Kia: Nejprve posílení image a až potom sportovní modely

Peter Schreyer se z šéfdesignéra automobilky Kia vypracoval na pozici jednoho z jejích tří ředitelů a nikdy se netajil svým snem o sériovém kupé s pohonem zadních kol, nesoucím jméno právě této značky. Jeho sen ve spojení s atraktivním konceptem GT4 Stinger, připraveným pro letošním detroitský autosalon stojí za vlnou spekulací o produkci sériového modelu vycházejícího právě z této studie.

Kromě sériové podoby GT4 Stingeru jsme se navíc měli dočkat i velkého kupé s pohonem zadních kol, vycházejícího z konceptu Kia GT, představeného na frankfurtském autosalonu v roce 2011.

Všechny tyto spekulace a vášně okolo nových sportovních modelů s pohonem zadních kol se rozhodl lehce zmrazit Soon-Nam Lee, viceprezident marketingu značky Kia, v rozhovoru pro Automotive News.

Soon-Nam Lee sice neřekl, že se dvojice výše zmíněných modelů pod značkou Kia nikdy nedočkáme, ale uvedl celkem rozumné důvody, proč s jejich uvedením do sériové výroby hodlá automobilka ještě nějakou dobu počkat.

Hlavním důvodem je skutečnost, že při současném vnímání značky Kia zákazníky není jisté, že se sportovní modely budou prodávat v takových počtech, aby byly ziskové. Jinými slovy Kia si sice za posledních dvacet let velmi zlepšila svou image, ale stále jsou její modely na řadě trhů přijímány s despektem a zákazníci je vnímají jako levnější alternativu k jiným značkám.

Sportovní vůz si navíc řada zákazníků nepořizuje jen pro požitek z jízdy, ale také jako prostředek zlepšující jejich vlastní image. Za této situace není podle Soon-Nam Lee vhodné uvádět na trh modely, které sice nabídnou atraktivní design a špičkové jízdní vlastnosti, když jméno jejich výrobce nemá ten patřičný zvuk.

Právě proto nechce Kia uspěchat uvedení modelů, jejichž možnou podobu naznačují koncepty GT4 Stinger a GT, ale chce se zaměřit na další posilování své image, aby sériové sportovní vozy byly při svém uvedení na všech trzích vnímány jako rovnocenní soupeři pro zavedenou evropskou, severoamerickou a japonskou konkurenci.

Jak dlouho ještě chce Kia upevňovat svou globální image Soon-Nam Lee nezmínil. Zájemci o sportovní zadokolky jihokorejské značky se tak musí obrnit trpělivostí a pokud nelpí na tom, která náprava je poháněna a chtějí si užít výkonnější model, pak jsou jim k dispozici dvojčata Cee´d GT a Pro_Cee´d GT.