Opel Mokka: První německé mini-SUV

Opel Mokka: První německé mini-SUV

 
 

Nabídku automobilky s bleskem ve znaku v letošním roce rozšíří model Mokka, který se stane jejím prvním zástupcem v kategorii malých SUV.

Opel Mokka se ve světové výstavní premiéře představil začátkem letošního března na autosalonu v Ženevě, poté co byl na lednovém autosalonu v Detroitu odhalen sesterský severoamerický model Buick Encore. Koncern GM prostřednictvím této dvojice, kterou doplní ještě Chevrolet Trax, reaguje na Fordův model EcoSport.

S designem své značky

Opel Mokka dlouhý 4280 mm má robustní vzhled s výrazně modelovanými plochami a atletickými liniemi pětidveřové karoserie. Plastové obložení nárazníků a kolem výřezů blatníků kontrastuje s prolisem, táhnoucím se na boku karoserie.

Sportovní charakter modelu Mokka má umocňovat zvětšená světlá výška spolu s rozchodem kol 1540 mm. K výrazným prvkům v designu exteriéru patří 18-palcová kola z lehké slitiny, která jsou standardem pro verze Enjoy a Cosmo. Později nabídku výbavy na přání doplní i 19-palcová kola.

Variabilita a funkčnost

Současný designový styl automobilky Opel se neprojevuje pouze na exteriéru nového malého SUV, ale i v jeho interiéru. Přístrojový panel má charakteristický profil křídla jako u jiných modelů Opel, výrazně modelovaný tvar plynule přechází do čalounění dveří.

Podobně jako několik dalších modelů z nabídky značky Opel i Mokka nabízí ergonomická přední sedadla certifikovaná německou asociací zdravotnických expertů AGR (Aktion Gesunder Rücken eV). K získání tohoto certifikátu musí sedadla splňovat 10 kritérií, včetně čtyřsměrně nastavitelné bederní opěrky a kontury opěradla přizpůsobené přesně přirozenému zakřivení páteře.

Opěradlo zadního sedadla modelu Mokka je dělené v poměru 60/40, jeho sklopením se vytvoří rovná plocha.

Ženeva živě: Opel Mokka poprvé na vlastní oči

Pětimístný interiér nabídne řadu úložných prostorů – od dvojité odkládací schránky před spolujezdcem, přes schránku s víkem ve středové konzole, až po odkládací přihrádky ve všech dveřích. S celkem 19 odkládacími prostory v kabině a zavazadlovým prostorem s maximálním objemem 1372 litrů má Mokka vycházet vstříc potřebám mladých rodin.

Přepravní možnosti modelu Mokka může rozšířit nová generace integrovaného nosiče kol Flex-Fix. Ten je opět schován v zadním nárazníku a lze jej vytáhnout jako zásuvku. V případě modelu Mokka umožňuje Flex-Fix přepravu tří kol a umožňuje přístup do zavazadlového prostoru i s nasazenými koly.

S trojicí motorů

Při uvedení na trh bude Opel Mokka k dispozici s jedním ze tří čtyřválců. V nabídce zážehových motorů figuruje (možná trochu překvapivě) atmosférická šestnáctistovka o výkonu 85 kW (115 k) doplněná agregátem 1,4 Turbo s výkonem 103 kW (140 k) a točivým momentem 200 Nm.

Benzinové motory doplňuje vznětový čtyřválec 1,7 CDTI o výkonu 96 kW (130 k) a točivém momentu 300 Nm. V Turíně nově vyvíjený agregát 1,6 CDTI se v nabídce zřejmě objeví později.

Se základní benzinovou motorizací o objemu 1,6 litru spolupracuje manuální pětistupňová převodovka. Motor 1,4 Turbo se bude zpočátku montovat s manuální šestistupňovou převodovkou, později bude k dispozici i automatická převodovka se stejným počtem rychlostí. Motor 1,7 CDTI bude možné kombinovat buď se šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou.

Pro všechny tři motory je v případě, že jsou spojeny s manuální převodovkou, standardem systém Start/Stop.

4x2 nebo 4x4

Podle automobilky Opel spojuje Mokka funkčnost a komfortně vyvýšenou polohu sezení s vůní dobrodružství. Jízdní vlastnosti mají vyhovovat stejně městskému provozu jako výletu do terénu.

Kromě standardního provedení s pohonem předních kol bude Mokka k dispozici i s elektronicky řízeným pohonem všech čtyř kol. Ten může v případě potřeby rozdělit točivý moment mezi přední a zadní nápravu v poměru 50 : 50. Komponenty pohonu všech kol mají celkovou hmotnost 65 kg a podle Opelu jen minimálně ovlivní spotřebu paliva.

Pro bezpečnost i komfort

K standardním prvkům zvyšujícím jízdní komfort a bezpečnost všech verzí modelu Mokka patří elektronický stabilizační systém ESC (Electronic Stability Control), systém regulace trakce TC (Traction Control), jakož i systémy Hill Start Assist (HAS) a Hill Descent Control (HDC), které zvyšují ovládací komfort a bezpečnost při rozjezdu do svahu nebo sjezdu ze strmého svahu.

Systém regulace trakce TC zahrnuje i funkci elektronické uzávěrky diferenciálu, zlepšující trakci a ovladatelnost v ostrých zatáčkách. Funkce Hill Start Assist usnadňuje rozjezd do svahu po uvolnění parkovací brzdy, kdy zabraňuje samovolnému pohybu vozidla směrem dozadu. Funkce Hill Descent Control je naopak užitečná při sjezdu ze strmého svahu. Řidič může nastavit rychlost jízdy a systém ji udržuje automaticky, aniž by musel použít brzdy.

