Mercedes E 63 AMG s 5,5 V8 biturbo: Proti nové M5

Mercedes E 63 AMG s 5,5 V8 biturbo: Proti nové M5

 
 

Mercedes zbrojí před příchodem nového BMW M5. Nová motorizace pod kapotou E 63 AMG dosahuje 410 kW, v segmentu vyšší střední třídy je to momentálně maximum.

Mohli jsme si myslet, že nový motor 63 AMG o objemu 5,5 litru zůstane nějakou dobu specialitou modelů CLS 63 AMG, S 63 AMG a CL 63 AMG. Zvlášť poté, co model střední třídy C 63 AMG zůstal i po faceliftu věrný velkoobjemovému atmosférickému osmiválci.

V případě třídy E ale nastoupí downsizing jen pár měsíců po zahájení výroby nové motorizace. Menší objem a dvojice turbodmychadel se plně shoduje se změnou, která se za půl roku odehraje při generační výměně BMW M5. Důvod je zřejmý – zvýšení výkonu při současném snížení kombinované spotřeby.

Mercedes nabídne dvě výkonnostní verze, stejně jako v případě třídy CLS.

Ta základní zachovává 386 kW (525 k), jako měl původní 6,2litrový agregát. Díky přeplňovaní ale poskočí točivý moment z 630 na 700 Nm. Výkonnější verze s AMG Performance paketem pak dává 410 kW (557 k) a 800 Nm. S ní E 63 AMG zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy a nekompromisně jej zastaví omezovač na 250 km/h.

S příplatkem za AMG Driver paket získá zákazník kurz AMG Driver Academy a zvýšení maximální rychlosti na 300 km/h.

Kromě vyššího točivého momentu se nový motor vyznačuje také nižší kombinovanou spotřebou. Díky přeplňování a instalaci systému Start/Stop se snížila o 2,8 litru na 9,8 l/100 km (kombi 10,0 l/100 km). Tomu odpovídají emise CO2 230 g/km.

Vliv na snížení spotřeby má také nová generace sedmistupňové převodovky AMG Speedshift MCT-7. Hydrodynamický měnič nahrazuje spojkou v olejové lázni a navíc přidává úsporný jízdní režim C. V něm je funkční Start/Stop, auto se rozjíždí vždy na druhý převodový stupeň a řadí dříve, aby se motor nedostal do vysokých otáček.

Kromě toho má řidič k dispozici režimy Sport, Sport plus a Manual. U nich je funkce Start/Stop deaktivována, motor se víc vytáčí a změna převodů je rychlejší. Řídící jednotka se proto při přeřazení odpojuje zapalování a vstřikování. Vedlejším efektem jsou zvukové efekty.

Další úspora pramení z elektromechanického posilovače řízení se strmým převodem 14:1. Charakteristika řízení se mění společně s adaptivním podvozkem a ESP v režimech Comfort, Sport a Sport plus.

Novinkou jsou také volant z perforované kůže s hliníkovými pádly pro řazení, přístrojový štít inspirovaný CLS 63 AMG, nový design kol, nápisy V8 Biturbo nebo vylepšené příplatkové brzdy s karbonovými kotouči vpředu. K tomu se přidávají nové bezpečnostní systémy, v prvé řadě Active Blind Spot Assist a Active Lane Keeping Assist.

Cena pro Německo je u sedanu stanovena na 105.791 euro (2,56 milionu Kč), příplatek za kombi je 2618 euro (63 tisíc Kč) a za AMG Performance paket 8307 euro (200 tisíc Kč).

Spolupracujeme s TipCars.com
Česko se možná připojí k žalobě na německé mýto, uvedl Sobotka Česko se možná připojí k žalobě na německé mýto, uvedl Sobotka

Zavedení mýtného pro osobní auta v Německu od roku 2019,…

Ministerstvo průmyslu chce zrychlit internet, vypíše výzvu na dotace Ministerstvo průmyslu chce zrychlit internet, vypíše výzvu na dotace

Ministerstvo průmyslu a obchodu by mělo do konce března…

Jaderná energetika srazila Westinghouse, bankrot vyjde na stovky miliard Jaderná energetika srazila Westinghouse, bankrot vyjde na stovky miliard

Japonský konglomerát Toshiba informoval své hlavní…

Německé dálnice se v roce 2019 zpoplatní, rozhodl parlament Německé dálnice se v roce 2019 zpoplatní, rozhodl parlament

Řidiči osobních aut budou muset od roku 2019 platit za…

 
 







Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami

V našem výběru najdete deset současných aut, u kterých se…

Budoucí elektromobil Škody se vynořuje ze tmy. Zde je silueta Budoucí elektromobil Škody se vynořuje ze tmy. Zde je silueta

Koncept vozu bude mít svoji premiéru na autosalonu v…

 




Video: Takhle dopadla šílená jízda v protisměru... Video: Takhle dopadla šílená jízda v protisměru...

Na singapurské dálnici Ayer Rajah způsobil nehodu se…

Mercedes-Benz E: Upravený infotainment a nová verze 4Matic Mercedes-Benz E: Upravený infotainment a nová verze 4Matic

Automobilka Mercedes-Benz si pro třídu E připravila…

 



 
Tatra 813, která se proslavila jako Kolos a Drtikolka, vyjela před 50 lety

Tatra 813, která se proslavila jako Kolos a Drtikolka, vyjela před 50 lety

Dnes 12:50

Kořeny vývoje těžkého nákladního vozidla Tatra 813 sahají do přelomu padesátých a šedesátých let, ale první exemplář, jímž byla zahájena výroba tohoto modelu byl dokončen v pátek 24. března roku 1967.




Blesk.cz

Oslavenec Bartoška = dovozce hvězd do Česka! Přehled hollywoodských hvězd, které vylákal do Varů

Oslavenec Bartoška = dovozce hvězd do Česka! Přehled…

Od roku 1994 je Jiří Bartoška, který v pátek oslaví 70. narozeniny, prezidentem Mezinárodního filmového…

Připravte si vitamínovou bombu: 3 recepty na výborné smoothie!

Připravte si vitamínovou bombu: 3 recepty na výborné…

Smoothie je nápojem dneška. Nejde však jen »obyčejný« džus. Kromě šťávy jsou ve smoothie rozmixované celé kusy…

 

iSport.cz

Osudy hvězd. Crosby useknul kus prstu, Ovečkin bruslil pro charitu

Osudy hvězd. Crosby useknul kus prstu, Ovečkin…

Pittsburgh i Washington mají jistotu, v play off NHL ani letos nebudou tyto supersilné týmy chybět. V nočních…

Darida srovnává kouče: EURO 2016? Moc jsme trénovali, asi to byla chyba

Darida srovnává kouče: EURO 2016? Moc jsme…

V reprezentaci je pátým rokem, zažil tři trenéry. Vladimír Darida má mandát srovnávat. Byl Michal Bílek opravdu…

 

Reflex.cz

Václav Klaus ml.: Byty se v Praze nestaví kvůli zeleným fanatikům ve vedení města

Václav Klaus ml.: Byty se v Praze nestaví kvůli…

Pravidelná páteční rubrika, ve které Václav Klaus ml. odpovídá na otázky šefredaktora časopisu Reflex Marka Stoniše.

Posvátná řeka na Novém Zélandu dostala jako první na světě stejná práva jako lidé

Posvátná řeka na Novém Zélandu dostala jako první na…

Více než 140 let trval boj místních Maorů na Severním ostrově na Novém Zélandu, aby úřady uznaly jejich…