18.9. 2016 Matouš Jelínek

Opravujeme lak originální sadou: Funguje to vůbec?

 

Už za dvě stovky lze u většiny značek pořídit barvu na pře lakování odřených míst. Vyzkoušeli jsme, jak funguje.

Poškodit karoserii není nijak obtížné. Stačí drobná nepozornost a neplecha je na světě. S odřeným blatníkem však nutně nemusíte rovnou do lakovny. Pokud není poškození příliš velké, lze opravit i mnohem levnějšími způsoby. Jak si můžete přečíst v samostatném boxu, už před rokem jsme vyzkoušeli speciální voskovku a leštěnku. Jenže řešení to bylo polovičaté. Tentokrát jsme se proto rozhodli pro originální lakovací sadu.

Sedm odstínů

Pro demonstraci nám posloužil ojetý peugeot, kterému za deset let parkování v ulicích hlavního města způsobil majitel šrámy snad na každé části karoserie. Ideální pro opravu drobných poškození bude právě sada s opravným lakem. Teoreticky je princip jednoduchý – nejprve se štětečkem přetře poškozené místo barvou s odpovídajícím odstínem a následně se zakryje bezbarvým nátěrem.

Sadu podobnou té na fotkách pořídíte i v autopotřebách, jenže trefit správný tón bude oříšek. Proto jsme se obrátili na značkovou prodejnu dílů. „Jen této zdánlivě podobné barvy Rouge Lucifer se dělá sedm odstínů,“ říká nám muž za přepážkou, když žádáme o lahvičky. K naší barvě se tak dostáváme až po vyhledávání přes kód VIN. Podobný princip by nás čekal u jakékoliv jiné automobilky. U neprémiových by se výrazně nelišila ani cena. My jsme dali za set připomínající dvě balení laku na nehty 239 korun. Proti neoriginální sadě s nejistou kvalitou a odstínem jsme tedy připlatili asi stovku. Jak na to?

1. Čistíme

Pokud bychom se podívali na starý lak pod mikroskopem, viděli bychom velkou spoustu škrábanců. Právě v nich se drží nečistoty. U rýh zřetelných pouhým okem si můžete být jisti tím, že budou špinavé. Když je rovnou přetřete, pravděpodobně barva časem spolu se špínou odpadne. Jak jsme ale napsali ve speciálu Ojetiny, úplně nejlepší je začít s opravou karoserie až po důkladném mytí a broušení laku. Pokud se na to zrovna nechystáte, alespoň všechna poškozená místa důkladně očistěte. Ďubku na pátých dveřích jsme jemně vyčistili jehlou, ostatní šrámy pak důkladně vydrhli lihem.

2. Čím méně, tím lépe

Jdeme lakovat. Jak radí návod, nejprve je potřeba důkladně a po dobu několika minut protřepávat naši lahvičku s metalízou. Stejně jako u laku ve spreji je uvnitř malá kulička, kterou musíme slyšet cinkat. Po otevření už na nás vykukuje štěteček. Jenže je celý od barvy. Jít s ním hned na opravu, celé auto jen zapatláme a výsledek bude jedna velká hrůza. Zkušení praktici proto radí aplikovat barvu něčím drobnějším. Na to je ideální právě třeba šicí jehla. Stačí na ni nabrat malou kapičku laku a následně nechat stéci do poškozeného místa. Vždy je lepší vícekrát přidat než to napoprvé přehnat. Ať vás nenapadne lak otírat – výsledek pak bude tristní!

Na větší škrábanec na blatníku se pak ukazuje jako ideální bambusové párátko. Opět platí, že méně znamená více. Na závěr se pouštíme do větších poškození nárazníku. Taková škrábnutí vyžadují použití štětečku. Pokud jej doma máte, sáhněte po drobnějším modelářském, i ten ve víčku balení ale funguje. Jen jej dobře otřete o okraj a lahvičku pravidelně protřepávejte – lak je hustý a rychle tuhne.

