2.10. 2014 Jan Mička Jan Mička

První dojmy: Renault Espace (+video)

První dojmy: Renault Espace (+video)
 

Renault Espace přichází ve své páté generaci. Na vůz jsme čekali dvanáct let a značka již o něm nemluví jako o MPV.

Na klíčové modely Renault nespěchá. Už v případě druhé generace Twinga nás nechal čekat patnáct let a MPV Espace na tom není jinak. To se totiž z Paříži představilo ve svém pátém vydání, přičemž od předchozího jej dělí dvanáct let.

S novým vozem přišla také nová podniková strategie – Espace už totiž není MPV, ale crossover, což dokládá robustní karoserie, obrovská kola s pneumatikami 235/55 R 19 a tři řady sedadel, na které se usadí až sedm cestujících. Sedadla jsou ukotvená poměrně vysoko a dovnitř se nastupuje jako do offroadu. Potěší „drobnost“ v podobě krytých bočních prahů, které jsou překryty dveřmi a tudíž odpadá problém se zašpiněnými nohavicemi.

Crossovery musí být praktické, což Renault Espace rozhodně je. Uvnitř totiž najdeme obrovské schránky ve dveřích, pod loketní opěrkou a dokonce i pod středovým tunelem, kam si můžete odložit drobnosti a dokonce i dva kelímky s kávou. Před spolujezdcem je zase umístěn rozměrný „šuplík“, kam schováte povinnou dokumentaci, rukavice a spoustu dalších drobností.

V rámci modelové řady Espace je novinkou systém řízení náprav 4 Control. Dosud jsme jej znali pouze z modelu Laguna, také v novém crossoveru se však postará o natáčení zadní nápravy po nebo proti smyslu natáčení předních kol. Robustnímu vozu by to mělo zaručit stabilnější chování ve vyšších rychlostech a především lepší ovladatelnost ve městě díky menšímu stopovému průměru otáčení.

Ačkoliv vůz na fotografiích vypadá skutečně robustně, vnějšími rozměry příliš nepřekvapí. Na délku měří 4,85 metru, je 1,87 metru široký a 1,68 metru vysoký. Vnitřní prostor v podélném směru těží z rozvoru náprav 2,88 metru, v souvislosti s vyšším posazem však registrujeme méně prostoru nad hlavou v druhé řadě sedadel, hodně však udělalo také panoramatické střešní okno. Dvojice zadních sedadel pak vyhoví především dětem, kratší vzdálenosti však přežijí i dospělí.

Renault si uvnitř pohrál s variabilitou, díky čemuž se dají jednotlivá sedadla v prostřední řadě v širokém rozsahu posouvat. Hlavní „vychytávka“ však tkví jinde – řidič totiž může jednotlivá sedadla sklápět prostřednictvím multimediálního systému R-Link2 s obrazovkou o úhlopříčce 8,7“, ale také přímo ze zavazadelníku (objem je 660 litrů) pouhým stisknutím tlačítka. Celkově interiér působí vzdušně, v hodné míře jsou zde zastoupeny kvalitní materiály a především vysoká úroveň dílenského zpracování. Minulý Renault Espace má tedy adekvátní náhradu, která jej překonává rozdílem třídy.

Renault Espace na dalších fotkách: Víme, jak vypadá přístrojová deska!

Nový Renault Espace bude dostupný s trojicí pohonných jednotek, a světe div se – všechny mají objem 1.6 litru. Základem se stane motor vznětový motor Energy dCi 130 s výkonem 96 kW a točivým momentem 320 N.m v 1750 otáčkách za minutu. Renault říká, že je verze určená pro zákazníky, kterým jde především o komfort a nízké provozní náklady, což je ideální stav v případě firemních flotil. Motor bude spojen výhradně s manuální šestistupňovou převodovkou.

Druhou vznětovou možnost představuje čtyřválec Energy dCi 160, ovšem s přídomkem EDC, který značí automatickou šestistupňovou převodovku. Motor má výkon 120 kW a točivý moment 380 N.m ve stejných otáčkách, jako výše popsaná verze, v souvislosti s automatickou převodovkou však vůz přináší zajímavou „vychytávku“ jménem Shift-by-Wire. V podstatě se jedná o stejný systém jako u Toyoty Auris Hybrid, mezi voličem převodovky a samotnou skříní tedy není žádná mechanická vazba.

Nový Renault Espace na prvních fotkách, představí se v Paříži

Vrcholem nabídky není vznětový, ale benzinový motor. Pod označením Energy TCe 200 se ukrývá čtyřválcová šestnáctistovka s výkonem 147 kW a točivým momentem 260 N.m, která standardně spolupracuje s automatickou sedmistupňovou převodovkou EDC. Nehledejme v tom žádné složitosti – stejný turbomotor totiž najdeme také pod kapotou Renaultu Clio RS.

Ačkoliv se na pařížské výstavní ploše představil hotový produkční vůz, v Česku si na něj budeme muset ještě počkat. Do prodeje se totiž dostane až v dubnu příštího roku za dosud nezveřejněnou základní cenu.

Video


Renault Espace
 

Spolupracujeme s TipCars.com
Turecko možná uspořádá referendum o členství v Evropské unii Turecko možná uspořádá referendum o členství v Evropské unii

Po dubnovém referendu o posílení prezidentských pravomocí…

Teplárenská skupina MVV Energie chystá investice za půl miliardy korun Teplárenská skupina MVV Energie chystá investice za půl miliardy korun

Od loňského října do letošního února zvedly teplárny,…

 
 













Blesk.cz

Krásná dívka (†23) vysílala živě na internetu svou smrt: Zemřela při autonehodě

Krásná dívka (†23) vysílala živě na internetu svou…

Byla mladá, krásná a nerozvážná. Tatarka Sitora Baratova (†23) vysílala jízdu v autě živě na internetu. Bavila…

Důchodkyně (94) už 44 let pracuje v McDonaldu. Jaké jídlo ji drží naživu?

Důchodkyně (94) už 44 let pracuje v McDonaldu. Jaké…

Jmenuje se Loraine Maurerová a ve svých 94 letech pracuje v restauraci McDonald's. Zákazníky obsluhuje již více…

 

iSport.cz

Najde Barcelona nového Iniestu? PĚT největších talentů slavné akademie

Najde Barcelona nového Iniestu? PĚT největších…

V posledních letech se tok odchovanců Barcelony do prvního týmu poněkud zastavil, ale o velké talenty pořád není…

Bulhaři zaskočili Nizozemce, Belgie ztratila. Ronaldo i Giroud dali dva góly

Bulhaři zaskočili Nizozemce, Belgie ztratila.…

SOUHRN | O první body přišli v kvalifikaci na MS 2018 fotbalisté Belgie, kteří doma pouze remizovali s Řeckem…

 

Reflex.cz

Madona z Veveří: Čí by tak sakra mohl ten obraz asi být?

Madona z Veveří: Čí by tak sakra mohl ten obraz asi být?

Soud rozhodl zcela bizarní spor, který byl podle zdravého rozumu řešitelný za dvě vteřiny. Rozumnou myšlenku…

Trump utrpěl brutální debakl v boji u zrušení Obamacare

Trump utrpěl brutální debakl v boji u zrušení Obamacare

Tábor republikánů v americkém Kongresu se dnes vzpamatovává z šoku po páteční prohře ve Sněmovně reprezentantů,…