17.3. 2016 David Bureš Google+ profil David Bureš

10 tajemství Maserati Levante: Je libo hedvábný interiér nebo tažné zařízení?

 

Nové SUV z dílny Maserati vedle dynamických vlastností myslí i na praktičnost. Motor vyráběný od Ferrari díky tomu klidně může pohánět vůz s tažným zařízením.

Maserati Levante je dlouho avizované SUV, které se světu konečně ukázalo na nedávném ženevském autosalonu. I po premiéře si však první SUV této značky zachovalo mnohá tajemství. Automobilka s trojzubcem ve znaku se nyní rozhodla je odhalit.

Novinka chce nabídnout perfektní jízdní vlastnosti, na sněhu a ledu chce být dokonce nejovladatelnějším SUV ve své kategorii. Tyto vlastnosti pak mají být zabaleny do jedinečných tvarů.

Design

Autoři tvarů Levante se toto SUV snažili navrhnout tak, aby nadále bylo typickým Maserati. Důležité je hlavně provedení masky chladiče inspirované konceptem Alfieri, které se v následujících letech objeví i na dalších modelech značky. Profil střechy má připomínat kupé, není to ale tak výrazné jako třeba u BMW X6. Specialitou jsou pak dveře, které jsou bezrámové, což u SUV není zrovna typický prvek. Kromě Subaru Forester druhé generace si nevzpomínáme na jiné SUV s takovými dveřmi.

Lak karoserie je možné vybírat ze 13 barev, přičemž tři z nich jsou dostupné speciálně pro tento model. Celek mohou zdobit jedny ze čtyř nabízených kol. Základem jsou 18palcová kola, Levante S vsadilo na devatenáctky. Za příplatek je možné objednat i dvacítky nebo jednadvacítky.

Skvělá aerodynamika

Křivky Levante nebyly navrhovány jen s ohledem na jejich krásu, ale také na aerodynamiku. Součinitel aerodynamického odporu činí jen 0,31, což je na poměry SUV skvělá hodnota. Cílem konstruktérů bylo maximalizovat proudění vzduchu především v mřížce chladiče a také v podbězích kol, čemuž mimo jiné pomáhá speciální roletka v masce chladiče.

Rozměry

Levante je 5.003 mm dlouhým automobilem, jehož rozvor náprav činí 3.004 mm. Velikostně se tak řadí k vozům typu Audi Q7. Levante široké 1.968 mm a vysoké 1.679 mm. Zavazadelník nabízí objem 580 litrů, přičemž přístup do něj je zajištěn elektricky otevíraným víkem zavazadel. Palivová nádrž pojme 80 litrů pohonných hmot.

Interiér

Koncepce palubní desky byla přejata z Ghibli. Standardem je vedle koženého čalounění multimediální systém ovládaný prostřednictvím 8,4“ dotykového displeje a rádio s osmi reproduktory. O oživení kabiny se starají klasické analogové hodiny s modrým číselníkem a bílým podsvícením.

Interiér je možné si přizpůsobit pomocí nabízených variant Sport a Luxury. Specialitou je i plně kožená verze, v jejímž případě jsou jemnou kůží čalouněny i palubní deska a dveřní panely. Exkluzivní výbava Zegna dle stejnojmenného návrháře pak znamená speciální kombinaci prémiové kůže a přírodního hedvábného vlákna.

Motory

Nabídka motorů pro SUV Levante je totožná jako v případě sedanu Ghibli. To znamená použití tří verzí třílitrových šestiválců. Dvě benzinová biturba vyráběná u Ferrari zastupují varianty s 257 kW a 316 kW, což je v obou případech o něco více než v Ghibli. Sedan by se jich měl dočkat v rámci chystané modernizace. V souladu s tradicí značky je výfukový systém řízen pneumatickými ventily, které zachovávají bohatý zvukový projev navzdory přeplňování.

Třetím nabízeným agregátem turbodiesel s 202 kW a 600 N.m. Motor využívá přímé vstřikování s krátkou prodlevou trysek a společným rozvodem paliva. Nejvyšší tlak vstřikování je 2000 bar. Systém přitom zvládne až osm vstříknutí během jediného cyklu. O přeplňování se stará turbodmychadlo s kuličkovým ložiskem a proměnnou geometrií s variabilními tryskami. Zvuku turbodieselu pomáhají dva zvukové servopohony poblíž trubek výfuku, které zvýrazňují nejatraktivnější tóny motoru a upravují je podle způsobu řízení vozu.