Součástí výbavy Opelu Mokka mohou být adaptivní reflektory AFL+ (Advanced Adaptive Forward Lighting) s asistentem dálkových světel (HBA), které vycházejí z 3. generace bi-xenonových reflektorů.

K dispozici budou i různé asistenční systémy založené na kamerovém systému Opel Eye, mezi které patří Lane Departure Warning (LDW), upozorňující na neúmyslné opuštění jízdního pruhu nebo druhá generace systému rozpoznávání dopravních značek Traffic Sign Recognition (TSR II). Tento systém nyní dokáže identifikovat více dopravních značek používaných v EU, včetně pravoúhlých značek a dynamických značek z LED.

Parkování usnadní příplatkový komplet zahrnující couvací kameru a parkovací senzory vpředu i vzadu.

Tři stupně výbavy

Zájemci o Opel Mokka budou moci při jeho uvedení na trh volit ze tří stupňů výbavy. Základní provedení ponese označení Essentia. Druhý stupeň výbavy pojmenovaný Enjoy nabídne standardně mimo jiné 18-palcová litá kola, manuální klimatizaci, rádio s CD přehrávačem a rozhranní Bluetooth.

Vrcholné provedení Cosmo se bude pyšnit luxusnějším interiérem s kombinovanými potahy sedadel kůže/textil, dvouzónovou automatickou klimatizací a parkovacími senzory vpředu i vzadu. Luxusní nádech mají vozu dodávat chromované kliky dveří, různé chromované dekorační prvky a disky kol s tmavými prvky.

Do showroomů má Opel Mokka dorazit koncem letošního roku.

Spolupracujeme s TipCars.com
Nova dostala od televizní rady pokuty, v pořadech používala skrytou reklamu Nova dostala od televizní rady pokuty, v pořadech používala skrytou reklamu

Provozovatel TV Nova dostal od Rady pro rozhlasové a…

CzechInvest poskytuje miliardy montovnám, legislativu kritizují politici i ekonomové CzechInvest poskytuje miliardy montovnám, legislativu kritizují politici i ekonomové

Za první pololetí letošního roku poskytl stát skrze svou…

Revoluce pro obecní kasy: hospodaření se nemusí řídit jen ekonomickou výhodností Revoluce pro obecní kasy: hospodaření se nemusí řídit jen ekonomickou výhodností

Obce a kraje zřejmě nebudou muset nakládat se svým…

 
 

Přidat názorDiskuse: Opel Mokka: První německé mini-SUV







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Audi je v Evropě nuceno zastavit prodej některých svých modelů Audi je v Evropě nuceno zastavit prodej některých svých modelů

Audi musí na pár týdnů zastavit prodej svých benzinových…

Fiesta zůstává ve své třídě královnou jízdy: První svezení s novou generací Fiesta zůstává ve své třídě královnou jízdy: První svezení s novou generací

Během novinářské prezentace vozu na severu Španělska jsme…

 



Blízká setkání s novinkami Opelu: Mokka X, faceliftovaná zafira a OnStar Blízká setkání s novinkami Opelu: Mokka X, faceliftovaná zafira a OnStar

Proč se nová mokka jmenuje X? Co všechno se změnilo na…

Projeli jsme nový Opel Mokka X: Vypadá dobře, jezdí dobře, ale něco mu chybí... Projeli jsme nový Opel Mokka X: Vypadá dobře, jezdí dobře, ale něco mu chybí...

Malé SUV od Opelu se v rámci faceliftu dočkalo nového…

 



 
Hyundai chce v Evropě ujet všem. Známe jeho strategii!

Hyundai chce v Evropě ujet všem. Známe jeho strategii!

Dnes 15:50

Cílem Hyundai je pro rok 2021 post nejúspěšnější asijské automobilky v Evropě. Pomoci tomu má strategie sázející na DNA značky, mobilitu, SUV i výkonné vozy.




Blesk.cz

Číňany pobouřila sexistická reklama na Audi. Přirovnává ženy k ojetým autům

Číňany pobouřila sexistická reklama na Audi.…

Německá automobilka Audi se musela omluvit za vysílání nové reklamy v Číně, která přirovnávala ženu k ojetému…

Kozy jako vozy, vosí pasy a prdelky k nakousnutí: Slintejte nad micinkami v korzetech

Kozy jako vozy, vosí pasy a prdelky k nakousnutí:…

Jejich přednosti jsou zřejmé. Jsou prsaté a prdelaté. Hlavně však mají neuvěřitelné vosí pasy. Těch dosáhly…

 

iSport.cz

Sparta - Arnhem. Sledujte generálku s posilami v PŘÍMÉM PŘENOSU

Sparta - Arnhem. Sledujte generálku s posilami v…

Generálkou na nadcházející sezonu je pro fotbalisty Sparty dnešní duel s Vitesse Arnhem, šestým týmem posledního…

Sparťané bez práce? Konatého lákají do Řecka, Holka chce Zlín i Slovan

Sparťané bez práce? Konatého lákají do Řecka, Holka…

Ondřej Mazuch, Tiémoko Konaté, Mario Holek, Matěj Hybš. Čtveřice fotbalistů, se kterými už nepočítají na Spartě,…

 

Reflex.cz

Kde najdete opravdové Maledivy? Zkuste ostrov Dhigurah a poznejte pravou tvář tropického ráje

Kde najdete opravdové Maledivy? Zkuste ostrov…

Donedávna neměli turisté ponětí, jak se žije skutečným Maledivcům. Pozlátko luxusních resortů mělo málo…

Dětský ráj: Třetina základních škol ve Francii bude učit jen 4 dny v týdnu

Dětský ráj: Třetina základních škol ve Francii bude…

Ve Francii se chystá na základních školách už třetí zásadní změna ve vyučování za posledních devět let. V rámci…