17.7. 2014 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Dodge Challenger: Ročník 1971 vs. nový Hellcat (video)

SRT sice končí jako samostatná značka, ale nikoli coby divize. Zatím posledním kouskem ze sportovních dílen Chrysleru je Dodge Challenger Hellcat.

Pryč jsou doby palivových krizí, kdy výkony amerických motorů začaly prudce klesat z 500 koní i pod dvě stovky. Nadupané muscle cars zpoza Velké louže jsou zpátky a divize SRT připravila pro Dodge krásný dárek ke kulatému jubileu. Klasický V8 Hemi dává v Challengeru Hellcat, díky kompresorovému dopingu šílených 707 koní, tedy 529 kW. Ne, nic výkonnějšího za století existence v Evropě ne tolik známá automobilka ještě nepostavila. Pekelná kočka sice není žádný supersport, ale to přece vůbec nevadí. Deceleraci zase napomáhají kotouče s třmeny od Bremba.

Dobu před prvním ropným šokem pamatuje i starý světle zelený Challenger ročníku 1971. Historie tohoto modelu se začala psát ještě o rok dříve, jak říká prezident a výkonný ředitel značek Dodge a SRT Tim Kuniskis na prvním videu. První model měl 425 poníků, byť amerických a podle normy SAE (tedy 317 kW) z motoru V8 Hemi 426 (6,98 l). Také to ještě nebyl muscle car, ale pony car! Čtvrtmíli dokázal zvládnout z klidu za 13,2 s. Na čtyřiačtyřicet let staré navíc zcela sériové auto je to i dnes opravdu slušný výkon. Richard Rowlings z Gas Monkey Garage proti sobě postavil tohoto předchůdce, kterého mu poskytl kamarád Dennis a nový rudý Hellcat. Ten umí mimochodem pálit gumy opravdu impozantně, starý challenger majitel příliš ničit nechtěl...

A ještě jeden bonus.. Tentýž Richard Rowlings představuje na druhém videu z posledního Gumballu 3000 pro pořad Fast And Loud kanálu Discovery (který uvádí) ještě předsériový Challenger Hellcat. Opět s motorem Hemi V8 392 (6,42 l). Zvuk vidlicového osmiválce zabudovaného v přídi dvoudveřového kupé je skutečně impozantní... Čtvrt míle (402 m) umí tohle kladivo za 11 vteřin, je tedy o více než 2 s rychlejší než dávný předchůdce. To není špatné, že? Na testovacím dragstripu mimochodem dosáhli pánové času 10,85 s novinkou a 13,67 s se starým kouskem. Továrním údajům tedy „pekelná micinka“ dala za vyučenou, rychlý „kmet“ za nimi zase zaostal. A není to vlastně jedno?

Z Evropy sice po krátkém působení značka Dodge zmizela, ale Challenger SRT Hellcat si určitě nějaký blázen, pochopitelně v tom nejlepším smyslu slova přiveze z USA do Čech individuálně.

JAKE.AUTO.CZ: Dodge Challenger (přehled všech článků)








Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
30 ostrých hatchbacků minulosti, po kterých se nám stýská... 30 ostrých hatchbacků minulosti, po kterých se nám stýská...

Moderní doba nahrává velkým a těžkopádným čtyřkolkám a…

6 otázek a odpovědí o pokutách v cizině. Taxy dosáhnou i 200 000 Kč 6 otázek a odpovědí o pokutách v cizině. Taxy dosáhnou i 200 000 Kč

Tuzemský automotoklub ÚAMK připravil před nadcházející…

 




Dodge Challenger SRT Hellcat: Do basy za rychlost 250 km/h Dodge Challenger SRT Hellcat: Do basy za rychlost 250 km/h

K čemu jsou ukrutně výkonné musclecary, když s nimi…

Dodge Challenger SRT Demon si došlápne na Bugatti Chiron. Bude mít 1500 koní! Dodge Challenger SRT Demon si došlápne na Bugatti Chiron. Bude mít 1500 koní!

V Americe je všechno větší. Auta, motory, a kdo ví co…

 



 
Volkswagen Group slaví 80 let. Z výrobce lidového auta největší automobilka světa

Volkswagen Group slaví 80 let. Z výrobce lidového auta největší automobilka světa

Dnes 08:00

Původním cílem dnešního Volkswagenu bylo vyrábět lidové vozidlo pro masy. O 80 let později toho firma vlastně dosáhla, je největší automobilkou na světě.




Blesk.cz

Mléko v sobě má hormony, přiznali odborníci. Zahleňování je ale mýtus

Mléko v sobě má hormony, přiznali odborníci.…

Jedním z pilířů naší stravy by měly být i mléčné výrobky, jejichž základní surovinou je samozřejmě mléko. Podle…

Vichřice hrůzy v Moskvě: Lidi zabíjely stromy, altán i utržená zastávka

Vichřice hrůzy v Moskvě: Lidi zabíjely stromy, altán…

Nejméně jedenáct obětí na životech si dnes vyžádal silný poryv větru v Moskvě, více než 100 lidí se zranilo.…

 

iSport.cz

TOP zajímavosti z NHL: Když vyhrajeme, chci na party Federera, říká Josi

TOP zajímavosti z NHL: Když vyhrajeme, chci na party…

Góly, body, čísla. Zámořská NHL se přímo topí ve statistikách, experti tlačí informace ze všech stran a není…

Kuka je ze Slavie nadšený: Poprvé mi někdo zavolal a pozval mě na zápas

Kuka je ze Slavie nadšený: Poprvé mi někdo zavolal a…

Když bývalý výborný útočník Slavie Pavel Kuka vidí, jak se z titulu radují kouč „sešívaných“ Jaroslav Šilhavý a…

 

Reflex.cz

Delta Okavanga: Jedna z posledních velkých divočin světa láká všechny milovníky přírody

Delta Okavanga: Jedna z posledních velkých divočin…

Kdo už viděl parky v Tanzanii, tisícihlavá stáda pakoňů a zeber promísená s impalami v Ngorongoro, lvy v Etoshi,…

Zákaz kouření ano, ale povolme kuřárny!

Zákaz kouření ano, ale povolme kuřárny!

Nikoliv od prvního června, jak se mylně mnozí domnívají, ale od posledního května (tedy od středy) v celé krásné…