Peugeot 107 vs. Toyota Aygo vs. Citroën C1: Které je nejlevnější?

Trojice vozů se ve středočeském Kolíně vyrábí již takřka sedm let (od jara 2005) a první modernizací prošla v závěru roku 2008. Po třech letech tedy přišla další. Který z nich se momentálně vyplatí nejvíce? Globálně platí, že ceny faceliftovaných modelů jsou nižší. Podle aktuálních ceníků je mezi pětidveřovými variantami nejlevnější Toyota Aygo. Její zaváděcí cena je 179.900 korun. Samozřejmě, s jediným motorem v nabídce, 1,0 12V/50 kW (Toyota uvádí oficiálně 51 kW).

„Nová Toyota Aygo je k dostání s klimatizací, díky zvýhodnění 60.000 korun je to nyní nejlevnější vůz v segmentu,“ řekl ČTK PR manažer společnosti Toyota Tomáš Vaněk. Tedy, neplatí to zcela, ale pět dveří a klimatizaci vám žádný z konkurentů za 179.900,- Kč nenabídne. U Toyoty se týká výbavy Base Cool. Ta obsahuje i dva airbagy, dnes již běžný posilovač řízení a ABS, rádio s CD a sklopnou, ale nedělenou zadní lavici. Za centrální zamykání se připlácí, ostatní komfortní a bezpečnostní prvky nejsou v základní nabídce.

Modernizovaný Peugeot 107, jehož výroba začala v únoru, stojí podle akčního ceníku společnosti 190.000 korun. Částka se vztahuje ke stupni Access, jenže ten nabídne prakticky jen dva airbagy, posilovač a ABS. Boční vaky stojí 6.000 korun, ESP 9.500, elektrický paket (centrální zamykání a přední okna) 10,5 tisíce, manuální klimatizace 20.000 Kč, rádio 6.000 a metalíza 8,9 tisíce.

Citroën musíme zatím z přehledu vynechat. Dvojitý šíp prodává v tuto chvíli pouze starší verzi modelu C1 od 169.900 korun. Třídveřové Furio má opět krom bezpečnostního základu (airbagy, ABS), centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektrická přední okna, rádio s CD a dělené a sklopené zadní sedadlo. Za klimatizaci a metalízu musíte vytáhnout peníze z kapsy navíc. Zatím nebylo zveřejněno, kolik bude stát zmodernizovaný vůz.

Škoda v úterý 14. února 2012 zveřejnila zaváděcí cenu nového pětidveřového Citigo, která bude 189.900 korun. Citigo se k prvním zákazníkům dostane na přelomu března a dubna. V případě nových variant kolínských miniaut se třemi dveřmi je nejlevnější Toyota Aygo v zaváděcí ceně od 169.900 korun. Škoda Citigo ve výbavové variantě Active stojí 179.900 korun, třídveřový Peugeot 107 je k mání od 180.000 korun.

Z kolínské továrny vyjelo loni 270.705 vozů. Je to o 8,5 procenta méně než v roce 2010. Podle vyjádření automobilky výsledky ovlivnil pokles prodejů nejmenších městských aut na klíčových trzích západní Evropy, v ČR naopak prodeje vzrostly. Toyot Aygo bylo dle Sdružení dovozců automobilů (SDA) v roce 2011 v České republice zaregistrováno 249, což je meziroční nárůst o 128 %. Peugeot 107 si polepšil o osm procent na 366 aut, Citroënů C1 se ale prodalo o 27 % méně, celkem 294. V celkovém pořadí modelů nejmenšího segmentu obsadily pátou (Peugeot), šestou (Citroën) a osmou (Toyota) příčku.

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto v lednu letošního roku prodala dle zprávy ČTK v České republice 253 vozů Citigo. Statistiky SDA uvádějí ovšem jen 161 nejmenších škodovek. Toyota Aygo v žebříčku skončila druhá (98 nových registrací), Citroën C1 třetí (38) a Peugeot 107 až osmý se 16 přírůstky.

Škoda Citigo vs. Kia Picanto vs. Peugeot 107 vs. Chevrolet Spark: Co koupit?

TEST Pětidveřová Škoda Citigo: První jízdní dojmy