Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Hyundai Tucson: První statické dojmy (+video)

Jan Mička
Diskuze (49)

Ženevský autosalon se stal místem premiéry nového Hyundai Tucson. Z velké části na něm závisí existence značky.

Nový Hyundai Tucson, který v nabídce nahradí dosud prodávanou ix35, jsme zevrubně představili již v úterý 17. února. Teprve na autosalonu v Ženevě jsme jej mohli pořádně prozkoumat. Značka vozu věří a zcela jistě jej bude propagovat jako český – vyrábět se totiž bude v severomoravských Nošovicích, kde se nyní montuje také ix35 a všechny karosářské varianty modelu i30.

Předně je třeba uznale pokývnout nad designem z pera Petera Schreyera. Přední část s protaženými světlomety působí hodně masivně, a přestože spousta chromu nemusí být vždy k estetickému užitku, zde se náramně vyjímá. Líbí se nám zakomponování diodového denního svícení do oblasti mlhovek a decentní, leč na první pohled znatelné ochranné plasty.










Hyundai Tucson - hlavní rozměry karoserie
Délka [mm] 4475
Šířka [mm] 1850
Výška [mm] 1645
Rozvor [mm] 2670
Převis vpředu [mm] 910
Převis vpředu [mm] 895
Zavazadlový prostor 513/-

Velký úspěch sklízí také pohled na záď, byť jsou z našeho pohledu výsledné linie esencí designu třídveřového Hyundai i30 a Kie Sportage. Zajímavě působí rozdělení víka zavazadelníku nad oblastí registrační značky – ačkoliv to vypadá, že bude ložná hrana kufru vysoko, není tomu tak. Naopak kritika míří k nízkému zadnímu oknu a masivním sloupkům C. Uvnitř jsou sice malá okénka, aby se zlepšil výhled šikmo vzad, prozatím se ale jeví jako nedostatečná.

Interiér vypadal velmi hezky již na fotografiích, byť s extravagancí vnějšku nemůže soupeřit. Nakonec neurazí ani nenadchne, poznáváme stará známá tlačítka otevírání oken, páčky pod volantem nebo uspořádání panelu klimatizace. To by nebyl až takový problém, kdyby se mezi ním a rozměrnou obrazovkou multimediální systému s navigací nenacházel poměrně nevzhledný plast, který ostatně najdeme i ve výplních dveří. Dokonce ani vrch přístrojové desky není z měkčených materiálů, což se v tomto segmentu odpouští jen velmi těžko.

Na ergonomii si zvyknete rychle a problém není ani v oblasti prostoru nebo dimenzování předních sedadel. Dokonce i dozadu je díky prodloužení rozvoru náprav na 2670 mm (+30 mm) a výšce karoserie 1670 mm příjemně, v oblasti loktů to ale taková sláva není. Trochu nedotaženě ostatně působí také zavazadelník – objem 513 litrů, nízká ložná hrana a pravidelný tvar jsou sice v pořádku, pod jeho víko se však vejdou pouze cestující s výškou do 180 centimetrů. Doufáme, že výrobce umístí pod dělenou podlážku plnohodnotnou rezervu – místo tam na ni totiž je.

Bezprostřední statické dojmy z Hyundai Tucson a světelnou show v rámci jeho světové premiéry najdete v přiloženém videu. Zbývá jenom doplnit, že se vůz na našem trhu objeví s dvojicí benzinových a trojicí vznětových agregátů. Detailní technická data však zatím stále nejsou k dispozici.









Hyundai Tucson - nabídka pohonných jednotek
Motor Výkon Převodovky Pohon
1.6 GDI 99 kW/6300 6M 2WD
1.6 T-GDI 129/5500 6M/7DCT 4WD
1.7 CRDi 85/4000 6M 2WD
2.0 CRDi 100/2750-4000 6M/6A 2WD/4WD
2.0 CRDi 135/4000 6M/6A 2WD/4WD

Video se připravuje ...

Jan Mička
Diskuze (49)
4. 3. 2015 15:45
Odpovíte mi, pane Mičko...?
Tak ještě jednou: Odpovíte mi, prosím, pane Mičko, jak závisí existence značky na novém Hyundai Tucson?
4. 3. 2015 14:45
Re: Tucson
Já mluvím o těch technických parametrech - nic jiného v jeho odpovědi není (tedy, kromě urážek... :-)
4. 3. 2015 10:36
Re: Tucson
V technických parametrech možná, v ostatním je to jedná velká mentální bída...
4. 3. 2015 09:13
Re: cvarga - auto.cz
Na tomto fóru se šušká cosi o Vás...
4. 3. 2015 09:11
Re: cvarga - auto.cz
Ne, nebyl! A pokud o tom fakt nic nevíte, zdržte se raději komentářů - nebudete za hlupáka...