Alfa Romeo MiTo TCT: Malá Alfa s dvouspojkovou převodovkou stojí 497 tisíc Kč

Prvním modelem koncernu Fiat s novou dvouspojkovou převodovkou FPT C635 je Alfa Romeo MiTo. Zde je možné agregát s obchodním označením TCT (znamená Twin Clutch Transmission tedy doslova dvouspojková převodovka) objednávat s motorem 1,4T MultiAir o výkonu 99 kW. Jedná se o šestistupňovou převodovku se dvěma suchými spojkami.

Tato motorizace bude zpočátku jedinou možností, jak objednat převodovku TCT. Do jiných verzí MiTa se zatím nechystá a Giulietta ji dostane (také s motorem MultiAir) až počátkem příštího roku, poté, co se u FPT rozeběhne její výroba naplno.

TCT snižuje kombinovanou spotřebu o 0,1 litru na 5,5 l/100 km, 1,4T MultiAir je tedy s touto převodovkou neúspornější benzinovou motorizací pro MiTo. Díky reakcím motoru a rychlosti převodovky se akcelerace z 0 na 100 km/h za 8,2 sekundy téměř vyrovná motoru 1,4T (114 kW) s manuální převodovkou.

Současně s rozšířením nabídky o dvouspojkovou převodovku TCT motor 1,4T MultiAir s manuální převodovkou zlevnil o 30 tisíc Kč na 457.000,- Kč. Ceny ostatních motorizací se změnily jen v řádu tisícikorun.

MiTo se nabízí ve dvou úrovních výbavy. Základní Progression sedm airbagů, stabilizační systém VDC s asistentem pro rozjezd do kopce, systém D.N.A., palubní počítač a 16palcová ocelová kola. Klimatizace je za příplatek 20 tisíc Kč, nebo v paketu Junior (s 16palcovými litými koly, spoilerem a předními mlhovkami) za 24 tisíc Kč.

Vyšší výbava Distinctive složením odpovídá Progression s paketem Junior, navíc jsou chromované lišty na karoserii a kůží potažený volant a hlavice řadicí páky, naopak chybí mlhovky. Kromě řady luxusních a designových doplňků obsahuje nabídka příplatkové výbavy také dva zvýhodněné pakety.

Sport paket 1 (+20 tisíc Kč) obsahuje 17palcová litá kola, hodnotnější čalounění, spoiler a odlišný zadní nárazník. Sport paket 2 má prakticky stejné složení, místo 17palcových kol ale obsahuje 18palcová. Stojí 28 tisíc Kč.