2.10. 2014 Jan Mička Jan Mička

První dojmy: Renault Espace (+video)

První dojmy: Renault Espace (+video)
 

Renault Espace přichází ve své páté generaci. Na vůz jsme čekali dvanáct let a značka již o něm nemluví jako o MPV.

Na klíčové modely Renault nespěchá. Už v případě druhé generace Twinga nás nechal čekat patnáct let a MPV Espace na tom není jinak. To se totiž z Paříži představilo ve svém pátém vydání, přičemž od předchozího jej dělí dvanáct let.

S novým vozem přišla také nová podniková strategie – Espace už totiž není MPV, ale crossover, což dokládá robustní karoserie, obrovská kola s pneumatikami 235/55 R 19 a tři řady sedadel, na které se usadí až sedm cestujících. Sedadla jsou ukotvená poměrně vysoko a dovnitř se nastupuje jako do offroadu. Potěší „drobnost“ v podobě krytých bočních prahů, které jsou překryty dveřmi a tudíž odpadá problém se zašpiněnými nohavicemi.

Crossovery musí být praktické, což Renault Espace rozhodně je. Uvnitř totiž najdeme obrovské schránky ve dveřích, pod loketní opěrkou a dokonce i pod středovým tunelem, kam si můžete odložit drobnosti a dokonce i dva kelímky s kávou. Před spolujezdcem je zase umístěn rozměrný „šuplík“, kam schováte povinnou dokumentaci, rukavice a spoustu dalších drobností.

V rámci modelové řady Espace je novinkou systém řízení náprav 4 Control. Dosud jsme jej znali pouze z modelu Laguna, také v novém crossoveru se však postará o natáčení zadní nápravy po nebo proti smyslu natáčení předních kol. Robustnímu vozu by to mělo zaručit stabilnější chování ve vyšších rychlostech a především lepší ovladatelnost ve městě díky menšímu stopovému průměru otáčení.

Ačkoliv vůz na fotografiích vypadá skutečně robustně, vnějšími rozměry příliš nepřekvapí. Na délku měří 4,85 metru, je 1,87 metru široký a 1,68 metru vysoký. Vnitřní prostor v podélném směru těží z rozvoru náprav 2,88 metru, v souvislosti s vyšším posazem však registrujeme méně prostoru nad hlavou v druhé řadě sedadel, hodně však udělalo také panoramatické střešní okno. Dvojice zadních sedadel pak vyhoví především dětem, kratší vzdálenosti však přežijí i dospělí.

Renault si uvnitř pohrál s variabilitou, díky čemuž se dají jednotlivá sedadla v prostřední řadě v širokém rozsahu posouvat. Hlavní „vychytávka“ však tkví jinde – řidič totiž může jednotlivá sedadla sklápět prostřednictvím multimediálního systému R-Link2 s obrazovkou o úhlopříčce 8,7“, ale také přímo ze zavazadelníku (objem je 660 litrů) pouhým stisknutím tlačítka. Celkově interiér působí vzdušně, v hodné míře jsou zde zastoupeny kvalitní materiály a především vysoká úroveň dílenského zpracování. Minulý Renault Espace má tedy adekvátní náhradu, která jej překonává rozdílem třídy.

Renault Espace na dalších fotkách: Víme, jak vypadá přístrojová deska!

Nový Renault Espace bude dostupný s trojicí pohonných jednotek, a světe div se – všechny mají objem 1.6 litru. Základem se stane motor vznětový motor Energy dCi 130 s výkonem 96 kW a točivým momentem 320 N.m v 1750 otáčkách za minutu. Renault říká, že je verze určená pro zákazníky, kterým jde především o komfort a nízké provozní náklady, což je ideální stav v případě firemních flotil. Motor bude spojen výhradně s manuální šestistupňovou převodovkou.