3. Brousit? Ne!

Jestliže si budete číst o opravě sadou se štětečkem někde na internetu, pravděpodobně narazíte na doporučení lak po zaschnutí zbrousit. Dává to logiku – od ne zcela rovného opravovaného povrchu se odráží světlo jinak než od rovné plochy. Zásah proto vždy bude viditelný. Na nejpoškozenějším rohu nárazníku jsme proto vyzkoušeli lak vyhladit extra jemným smirkovým papírem pro použití za mokra. A dopadlo to tak, jak jsme čekali – lakovaný povrch zůstal nerovný, okolí jsme ale přes veškerou snahu částečně poškodili. Sice nebyl problém jej rozleštit, postup však doporučit nemůžeme.

4. Vrchní bezbarvý

Spodní vrstva laku nyní musí minimálně půl hodiny tvrdnout. Pak už nás čeká pouze závěrečné přetření bezbarvou krycí vrstvou. Tento krok je klíčový pro celkový výsledek. Z toho důvodu možná někteří doporučují vrchní lak neaplikovat. Pokud však chcete, aby oprava vydržela déle než prvních pár mytí, rozhodně krok nevynechávejte. Jděte na to pěkně v klidu a opatrně – vrchní vrstva je mnohem tekutější a rychle tuhne.

5. Závěr

Máme hotovo! Na některých místech ani nepostřehneme, že byla karoserie poškozena, na exponovanějších částech jsou škrábance nadále zřetelné. Z větší dálky je ale nezaznamenáte. Stoprocentní vzhled takto autu vrátíte jen těžko, jenže zlepšení je patrné. Důležitější je fakt, že díky včasné opravě znovu zacelíte lak a zabráníte tím korozi karoserie.

Zkuste voskovku: Zapatlat, nekomplikovat

Další způsob opravy laku svépomocí jsme vyzkoušeli v loňském čísle 3. Tenkrát jsme se ptali, zdali se škrábance dají opravit pomocí kompletu speciální leštěnky a voskovky. Vyzkoušeli jsme to na červeném kolínském minivoze, který utržil šrámy na předním nárazníku. Pro řešení situace jsme zvolili sadu od renomovaného výrobce autokosmetiky za 250 Kč. Bude ale na laku držet voskovka, která se na první pohled neliší od té v mateřské školce? „Jestli má mít šanci, musíme vše důkladně vyčistit,“ říkáme si.

 [600×381]

Poškozené místo tak nejdříve omyjeme a následně pořádně vyčistíme technickým benzinem. Potom přichází na řadu pastelka, která k našemu překvapení na karoserii drží. Podle návodu jezdíme přes škrábance napříč a ty za chvíli mizí. Jen opravdu hluboké zůstávají. Netrvá to ale ani minutu a jsou pryč, zaplněny voskem. Hadříkem otíráme zbytky a podle nás vypadá výsledek slušně. Teď ještě vše přeleštit. Hadříkem na odřený nárazník nanášíme nanotekutinu s červeným pigmentem. Když zaschne, ještě ji přivedeme do lesku – a je hotovo. Musíme přiznat, že výsledek není perfektní. Barva není stoprocentně shodná a je vidět, že na místě škrábnutí bylo. Z dálky to však nepoznáte, a i kdyby se časem barva vymyla (podle výrobce by měla vydržet deset průjezdů myčkou), není nic snazšího než ji použít znovu.

 [600×369]

Další možnosti oprav

Leštěnka

Pokud jde jen o drobné škrábance, vyplatí se jako první možnost vyzkoušet právě přípravek na leštění karoserie. Staří praktici vám možná poradí, že se na škrábance nejlépe hodí zubní pasta. Nám ale věrohodněji znějí slova výrobců autokosmetiky hovořících o leštění s použitím nanotechnologií. Nevěřte přitom řečem z teleshoppingu – leštěnka nemusí být řádově dražší než právě pasta. Doporučujeme použití utěrky z mikrovláken, která v sobě zadrží případné nečistoty.

