Opel Zafira Tourer na LPG: Plynař pro rodiny

Rodinný Opel Zafira Tourer se aktuálně nabízí se čtyřmi benzinovými a třemi dieselovými motory. Samostatnou možnost představuje pohon na stlačený zemní plyn CNG, který obstarává motor 1,6 Turbo/110 kW. Další plynovou variantou bude u nás oblíbenější LPG, tedy kapalný ropný plyn.

Základem je tentokrát motor 1,4 Turbo se 103 kW a 200 Nm. Přestavba na LPG je tovární, konkrétně z dílen Opel Special Vehicles GmbH. Díky komplexnímu přístupu vykazuje motor stejné parametry jako jeho benzinový vzor. Přitom nejde jen o dodělání nádrže a druhého vstřikovacího systému, motor dostal také upravené ventily a ventilová sedla, aby při provozu na LPG netrpěla jeho životnost.

Samozřejmostí jsou bezpečnostní standardy odpovídající továrnímu výrobku. Vůz prošel nárazovými zkouškami, které ověřily, že jsou všechny komponenty uloženy bezpečně mimo zóny deformace.

Nádrž na 60 litrů nezmenšuje prostor pro posádku ani zavazadla. Automobilka slibuje dojezd na jednu plynovou nádrž 650 km, po přepnutí na benzin se akční rádius prodlouží na celkových až 1500 km. Pohon se přepíná automaticky, nebo speciálním tlačítkem. O aktuálně spalovaném palivu informuje řidiče kontrolka, přístrojový štít umí na palivoměru zobrazit i stav nádrže s LPG.

Opel vyrábí v provedení LPG celkem devět modelových variant. Jsou v prodeji i u nás: Corsa 1,2/63 kW s tří- i pětidveřovou karoserií, Meriva 1,4 Turbo/88 kW, Astra 1,4 Turbo/103 kW jako pětidveřový hatchback i kombi Astra ST a Insignia se stejným motorem a ve všech karosářských verzích. Příplatek za pohon LPG je vždy 50 tisíc korun, zůstává tovární záruka v plném rozsahu.

Diskuse: dává podle vás pohon na LPG smysl, nebo je výhodnější turbodiesel?