Převodovka

Všechny jednotky standardně spolupracují s osmistupňovou automatickou převodovkou z dílny ZF. Řidič přitom může vybírat až ze sedmi nastavení řazení. Novinkou u Maserati je mód offroad, který udržuje požadovanou rychlost a auto ji drží při jízdě do kopce.

Maserati Levante – technická data nabízených verzí
ModelLevanteLevante SLevante Diesel
Motor3.0 V6 biturbo3.0 V6 biturbo3.0 V6
Zdvihový objem [cm3]297929792987
Válce/ventily6/46/46/4
Největší výkon [kW/min]257/5750316/5750202/4000
Točivý moment [N.m/min]500/4500-5000580/4500-5000600/2000-2600
Převodovka8A8A8A
Max. rychlost [km/h]251264230
Zrychlení 0-100 km/h [s]6,05,26,9
Komb. spotřeba [l/100 km]10,710,97,2

Podvozek

Konstrukce Levante vychází z nabízených sedanů Ghibli a Quattroporte. Všechny prodávané varianty Levante jsou standardně dodávány s pohonem všech kol, který je založený na elektronicky řízené vícelamelové mokré spojce. Ta je vložená do rozdělovací převodovky připojené s přední nápravou hnacím hřídelem. Za normálních jízdních podmínek je všechen točivý moment posílán na zadní kola, v případě ztráty trakce se však během pouhých 150 milisekund může rozložení točivého momentu změnit na 50:50 mezi nápravy.

Standardem je též vzduchové odpružení, které umožňuje nastavit šest různých jízdních výšek. Světlá výška Levante v základním nastavení činí 207 mm, může se však zvýšit o dalších 40 mm, nebo naopak snížit o 35 mm. Při zaparkování se vůz sníží o 45 mm, aby usnadnil nastupování.

Přední náprava je rovnoběžníkového typu, vzadu je víceprvkové zavěšení. Na zadní nápravě navíc najdeme i samosvorný diferenciál. V oblouku přitom pomáhá i vektorování točivého momentu, alias přibrzďování vnitřního kola.

Bohatá výbava

Samozřejmostí je také bohatá výbava. Už v základu Levante nabídne bi-xenonové světlomety, tempomat, dvouzónovou automatickou klimatizaci nebo bezklíčové otevírání.

Výchozí výbavu je ale možné dále významně rozšířit. Mezi příplatkovými prvky jsou třeba i elektricky nastavitelné pedály pro perfektní nastavení jízdní pozice a vůbec poprvé v dějinách Maserati i tažné zařízení. Díky němu Levante utáhne přívěs těžký až 2.700 kg. Kvalitní poslech hudby pak může zajistit hudební systém Harman Kardon nebo Bowers & Wilkins.

Originální doplňky

Levante je automobilem pro každý den, nikoliv hračkou jen pro víkend, a podle toho k němu Maserati přistupuje. K dispozici je třeba i bohatá nabídka originálních doplňků, kterou bychom od výrobce s trojzubcem ve znaku zrovna nečekali. Je libo hliníkové víceúčelové střešní ližiny, střešní nosič na lyže či snowboardy, nebo raději nosič kol? Objednávat je možné také autosedačky vyvinuté ve spolupráci s firmou Peg Pérego nebo rozdělovací přepážku kufru na zavazadla.

Náročné testování

Maserati dlouhá léta dávalo najevo, že by rádo svoji nabídku rozšířilo o SUV, vždyť první koncept takového auta představilo již v roce 2003. Zahájení prodeje předcházel náročný vývoj, který probíhal i v prostředích, kde italská automobilka ještě nikdy svá auta netestovala.

Levante se během vývoje podívalo do Maroka nebo do Spojených arabských emirátů, kde bylo testováno v extrémním horku. Teploty v těchto místech během zkoušek klidně vyšplhaly k 50 °C. Testovalo se i v chladném prostředí – v Laponsku, ale také na vzdáleném Novém Zélandu. Zvláštní zkoušky kvality se prováděly také v Číně a v Dubaji, hodně kilometrů testovací piloti najezdili také v USA nebo Rusku, kde se testovala spolehlivost.

Samozřejmostí je i testování kvality v rámci výroby. Po sjetí z montážní linky každé Levante absolvuje testovací jízdu dlouhou 50 kilometrů. Půlhodinovou kontrolou pak vozy procházejí ještě před samotným předáním majiteli.

