Maserati 450S: Sporťák Stirlinga Mosse na prodej za 110 milionů korun

 

Maserati letos slaví sto let od založení původní dílny v Boloni. Ještě po druhé světové válce, kdy už patřilo rodině Orsi, se věnovalo hlavně stavbě závodních speciálů, byť přibyly i cestovní vozy.

Orsiové přestěhovali firmu s trojzubcem ve znaku do Modeny. Slavné jsou hlavně poválečné monoposty Velkých cen, zejména 4CLT a 250F, ale stranou nezůstávaly ani sportovní prototypy. Jeden z nich, model 450S, bude k prodeji na aukci londýnské síně RM Auctions. Ovšem nikoli na britském území, věhlasná dražba se uskuteční v Monaku 10. května 2014. O tomto víkendu se totiž v miniknížectví jede Grand Prix, ovšem nikoli ta tradiční, nýbrž historických aut. Nabízený červený exemplář ročníku 1956 debutoval coby šestiválcový 350S, po dubnové havárii ve slavném klání Mille Miglia však dostal agregát V8. Zajímavá byla posádka, která s ním tehdy bourala. Šlo o Stirlinga Mosse a Denise Jenkinsona, obhájce triumfu z předchozího ročníku. Tehdy však jeli ještě na Mercedesu 300 SLR. Po tragédii v Le Mans, kdy trojcípá hvězda ukončila činnost ve formuli 1 a vytrvalostních závodech, podepsal Moss smlouvu coby tovární pilot Maserati. K incidentu došlo nikoli jezdeckou chybou, nýbrž díky technické závadě na brzdách, dvojice se potkala se stromem a spadla do rokle. Nic se jim nestalo, ale auto bylo na odpis.

V továrně ho převlékli do jednomístné karoserie od Fantuzziho a technika prošla upgradem, v květnu 1956 se z něj stala testovací mula modelu 450S s číslem šasi 4501 a s vidlicovým osmiválcem DOHC 5,7 l (přesně 5657 cm3). Rozvor musel být prodloužen na 2360 mm, aby se nový motor s výkonem zhruba 388 kW (527 k) dovnitř vůbec vešel. Válce krmila čtveřice karburátorů Weber 45 IDM. Točivý moment přenášela pětistupňová přímo řazená převodovka umístěná vzadu. Podvozek měl vpředu dvojité lichoběžníkové závěsy a vinuté pružiny, vzadu pak nápravu typu De Dion a teleskopické tlumiče. Brzdy byly ještě bubnové. Pohonná jednotka byla pokračováním vývoje projektu Tipo 54 a původně si ji objednal bohatý Američan Tony Parravano do dráhového šasi Kurtis!

Na okruhu se Maserati 450S v nové podobě objevilo znovu, tentokrát v tisícikilometrovém závodě v argentinském Buenos Aires v lednu 1957. Za volantem se střídal Moss s Juanem Manuelem Fangiem, ale vypadli pro poruchu převodovky. Fangio si nakonec spravil chuť ziskem svého posledního titulu mistra světa F1, také s Maserati, ale zmíněným monopostem 250F. Dá se říct, že popisovaný vůz měl nešťastný osud, protože Jean Behra, který jej vodil při tréninku na další ročník Mille Miglia, s ním opět havaroval. Při dřívějším testování ovšem Francouzovi naměřili rychlost 291 km/h!

Pak už modenský bolid nikde nejel, octl se v továrně a v srpnu 1965 byl prodán. Ovšem bez motoru. Renovace se dočkal až po dalších dvaadvaceti letech, během svého života prošel vícero modifikacemi a rukama dalších dvou majitelů. Hlavně se přestěhoval do USA. V útrobách se dokonce objevil motor Corvette V8 a pětistupňová převodovka Ferrari! V roce 1987 mu ale byla po konzultacích s automobilkou vrácena podoba s dvoumístnou karoserií a vidlicovým osmiválcem Maserati. Nepodařilo se sehnat ani šestiválec, ani přesně ten se dvěma „hrnci“ navíc, který byl ve voze po první přestavbě, nýbrž Tipo 62 o objemu 6458 cm3 se šílenými 433 kW (588 k). Technicky je však identický, byl zakoupen od hraběte Agusty, poháněl jeho závodní člun!

Vzácný automobil už tehdy byl v péči zatím posledního vlastníka, který jej koupil na začátku předposlední dekády minulého věku a přestěhoval jej zpět do země vzniku, neboť se sám honosil italskou národností. Vzpomínanou renovaci prováděla modenská firma Roberta Orsiho. Ne, není to jen shoda jmen, jedná se o potomka rodiny bývalých majitelů Maserati! V plné kráse se objevil dokonce znovu v Mille Miglia 1987, už té pro historická vozidla. Od té doby odpočíval hlavně v klimatizované garáži, zúčastnil se jen několika výstav a jízd. Byť musela být vyměněna převodovka, kterou se podařilo sestavit z dobových dílů. Vyvolávací cena není malá, rozmezí bylo stanoveno na 4-5,5 milionu eur (109,6-150,8 milionu korun). Originální rychlostní skříň značky Colotti je k vozu přiložena.

