auto.cz

Model Equus je určen především pro domácí trh, kde dokáže uspokojit nejvyšší manažery a vládní úředníky rostoucí korejské ekonomiky. Tento model pamatuje období, kdy většina produkce korejské značky těžila z licenčních modelů japonských automobilek a v současnosti je již v poslední fázi modelového cyklu. Limuzína, kterou lze v Koreji koupit v základním (5120 mm) nebo prodlouženém provedení (5390 mm) má pod kapotou vidlicové šestiválce 3,3 V6 (180 kW) a 3,8 V6 (195 kW) nebo vidlicový osmiválec 4,5 V8 (197 kW).

Nová generace největšího modelu značky Hyundai je ještě stále označována firemním kódem VI a automobilka prozatím neuvádí bližší informace, ale očekává se, že novinka přijede s karoserií větších rozměrů, než má její předchůdce. Pod kapotou se objeví motory 3.8 V6 Lambda a 4.6 V8 Tau, které budou pohánět kola zadní nápravy, a později by měla dorazit i verze s prodlouženým rozvorem poháněná motorem 5.0 V8 Tau.

Očekává se, že automobil přímo prošpikovaný moderní technikou vstoupí na domácí trh v únoru roku 2010 a součástí jeho standardní výbavy bude např. Lane Departure Warning System, varující před vyjetím z jízdního pruhu nebo přední i zadní světlomety ze světelných diod. S prodejem na evropském a severoamerickém trhu se prozatím nepočítá.