1.11. 2013 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Porsche LMP1: Vývoj prototypu pro Le Mans se nezastavil (video)

Porsche zbrojí na příští ročník čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans i celý světový šampionát sportovních prototypů. Vývoj běží dál.

Zatím stále zakamuflovaný prototyp je vybaven od základu zcela nový navrženým motorem TDFI. Nejedná se s největší pravděpodobností (díkybohu!) o diesel, jak by se na první pohled mohlo zdát. Zkratka znamená „Turbo Direct Fuel Injection“, tedy přeplňování turbodmychadlem a přímý vstřik paliva. Muži od Porsche odhalují tajemství vývoje motoru. Na oficiálním videu hovoří viceprezident projektu LMP1 Fritz Enzinger, šéf vývoje pohonné jednotky Thomas Krämer, vedoucí testování Stefan Moser a šéfinženýr Alexander Hitzinger. Čísla i technické údaje nadále bohužel zůstávají v tajnosti. Motor však musí vydržet čtyřiadvacet hodin závodu a zkoušky probíhají nejprve v laboratoři. Testuje se vše včetně provozu v nejvyšších otáčkách a dokonce se simuluje celý závod! Poté se přidá kompletní pohonná soustava včetně elektromotoru na přední nápravě, LMP1 je hybrid a už se také prohání po trati, jak dokazuje druhé video.

Pikantní bude souboj na trati s továrním týmem dnes vlastně již sesterského Audi, ale do hry se jistě přimíchá i japonská Toyota. Továrními piloty automobilky z Zuffenhausenu pro sezónu 2014 jsou zatím Australan Mark Webber, od Audi zpět přetažený velezkušený Romain Dumas, Švýcar Neel Jani a Němec Timo Bernhard. Tato čtveřice byla oznámena již letos v létě. Pro Dumase to bude dokonce čtrnáctý start v Le Mans, domácí závodník tam zná skoro každý kámen. Také jej před třemi lety vyhrál, navíc spolu s Bernhardem.

Porsche se pyšní šestnácti absolutními vítězstvími v prestižním klání na francouzském okruhu La Sarthe a o další se tovární tým popere příští rok v červnu po tak trochu stylových šestnácti letech od toho posledního. Získali jej Skot Allan McNish a Francouzi Laurent Aiello a Stéphane Ortelli, posledně jmenovaný muž reprezentoval Monako. Střídali se za volantem 911 GT1-98. Automobilka tehdy zaznamenala dvojitý triumf, stříbrní skončili Jörg Müller, Uwe Alzen a Bob Wollek. Zmíněných šestnáct nejcennějších vavřínů platí pouze pro motory. Ročník 1994 totiž vyhrála Dauerova verze typu 962 a v letech 1996 a 1997 byl v cíli první podvozek TWR WSC-95 z dílen Tom Walkinshaw Racing. Poprvé paradoxně porazil dvě tovární 911 GT1...

Prototyp Porsche pro Le Mans na dalších fotografiích








Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
V USA je na prodej vzácné Lamborghini Centenario. Máte na něj? V USA je na prodej vzácné Lamborghini Centenario. Máte na něj?

Extrémně vzácný vůz Lamborghini Centenario je na prodej v…

Nové Audi A7 odhaleno. Designem evoluční, ale technikou zase blíž A8 Nové Audi A7 odhaleno. Designem evoluční, ale technikou zase blíž A8

Druhá generace Audi A7 Sportback s sebou přináší evoluční…

 



Porsche 911 GT1 Evo: Vzácná silniční verze je na prodej Porsche 911 GT1 Evo: Vzácná silniční verze je na prodej

Porsche 911 GT1 Evo vyhrálo v roce 1998 24 hodin Le Mans.…

Auto Bild TÜV Report 2012 (vozy stáří 10-11 let): Jedno Porsche a čtyři Toyoty v TOP 10 Auto Bild TÜV Report 2012 (vozy stáří 10-11 let): Jedno Porsche a čtyři Toyoty v TOP 10

Porsche 911 je na prvním místě i v žebříčku 10 až 11 let…

 



 
Výměnné náhradní díly Škoda a VW: Prozkoumali jsme továrnu na značkové repasované díly

Výměnné náhradní díly Škoda a VW: Víme o nich vše!

Včera

Program výměnných náhradních dílů představuje naprosto ojedinělou servisní koncepci. Vedle nového dílu Volkswagen nabízí také odborně repasovaný.




Blesk.cz

Na holešovickou tržnici za opravdovou módou: Na Mint marketu se představují zlaté ručičky českých návrhářek

Na holešovickou tržnici za opravdovou módou: Na Mint…

Koupit si oblečení v holešovické tržnici neznamená nutně jen obcházet tamější asijské stánkaře. Každý pátek a…

Komentář: Česko zažilo volební masakr. A další ještě čekají

Komentář: Česko zažilo volební masakr. A další ještě čekají

Už jsme si zvykli říkat sněmovním volbám zemětřesení. Ty poslední ale přinesly hotový masakr, z nějž se česká…

 

iSport.cz

Mourinha naštval přístup United. Ať vám to hráči přijdou vysvětlit, zlobil se

Mourinha naštval přístup United. Ať vám to hráči…

Trenér José Mourinho zkritizoval přístup fotbalistů Manchesteru United, kteří v devátém kole Premier League…

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku trefil Šural hattrickem

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku…

Fotbalisté pražské Sparty vyhráli v 11. kole v Jablonci 3:0 a dočkali se první ligové výhry venku po čtyřech…

 

Reflex.cz

Problémy s máslem už zasáhly i Francii. Média to líčí jako možnou „katastrofu“

Problémy s máslem už zasáhly i Francii. Média to…

Francouzská média jsou zneklidněna. Tentokráte ne politikou fanfaronského prezidenta Emmanuela Macrona, ale…

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude vládnout slovenský estébák a japonský fašista

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude…

Komentátor Reflexu Karel Steigerwald má k výsledkům voleb dva pohledy – jeden podle svých slov drtivý a druhý…