U Maserati vzniklo celkem 11 exemplářů modelu 450S včetně tohoto, který byl vlastně konverzí. Jiný sourozenec s číslem podvozku 4503 měl více štěstí na sportovní úspěchy, Neptunův trojzubec si v sezóně 1957 odvezl vavříny z dvanáctihodinovky v americkém Sebringu (Fangio/Behra) i šestihodinové Velké ceny Švédska v Kristianstadu (Behra s Mossem). S Ferrari nakonec v konečné klasifikaci mistrovství světa značek prohrál o pouhých pět bodů.

Psali jsme: Maserati: 90 let na plný plyn

Spolupracujeme s TipCars.com
Počet podílových fondů roste. Soustředí se především na bohaté Počet podílových fondů roste. Soustředí se především na bohaté

Cílovou skupinou správců majetku jsou letos především…

Češi otevřou v Tanzanii polikliniku, provoz zahájí v srpnu Češi otevřou v Tanzanii polikliniku, provoz zahájí v srpnu

Poliklinika pro střední a vyšší vrstvy se stala jednou…

Polskému majiteli Unipetrolu PKN Orlen klesl čtvrtletní zisk Polskému majiteli Unipetrolu PKN Orlen klesl čtvrtletní zisk

Čistý zisk největší polské rafinérské společnosti PKN…

Dlouholetý šéf azylové a migrační politiky Tomáš Haišman končí ve funkci, bude diplomatem Dlouholetý šéf azylové a migrační politiky Tomáš Haišman končí ve funkci, bude diplomatem

Vysoký úředník ministerstva vnitra Tomáš Haišman, který…

 
 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
5W, 10W nebo něco jiného? Opravdu víte vše o motorovém oleji? 5W, 10W nebo něco jiného? Opravdu víte vše o motorovém oleji?

Mechanická konstrukce automobilu se dá s nadsázkou…

Česká armáda používá již tři tisíce Tatrovek. Letos získá dalších 112 Česká armáda používá již tři tisíce Tatrovek. Letos získá dalších 112

Poslední várka vozidel z Kopřivnice bude armádě sloužit…

 





 
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Q4 vs. Mercedes-Benz GLC 250 d 4Matic – Nečekaná shoda

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Q4 vs. Mercedes-Benz GLC 250 d 4Matic – Nečekaná shoda

Dnes 08:00

Dvě SUV, jedno elegantnější než druhé. Obě sázejí na efekt a obě mají plnit roli sportovní alternativy v této dnes tolik oblíbené třídě. Co mají stejné a čím se naopak liší? A co se ukrývá pod číslem 2143?




Blesk.cz

Turisté „mizí“ v Brdech, zraněného cyklistu hledali hodiny. Chybí značení cest

Turisté „mizí“ v Brdech, zraněného cyklistu hledali…

Cyklista (65) utrpěl v úterý v brdských lesích vážná zranění. Jel po jedné z lesních cest, pravděpodobně přepadl…

Počasí s Honsovou: Tropy podusí Česko i o víkendu. Pak přijdou hromy a blesky

Počasí s Honsovou: Tropy podusí Česko i o víkendu.…

O víkendu se vyšplhají teploty na 30 °C. Počítat ale musíme i s bouřkami, které budou v některých částech…

 

iSport.cz

Invaze z ciziny do fotbalové ligy. Velké téma v pátečním Sport Magazínu

Invaze z ciziny do fotbalové ligy. Velké téma v…

Italský trenér se svým početným mezinárodním štábem na Letné, kam se postupně sletěly drahé posily z Izraele,…

Jak si vedly posily Sparty? Velká voda Plavšič, Kaya nepřesvědčil

Jak si vedly posily Sparty? Velká voda Plavšič, Kaya…

Sparta do generálky proti Vitesse (1:1) nasadila šest nových posil včetně debutanta Semiha Kayi. Jak si v…

 

Reflex.cz

Dokumentarista Jaroslav Jindra: Zajímají mě limity lidských možností

Dokumentarista Jaroslav Jindra: Zajímají mě limity…

Fotograf, režisér, scénárista, kameraman. Taky průkopník paraglidingu u nás, nadšený dokumentarista Rallye…

Neopakovatelná atmosféra ostravského festivalu zachycená objektivem Martina Straky

Neopakovatelná atmosféra ostravského festivalu…

Druhý den festivalu Colours of Ostrava byl plný zvučných jmen a desetitisíce lidí se i ve čtvrtek vlnily…