Essen 2006: Startech Dodge Caliber

Dodge Caliber v kabátu od Startechu nevypadá nijak děsivě. Plameny na dveřích, chromovaná kola a audiosystém s výkonem na úrovni nejhlučnější diskotéky ve městě zůstávají doménou pořadu Pimp my ride a mu podobných. Startech se raději zaměřil na to, co není vidět na první pohled – motor a podvozek. Dvoulitrový turbodiesel se vstřikováním common-rail posílil díky instalaci plug-and-play modulu o 29,4 kW.

Modul lze, jak uvádí Startech, instalovat do vozu v necelých 30 minutách, a to u kteréhokoliv autorizovaného dealera značek Chrysler, Jeep a Dodge. Posílená jednotka splňuje emisní normu Euro IV. Maximální dostupný výkon motoru 2.0 CRD činí místo původních 103 kW 132 kW dostupných v 4000 otáčkách. Vzrostl i točivý moment, a to z původních 310 Nm na 360 Nm dostupných mezi 1750 a 2500 otáčkami.

Zrychlení z 0 na 100 km/h upravenému modelu Caliber trvá 8,6 sekund, maximální rychlost lehce překročila 200 km/h. Pochopitelně nezůstalo pouze u úpravy motoru. Startech sice šetřil spoilery a dalšími optickými doplňky, ale o to víc si pohrál s podvozkem. Vyměnil pružiny a snížil podvozek o 30 mm. Svůj výtvor následně postavil na 19palcová pětipaprsková kola. Zájemci o kola větší si mohou objednat kola 20palcová.