Spolupracujeme s TipCars.com
Přestřelka ministrů kvůli VZP pokračuje. Znějí slova o podrazu a křivárně Přestřelka ministrů kvůli VZP pokračuje. Znějí slova o podrazu a křivárně

Němečkův podraz, Babišova křivárna. Slovník, kterým se…

Stát odkoupí nejsilnější český remorkér, dá za něj deset milionů Stát odkoupí nejsilnější český remorkér, dá za něj deset milionů

Stát koupí za zhruba deset milionů korun nejsilnější…

Mluvčí a poradce vůdce Islámského státu je po smrti Mluvčí a poradce vůdce Islámského státu je po smrti

V severosyrském městě Halab zahynul vysoce postavený…

Antropocén je tu. Lidstvo prý žije od roku 1950 v nové geologické éře Antropocén je tu. Lidstvo prý žije od roku 1950 v nové geologické éře

Rostoucí znečištění plastovým odpadem a intenzívní…

 
 






Doporučujeme
Vyzkoušeli jsme kupé Škoda posledních osmdesáti let. Tudy kráčí historie! (+video) Vyzkoušeli jsme kupé Škoda posledních osmdesáti let

Dnešní doba patří automobilům SUV a atraktivních kupé…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Škoda Octavia RS opět pod palbou tuningu. Podívejte se na výsledek Škoda Octavia RS opět pod palbou tuningu. Podívejte se na výsledek

Škoda Octavia RS je poměrně častým terčem tuningu. Třeba…

Test ojetiny: Opel Astra J je dobré auto, i když trochu obézní Test ojetiny: Opel Astra J je dobré auto, i když trochu obézní

Opel Astra generace J je na poměry své třídy opravdu…

 




Maserati Levante vstoupilo na český trh, nejlevnější verzi pohání turbodiesel Maserati Levante vstoupilo na český trh, nejlevnější verzi pohání turbodiesel

Vůbec první SUV od Maserati si odbylo premiéru na…

Levante chce být Maserati (i) pro ženy Levante chce být Maserati (i) pro ženy

Maserati chce ve větší míře oslovit nové skupiny…

 

Související články
Prodáváme moc levná auta! Říká... Maserati! Prodáváme moc levná auta! Říká... Maserati!

Italská automobilka s trojzubcem ve znaku nikdy nepatřila…

10 nejočekávanějších premiér roku 2016. Na jaká auta se těšit? 10 nejočekávanějších premiér roku 2016. Na jaká auta se těšit?

V příštím roce se můžeme těšit hlavně na nová SUV.…

 



 
Takto vypadá interiér Škody Kodiaq. Známe i objem kufru! (+video)

Takto vypadá interiér Škody Kodiaq. Známe i objem kufru!

Včera

Ještě před čtvrteční premiérou mladoboleslavského SUV si můžeme prohlédnout interiér novinky. Jak se vám přístrojovka kodiaqu líbí?




Blesk.cz

Tereza Maxová slaví 45! Kráska s židovským nosem, kterou nahou fotil Bryan Adams!

Tereza Maxová slaví 45! Kráska s židovským nosem,…

Naše nejúspěšnější modelka, prezidentka nadace a trojnásobná matka dětí Tobiase (16), Míny (7) a Aidena (5)…

Děsivá scéna u chebského rybníku: Klárka (15) probodla nejlepší kamarádku!

Děsivá scéna u chebského rybníku: Klárka (15)…

Chodily spolu do třídy, trávily tak i volné chvíle. Jenže od neděle je vše jinak. Klárka (15) totiž v neděli…

 

iSport.cz

Rošáda? Sparta chce hvězdu Steauy, nabízí Konatého a peníze

Rošáda? Sparta chce hvězdu Steauy, nabízí Konatého a peníze

Fotbalová Sparta je na konci srpna, co se přestupů týče, hodně aktivní. V úterý Pražané definitivně stvrdili…

Fotbalové přestupy ONLINE: Top ligy finišují! Kdo ještě změní dres?

Fotbalové přestupy ONLINE: Top ligy finišují! Kdo…

Přípravy na novou sezonu odstartovaly a fotbalové přestupy jsou v plném proudu. Také v letošním létě se…

 

Reflex.cz

Studie VŠE: Nejlevněji vyjde vysokoškoláky studium v Plzni, nejdráž v Brně

Studie VŠE: Nejlevněji vyjde vysokoškoláky studium v…

Za necelý měsíc odstartuje v České republice nový akademický rok a do univerzitních měst zamíří desetitisíce…

Příběh opravdového Kryštůfka Robina a Medvídka Pú

Příběh opravdového Kryštůfka Robina a Medvídka Pú

Alan Alexander Milne byl již uznávaným spisovatelem, když se mu 21. srpna 1920 narodil jeho jediný syn. Přesto…