Fiat Bravo se v Austrálii bude jmenovat Ritmo

dik :-)

presne ten motor som chcel testnut aj ja, no este ich nemali :-( mali len ten dieslak. inac ked som pozeral parametre, tak rozdiel medzi 120k a 150k dieslakom vyzera byt iba vo vysokych otackach. co ma trochu sklamalo, ze 150k ma rovnake Nm ako 120k. je tam nejake tlacitko na docasne zvysenie, ale to sa nerata. chcelo by to vyskusat obe verzie.
trochu som si pospominal, tak este doplnim dalsie info:
saltpaka - tam spravili tiez velky pokrok, je tam stale trochu gumy, ale rychlosti zapadaju hladko bez vacsieho odporu a pekne ticho. kulisa neni taka presna a tvrda ako u nemcov, ale da sa. drahy su trochu dlhsie ako vo focuse. kazdopadne je to podstatne lepsie ako u francuzov. kto nevyzaduje "kovovu kulisu" tak bude urcite spokojny.
este sedenie, volant aj sedacka sa daju nastavovat v celkom sirokom spektre, kazdy si najde dobru polohu. osobne mam pocit, ze pedale su v porovnani s focusom trochu blizsie. samozrejme velka vyhoda oproti focusu je aj v tom, ze sa da sediet dost nizko, to som ja osobne moc ocenil ! sedacky su sirsie, aj napriek tomu ze boli sportove s vyraznejsim bocnym vedenim, nepodrzali az tak dobre ako vyzeraju. material sedacky bol super, nieco medzi kvalitnou hrubou latkou a alcantrou. ale az cas ukaze odolnost a stalost tvarov.
celkom zaujimavy poznatok bol, ze vo vyhlade na budiky (tachometer a otackomer su dost od seba) trochu prekaza volant. je akoby maly a ked sa volant chyti do ruk, tak prsty ktore su vo vnutornej strane venca volantu trochu zakryvaju budiky ;-\
znak fiat na kufri je vlastne elektronicke tlacitko, ktoreho stlacenim sa odomkne a pootvori kufor. pre otvorenie treba uz klasicky chytit za spodnu cast a manualne otvorit. pri zatvarani ma kufor velmi dobry tlmeny zvuk. zadne dvere su na tom uz horsie, je tam trochu pocut aj plech. predne dvere su fajn, neni to az take dobre ako u hondy civic, je to nieco ako focus. no pri otvarani soferovych dveri som citil mensi odpor pri potiahnuti za klucku. mozno len "vada" jedneho kusu.
tot zatial vsjo ;-)

ano nove Bravo ma za ulohu spolu s GrandePuntom vytiahnut fiat tam kam patri...a myslim, ze sa mu to aj podari. Ja idem o tyzden na jazdu so MJet 150ps, v kozi full...som teda zvedavy

to som bola ja ;-)

Len pre informáciu: auto, ktoré používa v Austrálii názov Bravo
[odkaz]