Mazda 6: Ceny od 539.900 Kč, kombi za cenu sedanu

Mazda se v Česku chystá na zahájení prodeje třetí generace modelu Mazda6 a v souvislosti s tím zveřejnila ceny obou karosářských verzí sedan a kombi. Obě varianty využívají komplex technických řešení, známých jako Skyactiv, které zahrnují lehké a pevné konstrukce platformy a karoserie, novou generaci benzinových i dieselových motorů a vylepšenou převodovku.

Základní motorizací pro Mazdu6 se stane dvoulitrový benzinový motor o výkonu 107 kW, zkombinovaný se šestistupňovou manuální převodovkou, jenž se bude prodávat ve verzi Emotion za 539.900 korun. Ta platí, stejně jako všechny ostatní, jak pro sedan, tak pro kombi.

Silnější verzi dvoulitru se 121 kW lze pořídit s manuálem za 709.900 Kč, velký cenový rozdíl je daný jeho dostupností výhradně v nejvyšší výbavové verzi Revolution, dostupnější tak je překvapivě se šestistupňovým automatem ve druhé nejnižší specifikaci Challenge za 679.900 korun. Vrchlem benzinové nabídky je výhradně s automatem zkombinovaný motor 2.5 Skyactiv G se 141 kW, jen je k mání v top variantě Revolution za 804.900 Kč.

Nabídka turbodieselů o objemu 2,2 l je tvořena dvěma verzemi se 110 a 129 kW, v obou případech lze volit z nabídky manuální a automatické šestistupňové převodovky. Nejlevnější 110kW model s manuálem začíná na 599.900 Kč, 129kW varianta přijde na 771.900 korunách. Verze s automatem začínají na 719.900 Kč, respektive 854.900 Kč.

Základní verze Emotion zahrnuje mimo jiné dnes standardní balíček elektronických bezpečnostních systémů (včetně signalizace nouzového brzdění) a airbagů, aktivní opěrky vpředu, systém Start-Stop označený i-Stop, startovací tlačítko, palubní počítač, monitor tlaku v pneumatikách, asistent rozjezdu do kopce, multifunkční volant, manuální klimatizaci, elektrické ovládání všech bočních oken, dálkové centrální zamykání, zadní středová opěrka, výškově stavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, audio s CD a MP3 (4 repro), konektory USB a AUX, vyhřívaná, elektricky ovládaná zpětná zrcátka, 17“ kola s pneumatikami 255/55 a pro vybrané motorizace i systém i-ELOOP s kondenzátorem.

Výbava Challenge přidává kožený volant a hlavici řadicí páky, palubní počítač s velkoplošným displejem, tempomat, hands-free Bluetooth, informační rozhraní HMI s dotykovým displejem, systém prevence čelního nárazu, duální automatická klima, střední loketní opěrka, autorádio se šesti reproduktory, elektricky sklopná zpětná zrcátka, zpětná zrcátko s automatickou clonou, přední mlhovky, dešťový senzor a automatické světlomety.

Varianta Attraction má navíc hlídání mrtvého úhlu zpětných zrcátek, varování před opuštěním jízdního pruhu, přední a zadní parkovací asistent, vyhřívaná přední sedadla, denní svícení s LED, aktivní bixenonové světlomety.

Top varianta Revolution se chlubí koženým čalouněním, elektrickým ovládáním předních sedadel s pamětí, audiosystémem BOSE, 19“ koly, zadní parkovací kamerou, bezklíčkovým ovládáním, adaptivní tempomat nebo pádla pod volantem pro automatickou převodovku.