Povinná výbava automobilů: Má dnes vůbec smysl? A jak to funguje v zahraničí?

Dnes 08:00

Povinná výbava většinou ve voze překáží, a často v případě problémů stejně nepomůže. Má ještě v dnešní době smysl? Zeptali jsme se odborníků.




Blesk.cz

Vágner požádal svou přítelkyni o ruku! Svatba bude v Řecku

Vágner požádal svou přítelkyni o ruku! Svatba bude v Řecku

Další z klanu Vágnerů se žene do chomoutu! Syn Karla Vágnera (75) Josef (27) požádal svou německou přítelkyni…

Tragédie na panství Rothschildů: Při srážce letadla s vrtulníkem zemřeli čtyři lidé

Tragédie na panství Rothschildů: Při srážce letadla…

Zbyly jen trosky! Po srážce malého letadla s vrtulníkem v britském hrabství Buckinghamshire nedaleko obřího…

 

iSport.cz

Podruhé konec. Murray se dohodl na ukončení spolupráce s Lendlem

Podruhé konec. Murray se dohodl na ukončení…

Britský tenista Andy Murray se dohodl na ukončení spolupráce s trenérem Ivanem Lendlem. Murray o tom informoval…

Stramaccioni o využití Lafaty: Může vypomoci, ale tvoříme novou Spartu

Stramaccioni o využití Lafaty: Může vypomoci, ale…

Zvítězili, ale nadšení rozhodně nepanovalo. Po páteční výhře Sparty ve 14. kole HET ligy nad Jihlavou (1:0) se…

 

Reflex.cz

Street food v Berlíně není jen kebab. Aneb Berlín a jeho gastrozajímavosti

Street food v Berlíně není jen kebab. Aneb Berlín a…

Berlínský street food už dávno není jen turecký kebab, i když u něj to začínalo. Z mnoha silných imigračních vln…

Historik Blažek: Babiš s STB spolupracoval, je to historický fakt, měl kontrolní roli

Historik Blažek: Babiš s STB spolupracoval, je to…

Historik Petr Blažek odmítá spekulace o tom, jestli Andrej Babiš spolupracoval se Státní bezpečností. Záznamy…