 [600×334]

Sprej

Další a podle našeho názoru krajní možností je pustit se do opravy přímo se sprejem v ruce. Kromě barvy to bude chtít brusný papír, tmel a rozstřikové ředidlo. A hlavně šťastnou a zkušenou ruku. Asi už jste také viděli špatně podomácku nastříkané auto, že? My bychom se místo takovéto opravy raději smířili s odřeninou nebo účtem za lakovnu, který se bude pohybovat v řádu tisíců.

 [600×386]

Rallye Dakar 2019
Spolupracujeme s TipCars.com
Zdravých kanceláří v Česku přibývá Zdravých kanceláří v Česku přibývá

Kancelářská výstavba prochází proměnou. Budovy se stávají…

U lidovců mi chybí mladý drzý člen, co by dal straně dynamiku, říká Cyril Svoboda U lidovců mi chybí mladý drzý člen, co by dal straně dynamiku, říká Cyril Svoboda

Poradce Andreje Babiše a bývalý šéf KDU-ČSL Cyril Svoboda…

Babiš: Vláda chce zrušit superhrubou mzdu až v roce 2021 Babiš: Vláda chce zrušit superhrubou mzdu až v roce 2021

Vláda znovu odloží nejméně o rok snížení daní a odvodů.…

 

Štítky Svět motorů

 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Takhle se propaguje systém pohonu všech kol! Nissan obul sedanu Altima pásy Takhle se propaguje systém pohonu všech kol! Nissan obul sedanu Altima pásy

Svůj nový sedan Altima s pohonem všech kol propaguje…

The Grand Tour je zpět! Jaký byl první díl? A na co se můžeme těšit příště? The Grand Tour je zpět! Jaký byl první díl? A na co se můžeme těšit příště?

Jedenáct dlouhých měsíců. Tak dlouho jsme čekali na…

 





 
Poškozené dopravní značky: V jakých případech si jimi nemusíme řídit?

Poškozené dopravní značky: V jakých případech si jimi nemusíme řídit?

Dnes 07:00

Ne všechny dopravní značky jsou celoročně v plné kondici. Musejí se motoristé řídit značením, které je nejasné, poškozené, nečitelné, nebo zakryté? A komu si stěžovat?




Blesk.cz

Princ Harry s těhotnou Meghan se stěhují. Došly jim peníze?

Princ Harry s těhotnou Meghan se stěhují. Došly jim peníze?

Loni v květnu se princ Harry (34) s vévodkyní Meghan (37) přestěhovali do rozlehlého sídla Cotswolds Farmhouse…

Každým dnem je to horší a horší, říká ztrápená Tereza. Nerozveselily ji ani dopisy od tatínka

Každým dnem je to horší a horší, říká ztrápená…

Trápení Češky Terezy H. (22), která je v Pákistánu obviněná z pašování drog, jen tak nekončí. Sobotní soud byl…

 

iSport.cz

Prvoligový král Rob táhne Vsetín: Baráž je spíš přání, ale není nemožná

Prvoligový král Rob táhne Vsetín: Baráž je spíš…

Mezi Valachy je k nezastavení. Hokejový útočník Luboš Rob svými výkony v nynější sezoně vede Vsetín strmě…

Čert vytažený do nebe. Černík o hráčské kariéře i Naganu

Čert vytažený do nebe. Černík o hráčské kariéře i Naganu

Kariéru vítkovické legendy Františka Černíka (65) trefně vystihuje hláška jeho bývalého spoluhráče z národního…

 

Reflex.cz

Jiří X. Doležal: Česká pošta potvrdila existenci červích děr!

Jiří X. Doležal: Česká pošta potvrdila existenci…

Jedna z nejefektivnějších institucí naší země, Česká pošta, nad rámec svých doručovatelských pověření vstoupila…

Na co do kina tento týden: Kursk a další filmy o plánech, co tak úplně nevyšly

Na co do kina tento týden: Kursk a další filmy o…

Ať chcete vidět velké komiksové finále na mrakodrapu, hrdou plavbu „nepotopitelné“ ponorky, úspěch propagačního…