Fiat Eco:Drive - Šetrná jízda uspoří 6 % paliva

Fiat Eco:Drive - Šetrná jízda uspoří 6 % paliva

 
 
19.7. 2011 Ladislav Černý Zveřejněno ve spolupráci s časopisem Auto Profi

Fiat prověřil unikátní systém sledování jízdního stylu řidiče eco:Drive. Přinesl úsporu paliva až 16 % a hodí se i pro fleety.

Rady i hodnocení

Automobilky vynakládají obrovské prostředky na vývoj účinnějších, a tedy i hospodárnějších motorů, ale největší rezervy v současnosti najdeme u řidiče. Na něj se mezi výrobci dodávkových vozidel zaměřil Fiat a před dvěma lety nabídl systém eco:Drive.

Nejde jen o vyhodnocení jízdního stylu, jak jej známe u nákladních vozidel, ale nabízí také doporučení během jízdy.

Plyn, brzda, předvídání

Software eco:Drive od Fiatu je dnes mezi výrobci lehkých užitkových vozidel jediným dostupným nástrojem, který bere v úvahu jízdní styl řidiče a hledá úsporu.

Software je k dispozici zdarma a velmi snadno se používá. Přináší konkrétní rady, jak zacházet s plynovým i brzdovým pedálem a řazením tak, aby jízda byla co nejoptimálnější z hlediska spotřeby paliva a tudíž i dopadu na životní prostředí.

Hned zpočátku je třeba zdůraznit, že ekonomická jízda vůbec neznamená pomalou.

Velké množství dat

Výsledky studie vypracované na základě reálných nashromážděných dat jasně ukazují, že při využití eco:Drive se konzumace paliva i tvorba emisí CO2 výrazně snižují.

Průměrný pokles spotřeby všech 5700 zúčastněných řidičů představuje 6 %. Nejvýraznější rozdíl vychází u desetiny sledovaných, jde o pokles spotřeby paliva dokonce až o 16 %.

K zajištění vysoké vypovídací hodnoty výzkumu Fiat použil hodnocení 428 000 jízd. Ty byly uskutečněny řidiči z Německa, Velké Británie, Itálie, Francie a Španělska po dobu 150 dnů.

Průměrná denní vzdálenost se pohybovala kolem deseti kilometrů, což je nejčastější hodnota pro cestu do zaměstnání a zpět.

Za sníženou spotřebou stojí zejména včasné řazení (podíl 31 %), jemné zrychlování (29 %), předvídání (25 %) a plynulost jízdy (15 %). Ze studie jasně vyplývá, že účastníci na základě pokynů eco:Drive optimalizovali své řízení velmi rychle. Ukázalo se, že nejjednodušší změnou pro řidiče bylo včasné řazení na vyšší rychlostní stupeň a brzdění v dostatečném předstihu.

Nečekaně velké úspory

Zmíněná průměrná šestiprocentní úspora paliva znamená také omezení CO2 ve výši přibližně 1088 kg při průměrné životnosti vozidla 7,5 roku.

A co se týče nejlepších „eco:řidičů“, kteří snížili spotřebu o 16 %, každý z nich by tak omezil dopad na ekologii přibližně o 2895 kg CO2 za dobu průměrné životnosti vozidla. Zároveň by ušetřil kolem 1575 eur za čerpání paliva. To například u Fiatu Doblo Panorama 1.4/66 kW za současnou cenu 299 900 korun s DPH tvoří úsporu 13 procent z nákupní částky.

Pokud by všichni řidiči Evropské unie dosahovali pouze průměrného zlepšení, ročně by se do ovzduší uvolnilo o cca 34 milionů tun CO2 méně. U úspěšnějších 10 % „eco:řidičů“ by došlo ke snížení o 90 milionů tun CO2 ročně.

Eco i svižně

Studie ukázala, že „eco:driving“ nemá nic společného s pomalým stylem jízdy.

Sledovaní řidiči zvládli každodenní dojíždění do zaměstnání o 3,3 % rychleji. Během jednoho měsíce tak strávili v autě až o čtyři hodiny méně. Protože díky předvídání situace zastavovali o 13 % méně, jejich průměrná rychlost se zvýšila o 2,4 %. Další pozitivní změnou bylo, že jezdili výrazně méně agresivně a tím pádem bezpečněji.

Optimálního snížení spotřeby lze dosáhnout pouze individuálními, na míru řidiče přizpůsobenými pokyny a radami. Samozřejmě záleží na tom, zdali se jezdí v městském, nebo venkovském prostředí, používá-li se malý vůz nebo dodávka atd. Fiat potvrdil smysl tohoto inovativního softwaru jako užitečného doplňku technologií použitých na vozidle samotném. Například jde o Start&Stop, který skupina Fiat nabízí ve většině svých modelů. Nespornou výhodu eco:Drivu také tvoří fakt, že zákazník za něj nemusí připlácet, software je součástí nového vozu této značky.

