Lotus Elise Load Lugga: rychlý pickup s lehkým dieselem

Spolupráce byla rozvinuta s americkým Fordem, který Britům pomůže prosadit se na náročném a specifickém trhu USA.

Získání příslušného tržního podílu však čas od času něco stojí. Ustoupit zásadám musel i Lotus, když ze superlehkého a superrychlého Elise vytvořil pick-up, který je s dieselem za sedadly připraven zaujmout nejen spořivé zákazníky v Německu, ale také v zámoří, odkud se vlna pick-upů už léta šíří.

Značka Lotus Cars, známá nekompromisním prosazováním filozofie "lehkost ničím nenahradíš" se pustila do sportovně-užitkového segmentu pick-upů. Novým modelem Lotus Elise "Load Lugga" se pokusí uspokojit značnou poptávku po lehkých užitkových vozech v USA, kde Lotus zatím se svými sportovními řadami Elise/Exige zaznamenal pouze průměrné prodejní výsledky. Zájem se očekává také ve vznětovém Německu a Francii, kde by se celohliníková stavba karoserie spolu s přeplňovaným naftovým motorem uprostřed mohla zalíbit spořivé části motoristické populace.

K automobilce se slavným sportovním jménem neodmyslitelně patří sportovní výkony! Elise "Load Lugga" zvládne sprint z 0 na 100 km/h za přibližně 3 sekundy díky velmi krátkým převodům. Nejvyšší rychlost je v případě plného zatížení omezena na 160 km/h, jinak zátěžový omezovač na zadní nápravě zasahuje již při 130 km/h.

V duchu firemního hesla "Change the rules" propaguje nový Lotus lehkou stavbu karoserie a současně velkou užitečnou hmotnost vozu. Díky progresivním listovým pružinám na zadní nápravě dokáže 750 kg těžký Elise "Load Lugga" uvézt na korbě o rozměrech 980 x 1200 mm náklad o hmotnosti 1500 kg. Sportovní jízdní vlastnosti jsou naladěny na plné zatížení, takže v případě, že nemáte právě po ruce příslušnou zátěž a chystáte se přesto k jízdě, doporučuje výrobce naplnit standardní pryžové vaky uložené v zádi vodou. 1,5 m³ vody přivede malý Lotus k dokonalému rozdělení hmotnosti na nápravy 50:50 a pak už nezbývá nic jiného než natankovat stolitrovou nádrž naftou a nechat se oddávat radosti z jízdy a řazení devítistupňové manuální převodovky. Takové množství paliva by vám mělo vystačit na rovné dva tisíce kilometrů v kombinovaném jízdním cyklu.

Severoamerické zastoupení britské značky chce díky spolupráci s tvůrci úspěšného Fordu F-150 pojmenovat Elise "Load Lugga" pro americký trh jménem Elise F1.50, aby tak lépe vystihli unikátní kombinaci rychlosti a "value for money". Prodejní plán počítá s dvěma sty prodanými vozy v prvním roce, což odpovídá tržnímu podílu 0,0026 %, v roce následujícím si je Lotus téměř jistý podílem 0,0027 % trhu.