Jihokorejská automobilka Hyundai si pro Paříž připravila premiéru třídveřového provedení modelu i30. To je v modelové řadě i30 novinkou a Hyundai s ním postupuje opačným směrem než některé evropské automobilky, které třídveřové verze svých zástupců pro nižší střední třídu již nenabízejí.
Kompaktní řada, která se etablovala na trhu v klasických formách pětidveřového hatchbacku a kombi, nově dostane třetí karosářskou verzi.
Silně skloněný pás bočních oken s hranatější siluetou a delší dveře dodávají třídveřovému i30 dynamičtější profil a tento efekt posilují změny designu přídě a zádě.
Šestiúhelníkovou masku chladiče zdůrazňuje černá mřížka se sítovou strukturou a středová lišta. Nová je optika mlhových světel ve spojení s pásy LED pro denní svícení. Síťovou strukturu mají také výplně přídavných otvorů pro přívod vzduchu a design přídě završuje nově tvarovaný nižší nárazník.
Vzadu vyniká přepracovaná spodní část nárazníku a nové horizontálně tvarované mlhové světlomety, které se liší od svislých svítilen pětidveřového modelu. Toto řešení společně s černou spodní částí nárazníku vytváří u zadní partie dojem širšího a sportovnějšího vzhledu.
Proměnu exteriéru završují 16“ kola z lehké slitiny. K dispozici je nová barevná kombinace interiéru s oranžovým stehováním na volantu, hlavici řadicí páky a loketních opěrkách ve výplních dveří.
Třídveřový model nové generace i30 přebírá techniku i prvky výbavy pětidveřového modelu. Novinka nabídne paletu šesti pohonných jednotek v kombinaci se šestistupňovými mechanickými a samočinnými převodovkami.
Turbodiesel 1,6 CRDi má nabídnout nejlepší poměr výkonu a hospodárnosti – má výkon 94 kW (128 k) a emisím CO2 odpovídá kombinovaná spotřeba 3,7 l/100 km.
Výroba nové karosářské verze Hyundaie i30 bude probíhat v továrně v Nošovicích.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
