Modernizovaný Citroën C4 Cactus odhalil český ceník. Komfort nabízí už v základu

Citroën C4 Cactus přichází na český trh v modernizované podobě. K dispozici máte jen dva motory, zážehový tříválec 1.2 PureTech s 81 kW a turbodiesel 1.6 BlueHDi se 73 kW. České ceny začínají na částce 349.900 korun za verzi Feel s benzinovou dvanáctistovkou.

To znamená, že v rámci modernizace Cactus podražil, dosud v této kombinaci přišel na 339.900 korun. Vyšší částka je ale daní za více výbavy, v základu máte nově zadní parkovací asistent, výškově a podélně nastavitelný volant, přední mlhovky s přisvěcováním do zatáček a lepší rádio s šesti reproduktory a sedmipalcovou dotykovou obrazovkou.

Dále je standardem šest airbagů, palubní počítač, tempomat, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, kožený volant, elektrické ovládání předních oken i vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek, manuální klimatizace nebo 16palcová ocelová kola.

TEST Vyzkoušeli jsme modernizovaný Citroën C4 Cactus. Opravdu je tak pohodlný?

Na českém trhu pak v základu dostanete též komfortní sedadla Advanced Comfort a především podvozek s unikátními tlumiči s hydraulickými dorazy, což je zjednodušeně řečeno tlumič s dalšími dvěma tlumiči v sobě. Na obou koncích pístnice jsou totiž další tlumiče, pro maximální kompresi, respektive maximální odskok

Druhý stupeň za příplatek 50.000 korun přidává elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, automatickou klimatizaci, dešťový a světelný senzor, navigaci, 16palcová hliníková kola a bohatší bezpečnostní výbavu. Její součástí je varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu, přední parkovací čidla, hlídání pozornosti řidiče nebo rozpoznávání dopravních značek.

Za 20.000 korun lze dokoupit systém Grip Control upravující nastavení prokluzu pro různé podmínky, 19.000 Kč stojí panoramatické okno, 7.000 korun pak vyhřívaná přední sedadla.

Co se týče nabídky motorů, tak u dvanáctistovky lze výchozí pětistupňový manuál za 40.000 korun nahradit šestistupňovým automatem. K dispozici je dále už jen turbodiesel 1.6 BlueHDi (73 kW) za 389.900 korun verzi Feel. Základní tříválec s 60 kW z tuzemské nabídky vypadl, nabídnuta není ani vrcholná dvanáctistovka s 96 kW.