Škoda Octavia: Nejprodávanější i na Islandu

Byť Ledová země patří zeměpisně do Evropy, přece jen je od nás dosti vzdálená a málokdo se tam dosud podíval. Poměrně specifický je i tamní automobilový trh. Ostrova se totiž krutě dotkla finanční krize. Zatímco tento termín je běžně používán jako strašák i u nás, na Islandu skutečně udeřila vší silou, vždyť tam zkrachovala státní pokladna.

Zatímco před rokem 2008 dosahovaly roční objemy prodejů více než 20 tisíc nových aut, za ten loňský jich bylo pouze 5.034. I tento údaj je však velmi optimistický, vždyť oproti letopočtu 2010 vzrostl o 61 %! Během nejdrsnějšího období pádu islandské ekonomiky přitom měsíční registrace nedosahovaly ani stovky nových vozů.

Nejprodávanějším modelem ze všech se v uplynulém roce na Islandu stala Škoda Octavia s 308 kusy a celkovým podílem 6,1 %. Obzvláště populární je čtyřkolka Scout, Vzhledem k tamním přírodním podmínkám to není nic neobvyklého. Automobily s pohonem všech kol jsou vůbec v kurzu, zatímco dříve byla nejoblíbenějšími malá městská auta. Ekonomika se vzpamatovává a Islanďané mají více peněz.

Český trh v roce 2011: Nižší střední třídě kralovala Octavia, Focus a Golf

Na druhé příčce globálního žebříčku tak skončilo Suzuki Grand Vitara (285 aut, 5,7 %), Toyota Land Cruiser série 150 je čtvrtá (213 jednotek, podíl 4,2 %). První desítku celkového pořadí pak uzavírají Honda CR-V a Chevrolet Captiva. Crossover Qashqai od Nissanu je třináctý, Kia Sorento hned za ním. Menší Sportage končí nejlepší dvacítku, Toyotu RAV4 najdeme na 21. místě, Hyundai ix35 je dvaadvacátý a Ford Kuga obsadil 29. příčku.

Zastavme se ještě u zmíněných aut do města, tedy mini a malých. Nejpopulárnějšími byly bronzový Volkswagen Polo (284 kusů, 5.6 %), pátá Toyota Yaris (213, 4.2 %, šesté Suzuki Swift (153, 3 % a sedmý Chevrolet Spark (148, 2.9 %). Meziroční srovnání je v případě některých modelů poměrně divoké, u jiných chybějí data za rok 2010 úplně.

Německý trh v roce 2011: Tady je Volkswagenovo (pořadí modelů, značek)

Octavia byla nejprodávanějším modelem loni v celkem osmi evropských zemích: u nás, na Slovensku, v Polsku, Chorvatsku, Finsku, Estonsku, Maďarsku a právě na Islandu. Zajímavé je srovnání s Golfem, který se stal bestsellerem pouze v šesti. Je ovšem pravdou, že na významnějších trzích: německém, belgickém, švýcarském, norském, rakouském a lucemburském.

Další evropské trhy v roce 2011: VW vítězí i mimo domácí půdu

Octavie si koupilo skoro 23,7 tisíce Čechů, 6,1 tisíce Slováků, 5,9 tisíce Finů, přes 3 tisíce Maďarů a 1.864 Chorvatů. Například v Rakousku skončila šestá, když do 7 tisíc registrací jí chyběla jediná. Ve Švýcarsku ovšem získala pomyslnou stříbrnou medaili za Golfem (bezmála 9,3 tisíce vozů). Dařilo se jí i ve Slovinsku (sedmá, 1.140 aut) a v Lotyšsku (devátá, 189). V prestižním Německu sice skončila až sedmnáctá (přes 46,5 tis. kusů), v žebříčku importovaných modelů jí ale patří druhá příčka za Fabií.

V Top 30 islandského trhu se umístily ještě další dvě škodovky: Superb sedmadvacátý, Fabia třicátá.