Druhou vznětovou možnost představuje čtyřválec Energy dCi 160, ovšem s přídomkem EDC, který značí automatickou šestistupňovou převodovku. Motor má výkon 120 kW a točivý moment 380 N.m ve stejných otáčkách, jako výše popsaná verze, v souvislosti s automatickou převodovkou však vůz přináší zajímavou „vychytávku“ jménem Shift-by-Wire. V podstatě se jedná o stejný systém jako u Toyoty Auris Hybrid, mezi voličem převodovky a samotnou skříní tedy není žádná mechanická vazba.

Nový Renault Espace na prvních fotkách, představí se v Paříži

Vrcholem nabídky není vznětový, ale benzinový motor. Pod označením Energy TCe 200 se ukrývá čtyřválcová šestnáctistovka s výkonem 147 kW a točivým momentem 260 N.m, která standardně spolupracuje s automatickou sedmistupňovou převodovkou EDC. Nehledejme v tom žádné složitosti – stejný turbomotor totiž najdeme také pod kapotou Renaultu Clio RS.

Ačkoliv se na pařížské výstavní ploše představil hotový produkční vůz, v Česku si na něj budeme muset ještě počkat. Do prodeje se totiž dostane až v dubnu příštího roku za dosud nezveřejněnou základní cenu.

Video


Renault Espace
 

Spolupracujeme s TipCars.com
Psion Series 3a. Připomeňte si legendární kapesní počítač, který předběhl svou dobu Psion Series 3a. Připomeňte si legendární kapesní počítač, který předběhl svou dobu

Kapesní počítač Psion Series 3a byl v době, kdy telefony…

MMF: Brexit bez dohody o volném obchodu přijde Evropskou unii draho MMF: Brexit bez dohody o volném obchodu přijde Evropskou unii draho

Pokud Británie opustí příští rok Evropskou unii bez…

Comcast se v boji s Disney vzdává, aktiva 21st Century Fox už nechce. Má ale jiný cíl Comcast se v boji s Disney vzdává, aktiva 21st Century Fox už nechce. Má ale jiný cíl

Americká společnost Comcast už nechce aktiva společnosti…

 
 












Blesk.cz

Tipy na víkend: Unikátní auta za miliony, narozeniny v korunách stromů i závod koňské všestrannosti

Tipy na víkend: Unikátní auta za miliony, narozeniny…

Neseďte doma a nekoukejte se jen na televizi nebo z okna! Vyrazte ven, do přírody, za poznáním! Pokud nevíte kam…

Svatba u moderátora Jana Krause! Který ze čtyř synů se oženil?

Svatba u moderátora Jana Krause! Který ze čtyř synů…

Moderátor Jan Kraus (64) má čtyři syny. Z manželství s herečkou Janou Krausovou (64) Davida (38) a Adama (35), s…

 

iSport.cz

Utajená svatba Hrdličky s Plíškovou v Monaku! Dvanáct hostů a dcera Borhyové družička

Utajená svatba Hrdličky s Plíškovou v Monaku!…

Tutlali to a už jsou svoji! Tajné manévry v Monaku předcházely svatbě televizního moderátora a manažera Michala…

Fotbalový speciál k Fortuna lize už v pátek: 84 stran, soupisky, program

Fotbalový speciál k Fortuna lize už v pátek: 84…

V pátek startuje elitní fotbalová soutěž. FORTUNA:Liga. Dá se říct, že je to přelomový ročník. S novým herním…

 

Reflex.cz

V ruském metru můžete potkat podivuhodné bytosti, od strašidel až po extravagantní jedince

V ruském metru můžete potkat podivuhodné bytosti, od…

Ruský web English Russia čas od času zveřejňuje nejrůznější soubory fotografií, které představují ruskou…

Majitel Vítkovic Jan Světlík na scéně Reflexu: Stát ovládají neschopní úředníci

Majitel Vítkovic Jan Světlík na scéně Reflexu: Stát…

„Dolní Vítkovice jsme budovali ve šťastné době. Tehdy se spojily naše zájmy se zájmem města i kraje. Dneska…