Citroën C4 Picasso: Technická data a první video

 

Druhá generace Citroënu C4 Picasso je výrazně lehčí a úspornější než předchůdci. Pro začátek si vystačí s širokou paletou motorů o objemu 1,6 litru.

Citroën C4 Picasso v nové generaci zhubl 140 kg, základní provedení kompaktního MPV váží pouhých 1252 kg. Vůz stojí na nové modulární platformě EMP2, která je lehčí a nabízí lepší využití vnitřního prostoru. Rozvor se prodloužil o 55 mm na 2785 mm, při nezměněných vnějších rozměrech je interiér prostornější a C4 Picasso uveze i více zavazadel – 537 litrů, resp. 630 litrů, když se zadní sedadla posunou co nejvíce dopředu.

Samotná platforma EMP2 je lehčí o 70 kg, dalších 70 kg se ušetřilo díky novým prvkům – například hliníkové kapotě nebo pátých dveří z kompozitu. Výsledkem je hmotnost na úrovni menšího C3 Picasso a o 1 litr nižší spotřeba paliva.

Motory mají všechny objem 1,6 litru. Základem je atmosférický benzinový VTi o výkonu 88 kW, nejsilnějším a nejdynamičtějším agregátem je jeho přeplňovaná variant THP se 115 kW. Dieselová šestnáctistovka existuje ve čtyřech formách – ve verzích 68 a 84 kW a s manuální nebo novou generací robotizované převodovky ETG6. Slabší provedení s robotizovanou převodovkou dosahuje rekordně nízké kombinované spotřeby 3,8 l/100 km.

V druhé polovině roku doplní nabídku motor BlueHDi o výkonu 110 kW, který díky katalyzátoru SCR sníží emise oxidů dusíku na požadavky budoucí normy Euro 6. Od roku 2014 Citroën nabídne také klasický šestistupňový automat s měničem.

Citroën C4 Picasso - technická data nové generace
Motor1.6 VTi1.6 THP1.6 HDi1.6 e-HDi1.6 e-HDi1.6 e-HDi
Převodovka5M6M6M6MA6M6MA
Zdvihový objem [cm3]159815981560156015601560
Válce/ventily4/44/44/24/24/24/2
Největší výkon [kW/min-1]88/6000115/600068/400068/400084/360084/3600
Největší toč. mom. [Nm/min-1]160/4250240/1400-4000230/1750230/1750285/1750285/1750
Max. rychlost [km/h]187209173175189189
Zrychlení 0-100 km/h [s]12,39,012,913,711,812,3
Komb. spotřeba [l/100 km]6,36,04,23,84,04,0
Hmostnost [kg]125212961279128912981295

C4 Picasso dostane i moderní elektroniku. Uprostřed palubní desky se nachází 12palcový panoramatický multifunkční HD displej, k ovládání palubních systému slouží menší 7palcový dotykový displej. Dále Citroën nabídne adaptivní tempomat, čtyři parkovací kamery, automatické přepínání dálkových světel nebo asistenty mrtvého úhlu a pro jízdu v pruzích.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Od zavedení EET uplynulo půl roku. Činnost komplikuje hlavně drobným podnikatelům Od zavedení EET uplynulo půl roku. Činnost komplikuje hlavně drobným podnikatelům

Elektronická evidence tržeb (EET) půl roku po zavedení…

KLDR chce po celé zemi rozmístit nový systém protivzdušné obrany KLDR chce po celé zemi rozmístit nový systém protivzdušné obrany

Severní Korea oznámila, že provedla test nového systému…

 
 

Přidat názorDiskuse: Citroën C4 Picasso: Technická data a první video







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Auta a film: Zde je přehled 30 nejznámějších spojení Auta a film: Zde je přehled 30 nejznámějších spojení

Také letos se do kin dostává řada filmů, kde se děj více…

Čeká nás vlna hot SUV? Odstartovat by ji mohl Volkswagen T-Roc R Čeká nás vlna hot SUV? Odstartovat by ji mohl Volkswagen T-Roc R

Teprve nedávno představil Volkswagen světu nové SUV…

 







 
Takto budeme svítit v budoucnosti: Opravdu jsou laser a diody nejlepší cesta?

Takto budeme svítit v budoucnosti: Opravdu jsou laser a diody nejlepší?

Dnes 11:31

Budoucnost svícení dnes patří laseru a diodám, jež dávají designérům netušené možnosti. Máme ale dát vale klasice?




Blesk.cz

Barbora (33) bojuje s roztroušenou sklerózou! Součást terapie: Let nad nočním Brnem

Barbora (33) bojuje s roztroušenou sklerózou!…

Bála jsem se. Bylo to ale úžasné. Dechberoucí! Tak zhodnotila svůj víkendový přelet nad ohňostroji v Brně…

Modřany se přesouvají tisíce let před náš letopočet: Startuje výstava „Doba bronzová“

Modřany se přesouvají tisíce let před náš letopočet:…

Praha 12 zahajuje dlouho plánovanou výstavu s názvem „Doba bronzová“. V oblíbeném Viničním domku se objevila…

 

iSport.cz

Vážná nehoda sparťana Čermáka! Jeho auto hořelo, měl být opilý

Vážná nehoda sparťana Čermáka! Jeho auto hořelo, měl…

Ligová sezona pro Aleše Čermáka skončila vážnou nehodou. Záložník Sparty měl mít podle informací agentury…

NEJ hlášky o titulu Slavie: Hušbauer si ho užil víc než ve Spartě

NEJ hlášky o titulu Slavie: Hušbauer si ho užil víc…

Poslední zápas sezony, výhra 4:0, která znamenala mistrovský titul. O dobrou náladu bylo po sobotním duelu…

 

Reflex.cz

Za čedarem do vesnice Cheddar. Ochutnejte lahodný originál z jeskyně Gough

Za čedarem do vesnice Cheddar. Ochutnejte lahodný…

Víte, jak má chutnat pravý čedar? Ve vesnici Cheddar v Somersetu na jihozápadě Anglie to vědí dokonale. Jen tady…

Prezidentské volby: ČSSD nemá lidi. Ale co Kočka?

Prezidentské volby: ČSSD nemá lidi. Ale co Kočka?

Je opravdová legrace sledovat, jak je sociální demokracie totálně personálně vyprázněná, nejsou v ní absolutně…