Porsche Cayenne 2007 na českém trhu od 1,5 milionu korun

Porsche Cayenne modelového roku 2007 přijíždí s novou přídí. Ve srovnání se světlomety předchozí verze jsou ty nové užší, širší a jakoby lehce přimhouřené, takže působí sportovnějším dojmem. Dynamika srší rovněž z přepracovaného předního nárazníku a masivní mřížky chladiče se dvěma žebry a nosičem značky.

Plastika zadní části zahrnuje nárazník a světlomety. To nejzásadnější se ovšem odehrávalo pod kapotou. Motory modelů Cayenne, Cayenne S a Cayenne Turbo dávají nyní větší výkon, ale přitom spotřebují až o 15 procent méně paliva. Základní verzi Cayennu nyní pohání šestiválec s objemem zvětšeným na 3,6 litru a s o 29 kW vyšším výkonem.

O optimální rozdělování točivého momentu motoru mezi přední a zadní nápravu se stará Porsche Traction Management (PTM), automobilka slibuje vylepšené řízení, větší jízdní komfort a pokročilý Porsche Stability Management (PSM) jako součást standardní výbavy všech modelů.