auto.cz

Hyundai Elantra známe v Evropě jako třetí generaci tohoto modelu z let 2000 až 2006 – dřívější generace se prodávaly jako Hyundai Lantra, v roce 2007 na trzích EU tuto modelovou řadu nahradil hatchback i30. Zatímco u nás se tedy sedan konkurující například Chevroletu Cruze a Fordu Focus neprodává, Američané čekají na jeho už pátou generaci. Ta se dostane do prodeje nejprve doma v Koreji, pod názvem Hyundai Avante.

Interiér v dosud největší míře reprezentuje designový směr Fluidic Sculpture, který na evropské trhy zavítal s modelem ix35, dalším z podobně navržených modelů je nová Sonata, určená zatím jen pro Severní Ameriku. Avante ale jde v tomto pojetí ještě dál a bourá zavedené uspořádání palubní desky. Vzniká tak designérský přístup, který u Hyundai označují Wind Craft.

Palubní desku tvoří prohnuté linie, které přímo navazují na tvary dveřních výplní. Výdechy klimatizace uprostřed palubní desky ustoupily do nižší polohy, středový panel je zúžený a plynule navazuje na středový tunel, kde je umístěna řadicí páka a ruční brzda. Podstatnou minimalizací prošel také ovládací panel klimatizace a multimediálního systému.

Pod kapotu Hyundai Avante zamíří mimo jiné zážehový atmosférický motor 1,6 GDI o výkonu 103 kW, který je vybaven přímým vstřikováním paliva. V Koreji se tento model začne prodávat v srpnu, do USA zamíří později jako Hyundai Lantra.