Český trh v září 2008: Honda CR-V zopakovala srpnový triumf, vede i celkově

21. 10. 2008 • 16:50

První příčka v kategorii terénních vozů patřila v září opět Hondě CR-V. Na druhé místo povyskočil Volkswagen Tiguan.

SUV od Hondy zvítězilo před konkurentem od VW s drtivým náskokem 49 vozů, nově bylo zaregistrováno 120 kusů CR-V oproti 71 Tiguanům. Třetí skončila tentokrát Kia Sportage (66 vozů), čtvrté je podstatně dražší BMW X5 (60 vozů), páté Suzuki Grand Vitara (56), šestý Mercedes-Benz ML má na svém kontě o jeden automobil méně, sedmé Hyundai Santa Fe pak rovnou půlstovku kusů. Na osmém a devátém místě jsou japonští zástupci Mitsubishi Outlander (49) a Toyota RAV4 (43 kusů), 34 nově zaregistrovaných automobilů stačilo Volkswagenu Touareg na to, aby uzavřel první desítku.

Ve srovnání se zářím roku 2007 si vítězná Honda hodně polepšila, a to o 192,6 % (!), loni bylo zaregistrováno jen 41 vozů. Kia Sportage si polepšila o 32 % (loni 50 kusů), BMW X5 má naopak letos horší výsledek o 27,7 % (loni 83 vozů). Suzuki Grand Vitara mělo loni v září 33 registrací, letos si tedy polepšilo o 69,7 %). U Tiguanu toto srovnání pochopitelně chybí, neboť v loňském roce ještě nebyl v nabídce.

Ve statistikách se objevily i dva nové modely: Mercedes-Benz GLK a Volvo XC60. Malé GLK má na svém kontě první kus, menší SUV od Volva pak čtyři, ani jednomu vozu tyto výsledky pochopitelně na první třicítku nestačily. Prodej však teprve začíná.

V celkovém pořadí od ledna vede Honda CR-V se 723 registracemi, Hyundai Santa Fe je na druhém místě se 710 kusy, třetí je BMW X5 (640), čtvrtý Nissan Qashqai (514) a na pátém místě Mazda CX-7 s 514 kusy. Honda tak díky současným úspěchům převzala v této kategorii vedení.

Mezi SUV a offroady je pochopitelně značná část automobilů vybavena přepážkou, takže spadá do kategorie N1. Například u vítězného CR-V byl podíl užitkových verzí v září 45,8 % (55 kusů), u Tiguanu přesáhl polovinu (52,1 %, 37 kusů), u Sportage činil 43,5 % (20 kusů).

Vzhledem k vyšším cenám je tato úprava velmi oblíbená v segmentu prémiových značek, což dokazuje výsledek BMW X5 – 81,7 %. Pouhých 11 vozů ze 60 si zákazníci koupili za plnou cenu, tedy s DPH. Samozřejmě, i v první třicítce jsou modely, které dosahují 100 %, jedná se ale o terénní pick-upy, které jsou zařazovány pouze mezi en-jedničky (Nissan Navara, Mitsubishi L200).

Do terénního vozu patří vznětový motor. Například u Hondy CR-V činil v září podíl naftových verzí 64,7 %, zatímco u VW Tiguan 88,7 % a u korejského Hyundaie Santa Fe plných 96 %. Pochopitelně, existují výrobci, kteří zážehové verze vůbec neprodávají, nebo je u nich podíl ještě vyšší (například Volvo XC90 – 99,3 %). Jsou ale také modely, u kterých dieselové agregáty pod kapotami nenajdete – například dva automobily z úplně opačných segmentů – Lada Niva a Porsche Cayenne.

Terénní vozy, registrace na českém trhu v září 2008
-	Kategorie	OA+LUV	OA+LUV	Tržní podíl ve tř.	Tržní podíl ve tř.
-	Období	9/2008	1-9/2008	9/2008	1-9/2008
1.	Honda CR-V	120	723	10,9%	7,1%
2.	Volkswagen TIGUAN	71	407	6,5%	4,0%
3.	Kia SPORTAGE	66	512	6,0%	5,0%
4.	BMW X 5	60	640	5,5%	6,3%
5.	Suzuki GRAND VITARA	56	454	5,1%	4,5%
6.	Mercedes-Benz ML	55	334	5,0%	3,3%
7.	Hyundai SANTAFE	50	710	4,6%	7,0%
8.	Mitsubishi OUTLANDER	49	373	4,5%	3,7%
9.	Toyota RAV4	43	390	3,9%	3,8%
10.	Volkswagen TOUAREG	34	336	3,1%	3,3%
11.	Nissan QASHQAI	33	531	3,0%	5,2%
12.	Ford KUGA	32	64	2,9%	0,6%
13.	Subaru FORESTER	28	279	2,6%	2,7%
14.	Mazda CX-7	26	514	2,4%	5,1%
15.	Toyota LAND CRUISER	24	272	2,2%	2,7%
16.	Audi Q7	23	383	2,1%	3,8%
16.	BMW X 3	23	263	2,1%	2,6%
16.	BMW X 6	23	59	2,1%	0,6%
19.	Hyundai TUCSON	21	365	1,9%	3,6%
19.	Nissan NAVARA	21	137	1,9%	1,3%
21.	Mitsubishi L 200	20	140	1,8%	1,4%
22.	Nissan X-TRAIL	18	179	1,6%	1,8%
23.	Land Rover FREELANDER	16	68	1,5%	0,7%
24.	Kia SORENTO	15	186	1,4%	1,8%
24.	Volvo XC90	15	212	1,4%	2,1%
26.	Chevrolet CAPTIVA	14	243	1,3%	2,4%
26.	Porsche CAYENNE	14	67	1,3%	0,7%
28.	Mercedes-Benz GL	13	84	1,2%	0,8%
28.	Peugeot 4007	13	86	1,2%	0,8%
30.	Lada NIVA	9	58	0,8%	0,6%
30.	Nissan DOUBLE/KING CAB	9	22	0,8%	0,2%
-	Ostatní modely	82	1060	7,5%	10,4%
-	CELKEM	1096	10151	100,0%	100,0%

Slevy na své terénní vozy nabízejí takřka všichni dovozci. SUV či ortodoxní offroad se dá koupit již pod půlmilion a zdaleka nemusí jít jen o automobil východoevropské provenience. Například japonské Suzuki nabízí malého Jimnyho od 419.900 Kč, třídveřová Grand Vitara je pak k mání v základní verzi těsně pod hranicí pěti set tisíc.