Před 137 lety se narodil zakladatel firmy Porsche a otec VW Brouk

Kvůli "lidovému vozu" spolupracoval Porsche s nacisty a za války se věnoval i vývoji tanků a obrněné techniky. Práce pro Adolfa Hitlera jej po válce přivedla do vězení a tak se poválečný rozmach firmy stal dílem jeho syna Ferryho. Sportovních úspěchů podniku se Ferdinand Porsche už nedočkal, zemřel v lednu 1951.

Ferdinand Porsche se narodil ve Vratislavicích nad Nisou na Liberecku a po vzniku samostatného Československa měl do roku 1935 československé občanství. Většinu života však strávil ve Vídni či v Německu. Poprvé se proslavil v roce 1900 na světové výstavě v Paříži, kde představil elektromobil Lohner-Porsche Semper Vivus s revolučním řešením pohonu: každé kolo mělo v náboji vlastní elektromotor.

V Německu byl před válkou pět let ve vedení firmy Daimler Benz, kde zkonstruoval například závodní Mercedes SSK. Na začátku 30. let ve Stuttgartu založil konstrukční kancelář, kde vznikly první návrhy na lidový vůz, základ pozdějšího Brouka.

Jak to s legendárním Broukem začalo a kudy se ubírala jeho další cesta si přečtěte v článcích z našeho archivu.

Projekt Volkswagen dostal zelenou před 75 lety, v továrním muzeu Porsche proběhne výstava

Porsche: 80 let pod vlastním jménem

Lohner-Porsche Semper Vivus: Replika prvního full-hybridu (video)

Porsche sídlí v Zuffenhausenu už 70 let