Porsche Turbo Cabrio: přeplňovaný open-air

Letošní babí léto můžete prožít v Porsche Turbo s nebem nad hlavou. Potřebujete k tomu dvě věci: potvrzenou objednávku a 139.000,-Euro. Po 17 letech přichází Porsche Turbo Cabriolet.

Porsche Turbo (typ 930), prodávané od roku 1987, mělo přeplňovaný vzduchem chlazený motor 3.3 l (221 kW). Nový kabriolet Porsche Turbo má šestiválcový motor o objemu 3,6 l přeplňovaný dvěma turbodmychadly. Vodou chlazený boxer má výkon 309 kW (420 k) a točivý moment 560 Nm od 2700 do 4600 ot./min. Velké vstupní otvory na bocích a na zádi přivádí vzduch k mohutným chladičům, nechybí vysouvatelné zadní křídlo a blatníky rozšířené o 60 mm.

Design otevřeného supersportu se od uzavřeného originálu liší především provedením střechy. Ta je plátěná a po aktivaci elektromotorů se samočinně během 20 sekund složí do zádi. Opačný úkon trvá 26 sekund a obé je možné provádět do rychlosti 50 km/h. Silueta otevřeného automobilu je opticky i aerodynamicky velmi čistá. Dodávána je také, pro rychlejší jízdu nezbytná, větrná clona a hliníkový hardtop (váží 32 kg). V komfortní výbavě přirozeně nechybí nic podstatného: automatická klimatizace, CD přehrávač a navigační systém, elektricky ovládaná okna a zrcátka…

Jízdná stabilitu hlídá vypínatelný Porsche Stability Management (PSM, obdoba ESP), který elektronickým ubráním plynu nebo přibrzděním jednotlivých kol vrací v případě potřeby automobil do řidičem zamýšlené dráhy. Standardní kotoučové brzdy na všech kolech (vpředu průměr 330 mm) mohou být nahrazeny proti příplatku keramickými brzdami.

Otevřené Porsche Turbo zrychluje z klidu na 100 km/h za 4,3 s nebo za 4,9 s s převodovkou Tiptronic. Stošedesátka je na tachometru už za 9,5 s (10,7 s Tiptronic), dvoustovka za 14,8 s a na rychlosti 305 km/h zrychlování ustane. Cena se zastavila na necelých 139.000,- Euro (cca 12.000,- Euro navíc oproti kupé Porsche Turbo).