S první generací z roku 1989, na kterou navazovaly všechny další Mazdy MX-5, nebude mít ta čtvrtá prakticky téměř nic společného.
Design vychází ze stylu konceptu Shinari, který se objeví i na připravované nové generaci šestky.
S dalšími novinkami z Hirošimy bude mít nový roadster společný cíl dosažení výrazně nižší pohotovostní hmotnosti než měl jeho přímý předchůdce. Konkrétně by se mělo počítadlo na váze zastavit na méně než 1000 kg!
Zásadní proměna se chystá na poli pohonu. Klasické uspořádání zůstane zachováno, ale pod kapotou bude zbrusu nový Wankel s výkonem kolem 200 koní.
Vývoj roadsteru běží paralelně s nástupcem kupé RX-8. Mazda počítá s tím, že čtvrtá MX-5 bude v nabídce s plátěnou i pevnou skládací střechou.
- Tip:
- Škoda Octavia III
- Testy pneumatik
- Dieselová pro a proti: Rady pro řidiče turbodieselů
- Nová Kia Cee’d
- Autoporadna
Svět motorů
Auto Tip
Doporučujeme
Mazda MX-5 1,8 vs 2,0 - Kabrio nebo kupé?
21.6. 2011
Jedna MX-5 dnes musí prohrát a to je něco, na co nebývá miata zvyklá. Já už vím která to bude, i když možná to bude těsné...
1 komentářmoje.auto.cz
Přejít na moje.autoNováčci
-
0,00
Volkswagen Passat Ecofuel (2010)
uživatel CNG
-
0,00
Seat Toledo (1996)
uživatel xphonex
-
0,00
Opel Vectra (2006)
uživatel cambejk
-
0,00
Microcar Ligier X-Too R (2010)
uživatel DavidSt
-
9,85
Volkswagen Passat 3C/B6 (2006)
uživatel MarcosBMW
Autoslevy
Přejít na Sleviště.czPošlete tip redakci!
Chybí vám na Auto.cz něco? Novinka, téma, test? Dejte nám vědět!
