Nové Bugatti zvládne stovku za 2 sekundy a bude úspornější
Na letošním ženevském autosalonu se definitivně uzavřela desetiletá éra Bugatti Veyron, nejrychlejšího hypersportu planety. Celkem se prodalo 450 exemplářů, a přestože výrobní náklady výrazně přesahovaly jeho již tak vysokou cenovku, ve Francii se pojede dál. Nový model se ukáže v průběhu příštího roku.
O připravovaném Bugatti Chiron, nástupci mocného Veyronu, jsme již několikrát slyšeli. Lze si však jen těžko představit, že by silnice tohoto světa spatřil vůz, který by dokázal posunout hranice ještě dál. Ovšem jak píše britský magazín Car, stane se tak. Pod kapotou opět najdeme šestnáctiválcový motor, jeho výkon by však měl překonat hranici 1.500 koní a na podobné hodnotě newtonmetrů by se měl držet i točivý moment.
V případě nového Bugatti se na euro nehledí, a proto bychom se měli setkat s vozem, který bude ve srovnání s Veyronem sestaven z nových nebo výrazně upravených dílů. Očekává se přeplňování elektrickými turbodmychadly, systém vypínání válců a přímé vstřikování paliva. Důraz bude kladen také na snížení spotřeby (hovoří se o průměrných 20 litrech na sto kilometrů) a víceúčelovější zaměření.
Úplně nejlepší jsou však předpokládané hodnoty dynamiky. Zatímco nejsilnější Bugatti Veyron zvládalo sprint z 0-100 km/h za 2,5 sekundy, nový Chiron, jak se vozu zatím přezdívá, by měl být na stejné metě o půl sekundy rychleji. Poroste i maximální rychlost – neoficiálně na více než 460 km/h.
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat