Dacia Duster Pick-up uveze až 400 kg nákladu

Rumunsko je země kontrastů. Na jedné straně je bída a chudoba, jinde se zase prohánějí drahé luxusní limuzíny a supersporty. Aby byli lidé schopni fungovat i v těch nejdrsnějších zdejších oblastech, staví užitková vozidla i z těch, která k tomu původně vůbec nebyla určena. Dacia Duster Pick-up by mohla být mnohým velmi nápomocná.

Není tomu tak dávno, co Dacia vyráběla pick-up z modelu Logan. Ten sice nebyl vybaven pohonem všech kol, živnostníkům však dokázal v mnohém ulehčit každodenní život. SUV Duster, které v minulosti několikrát dokázalo své kvality nejen na silnici, ale také v těžším terénu, by hranice posunulo zase o kus dál. Vyobrazený prototyp sice není oficiálním dílem, za jeho výrobu bychom se však vůbec nezlobili.

Prototyp Dacie Duster Pick-up má na svědomí rumunská společnost Romturingia. Specializuje se na přestavby vozů domácí automobilky a mezi dřívější projekty patří i předchozí generace Loganu MCV v provedení sanitního vozu. K nejnovějšímu počinu byl použit Duster v předfaceliftovém provedení. Hnacím motorem vývoje byly požadavky některých významných zákazníků, kteří hledali vůz s přesvědčivými jízdními vlastnostmi v terénu v kombinaci s možností převozu většího zatížení na dlouhé ložné ploše.

TEST Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 – Nové peří pro prachovku

Firma Romturingia nezveřejnila bližší informace o pohonné jednotce. Víme však, že je vůz vybaven manuální šestistupňovou převodovkou. Pod jeho kapotou se tedy nachází buď zážehová šestnáctistovka s atmosférickým plněním, nebo naftová patnáctistovka přeplňovaná turbodmychadlem. Výkon motoru je přenášen na všechna čtyři kola. Ložná plocha na délku měří 1,7 metru a unese až 400 kilogramů nákladu. Vůz pochopitelně přišel o zadní sedadla, uveze tedy pouze dva cestující. Automobilka Dacia se k sériové výrobě terénního pick-upu nevyjádřila, podle ní však nejsou podobné přestavby ničím mimořádným.