Fiat Freemont: Nové foto, technická data, italské ceny

Fiat Freemont, v podstatě americký crossover Dodge Journey s novým interiérem, logem a mírným restylingem exteriéru, se na italském trhu začíná prodávat se dvěma verzemi dvoulitrového turbodieselu Multijet. Ten bude kombinován s šestistupňovým manuálem, poháněná bude výhradně přední náprava.

Slabší turbodiesel poskytuje 103 kW (140 k), silnější nabízí 125 kW (170 k), oba při 4000 min^-1. Točivý moment 350 Nm/1750 min^-1 je totožný. Z nuly na stovku dokážou sprintovat za 11,8, respektive 10,2 s.

Benzinový šestiválec Pentastar 3,6 l od Chrysleru o výkonu 203 kW (276 k) se objeví na trhu ještě letos. Bude spojen se samočinnou převodovkou a pohonem všech kol, tuto možnost později dostane i výkonnější turbodiesel.

Freemont má oproti Journey modifikované řízení a podvozek s jinak shodným rozvorem 2890 mm. Řízení je strmější, geometrie předního zavěšení byla upravena tak, aby zamezila naklánění karoserie se základními rozměry 4.888 x 1.878 x 1.691 mm a kompromis mezi ovladatelností a komfortem byl optimální.

Interiér Freemontu nabídne sedm míst ve třech řadách, pětimístnou konfiguraci lze objednat v rámci volitelné výbavy. Posádka sedí ve třech řadách sedadel, přičemž druhá a třetí řada je oproti předchozím vyvýšená. Přístup na zadní sedačky mají usnadnit dveře, které lze otevřít do úhlu 90°.

Zavazadlový prostor má při sedmimístné konfiguraci objem 145 l. Po sklopení třetí řady sedadel do podlahy vyroste objem zavazadelníku na 540 l. Maximální kapacita je 1461 l.

Základní výbava žádný název nedostala, zahrnuje třízónovou automatickou klimatizaci, tempomat, palubní počítač nebo rádio s CD, MP3 a ovládáním na volantu. Nemůže chybět 4,3palcová dotyková obrazovka, 17palcová litá kola, mlhovky, kontrola tlaku v pneumatikách, bezklíčkový vstup a integrovaný dětský zádržný systém. Nad bezpečností bdí celkem sedm airbagů, ABS s brzdovým asistentem, ESP, ochrana proti převrácení ERM a hill holder. To vše za 25.700 eur (627.700 Kč).

Vyšší stupeň Urban přidává Bluetooth, senzor zapnutých světel, volant a řadicí páku v kůži, parkovací senzory, střešní nosiče, elektricky ovládané sedadlo řidiče a vnější zpětná zrcátka a zatmavená zadní boční skla. Exteriér je možné mít v sedmi odstínech laku.

S nejslabším motorem stojí 27.200 euro (664.400,- Kč). Výkonnější modely jsou mnohem dražší, dají se koupit za 37.000 euro, respektive 39.170 euro (903.700,- a 956.700,- Kč). Při uvedení na trh ovšem Fiat přichystal pro italské zákazníky Freemont 2,0 Multijet 140 ve verzi Urban doplněné o celokožený interiér za pouhých 24.900 eur (608.200,- korun).

Fiat Freemont je prvním automobilem značky Fiat, který vznikl jako výsledek partnerství se skupinou Chrysler. Výroba bude probíhat v továrně Toluca v Mexiku spolu se sesterským Dodge Journey a Fiatem 500 pro Severní Ameriku. První vozy s pohonem předních kol se u nás objeví v létě. Český dovozce zatím ceník nezveřejnil.