Fiat pomocí programu eco:Drive pomáhá řidiči bez velkých nároků například lépe využívat kvality moderních motorů s velkým točivým momentem při nízkých otáčkách. V případě fleetového vozového parku úspory raketově rostou, přičemž by se díky předvídavosti měl snižovat i počet dopravních nehod.

RŮZNÉ STYLY

Studie eco:Drive ale rovněž ukazuje, že existují významné rozdíly, porovnáme-li výsledky řidičů z pěti států, kteří se sběru dat zúčastnili. Např. Němci jsou velmi dobří ve včasném přeřazování na vyšší rychlost, zatímco největší slabinou pro ně bylo příliš razantní zrychlování. Vůbec nejlepších výsledků dosáhli britští „eco:řidiči“.

ZKOUŠKA ECO:DRIVE V ČÍSLECH
Počet řidičů 5700
Počet vyhodnocovaných jízd 428 000
Počet ujetých km cca 4 300 000
Trvání testu (dny) 150
Průměrná úspora paliva (%) 6
Největší úspora paliva (%) 16

Spolupracujeme s TipCars.com
Čína má rýže pořád málo. Komoditu proto koupí v USA Čína má rýže pořád málo. Komoditu proto koupí v USA

Přestože je největším producentem rýže na světě, nestačí…

Růst mandatorních výdajů je neudržitelný, notoval si Pilný se Zemanem Růst mandatorních výdajů je neudržitelný, notoval si Pilný se Zemanem

Ministr financí Ivan Pilný (ANO) mluvil v Lánech s…

Železniční velmoc chystá modernizaci. Japonsko představí nové šinkanzeny Železniční velmoc chystá modernizaci. Japonsko představí nové šinkanzeny

Japonsko patří mezi největší průkopníky vysokorychlostní…

Studie: V Praze se hromadně staví kanceláře, nabídka vzroste dvakrát více než poptávka Studie: V Praze se hromadně staví kanceláře, nabídka vzroste dvakrát více než poptávka

Nabídka nových kanceláří v Praze letos vzroste zhruba…

 

Štítky Fiat Profi

 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
5W, 10W nebo něco jiného? Opravdu víte vše o motorovém oleji? 5W, 10W nebo něco jiného? Opravdu víte vše o motorovém oleji?

Mechanická konstrukce automobilu se dá s nadsázkou…

Test: Volkswagen Arteon nechce být Passatem. Obhájí ale svoji cenovku? Test: Volkswagen Arteon nechce být Passatem. Obhájí ale svoji cenovku?

Volkswagen Arteon do třídních škatulí nezapadá. Na trh…

 





 
Poznáte, z čeho vznikl nejošklivější roadster na světě? Sedan z NDR byste netipovali!

Poznáte, z čeho vznikl nejošklivější roadster na světě? Sedan z NDR byste netipovali!

Dnes 15:25

Podivný stroj s retro vzhledem vznikl v Maďarsku. Jeho základ je východoněmecký, pod kapotou ale pracuje motor původem od Renaultu.




Blesk.cz

Dvě známé Češky se vydaly na svatojakubskou pouť: Daly jsme našemu životu sbohem!

Dvě známé Češky se vydaly na svatojakubskou pouť:…

Opustily děti i partnery, práci, domov, koníčky i povinnosti, aby se vydaly na cestu, která jim změní život. Dvě…

Chorvatskem otřásají exploze: Lesní požár způsobil výbuchy min z války

Chorvatskem otřásají exploze: Lesní požár způsobil…

Lesní požár, který se rozšířil do jižního Chorvatska ze sousední Černé Hory, zřejmě v noci na dnešek způsobil…

 

iSport.cz

Droppa míří do Slovanu! Jarolím na něj dal dobré reference, tvrdí klub

Droppa míří do Slovanu! Jarolím na něj dal dobré…

Člen širšího reprezentačního kádru Lukáš Droppa má po konci v Turecku opět angažmá. Se Slovanem Bratislava se…

Deset posil nestačí? Sparta v Egyptě a Rakousku loví útočníka i tvůrce hry

Deset posil nestačí? Sparta v Egyptě a Rakousku loví…

Ačkoli se obecně má za to, že je kádr Sparty pro tuhle chvíli uzavřený, úplně platit to nemusí. Hybnými silami…

 

Reflex.cz

Objevte krásy starobylého Íránu. Země s velkým kulturním bohatstvím se otevírá turistům

Objevte krásy starobylého Íránu. Země s velkým…

Kdysi nepřístupný Írán se po normalizaci vztahů se západními zeměmi postupně vrací na turistickou mapu světa.…

Jsem prase, ale většina Čechů taky!

Jsem prase, ale většina Čechů taky!

Uspořádal jsem ve své sociální bublině na Facebooku malý průzkum dodržování elementární hygieny mezi pražskými…