Infiniti už na jaře 2012 ukázalo svou vizi elektromobilu s označením LE. Jednalo se o kompaktní sedan s poměrně robustně působící, avšak překvapivě aerodynamickou (cd=0,25) karoserií, která ukrývala techniku elektromobilu - 100kW motor s 325 N.m a 24kWh Li-Ion akumulátory, které měly zajistit jízdní dosah 160 km.
Šlo tedy o (mírně vylepšenou a posílenou) prémiovou verzi modelu Nissan Leaf s dobrými vyhlídkami na sériovou výrobu, jenže místo brzkého odhalení produkční verze se po autě na dva a půl roku slehla zem. Až nyní se objevily patentové nákresy, ukazující zcela jistě již sériovou verzi elektrosedanu, odvozeného od původního Infiniti LE.
Vzhledem ke stáří Leafu je jisté, že tohle auto už jeho techniku nedostane, naopak se dá očekávat, že jako první použije vylepšený elektropohon, jímž bude vybavena i druhá generace Leafu. A pokud jde o vzhled, sedan nám příliš nezkrásněl, byť na patentových snímcích vypadají i sebehezčí auta dost podivně. Jisté je, že původní robustnost karoserie byla poněkud zjemněna, stejně jako výrazné prolisy na bocích, zmizel spodní bodykit a příď i záď ubraly na dynamičnosti.
Nissan Leaf 2018: Nová generace se začíná odhalovat
Driftovali jsme s Nissanem Leaf! Blbost? Jenom se podívejte!
Z Nissanu Leaf je rallyeový speciál!
Evropské Automobily roku: Nissan Leaf (2011)
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
