Továrna Opelu v Rüsselsheimu – přesnost nade vše

Továrna Opelu v Rüsselsheimu – přesnost nade vše

 

Flexibilita, ergonomie, přesnost. To jsou asi nejvýstižnější slova, kterými je možno charakterizovat nový výrobní závod automobilky Opel v Rüsselsheimu.

Vedení společnosti dalo již před delší dobou zelenou inovativním řešením a zároveň využití nejnovějších technologií. To se projevilo už v závodě v Eisenachu. Na těchto zkušenostech se stavělo při návrhu továrny v Rüsselsheimu, která si vyžádala investice ve výši 750 milionů EUR. Brány závodu se otevřely 5.února 2002 a z výrobní linky začaly sjíždět Vectry poslední generace. V současné době opouští závod s roční kapacitou 270.000 vozů ještě model Signum a nově také Vectra Caravan.

Závod je založen na principu nulové chybovosti. To znamená, že pracoviště nesmí předat vůz dál, dokud není stoprocentně bez závad. S tím je spojeno i oprávnění každého pracovníka zastavit montážní linku v případě, že je přesvědčen o hrozícím nedodržení kvalitativních předpisů. V takové situaci se zastaví celý výrobní proces až do doby, kdy je zjištěna a odstraněna příčina odchylky od předepsaných normativů. Na přesnost dohlíží v průběhu celého výrobního procesu kromě vyškolených kontrolorů pracujících ve speciálním týmu (Quality Assurance) i řada elektronických samočinných měřících stanovišť. Prověřováno je od funkčnosti airbagů po utahovací moment na důležitých šroubech.

Lisovna i montážní linka karosárny patří k nejmodernějším ve svém oboru. V lisovně jsou role surového plechu přetvářeny na karosářské panely, které speciální 61 metrů dlouhý dopravník dodává v potřebný čas přímo k výrobní lince karosárny. Odpadá tak potřeba meziskladů. Navíc přísavné manipulátory, které předávají plechové díly mezi jednotlivými pracovišti lisovny jsou oproti svým mechanickým kolegům rychlejší a tak je zvýšena efektivita celé výroby. Sestavení všech 460 dílů karoserie probíhá za pomoci 650 robotů a 4500 bodových svárů. Rychlost lisovny a karosárny je řízena tak, aby bylo možno karoserie dodávat přímo na montážní linku. Na kvalitu zde opět dohlíží elektronika v podobě speciálních portálových měřících stanovišť.

Ve výrobě je hojně užíváno i laserů, a to jednak pro měřící stanoviště a kromě toho ještě pro svařování. Měřící stanoviště jsou schopna s přesností na desetiny milimetru odhalit odchylky od předepsaných poloh, např. důležitých přírub či děr na šrouby. Zároveň fungují i jako hlídači, kteří včas informují o riziku vybočení z tolerančního pole a to ještě před tím, než k vyrobení „zmetku“ dojde. Výhod oproti klasickému bodovému svařování je hned několik. Svár není třeba již nijak následně upravovat a navíc odpadá nutnost dělat do střechy technologické otvory pro klešťové bodové svářeče.

V lakovně je karoserie pokryta několika vrstvami plnidel, laků a vosků. To jí zaručuje dostatečnou životnost, na kterou výrobce poskytuje záruku dvanáct let.

Montážní linka je koncipována do hvězdicového tvaru o rozloze 48.000 metrů čtverečních. Hvězdicová koncepce má hlavní výhody ve zkrácení vzdáleností mezi jednotlivými pracovišti, dobrém přehledu přes výrobní halu a navíc díky dlouhé obvodové zdi bylo možno zřídit po obvodu více než sedmdesát vykládacích ramp. Těmi jsou dodávány díly z logistického centra či ze skladu drobného materiálu přímo na linku. Na optimalizaci pracovišť se podílely i zaměstnanecké odbory, které kladly důraz na to, aby pracovníci nebyli vystavováni zdvihání nadměrných břemen, aby dopravník karoserii držel vždy v optimální výši pro instalaci toho kterého dílu a celkově aby bylo zaměstnancům maximálně odlehčeno. Například kompletace karoserie s podvozkovou skupinou je v Rüsselsheimu zcela automatická. Na prvním stanovišti se nasune karoserie na hnací agregáty, na zavěšení kol a výfuk a na druhém jsou všechny díly automoticky přichyceny šrouby do karoserie.

Po kompletaci prochází každý vůz nastavením geometrie náprav, světlometů a testem systému ESP. Poté je již podroben komplexním testům DVT (Dynamic Vehicle Test). Zde se prověřuje těsnost karoserie, funkce brzd a elektroniky, jízdní vlastnosti a dokonce i plynulost pohybu ručiček tachometru a otáčkoměru.

Teprve po bezchybném absolvování testů nastupuje vůz svou cestu k zákazníkovi.

Spolupracujeme s TipCars.com
Trump po sérii odchodů rozpustil své poradní sbory Trump po sérii odchodů rozpustil své poradní sbory

Donald Trump se rozhodl ukončit činnost svých dvou…

Irsko odmítá požadavek EU, aby od Applu zpětně vybralo daně Irsko odmítá požadavek EU, aby od Applu zpětně vybralo daně

Irský ministr financí Paschal Donohoe odmítá vyhovět…

Město a Sekyra našli společnou řeč. Smíchov City začnou stavět od 2018 Město a Sekyra našli společnou řeč. Smíchov City začnou stavět od 2018

Projekt zástavby Smíchova, který přemění část areálu…

Další dálková linka. American Airlines spojí Prahu s Filadelfií Další dálková linka. American Airlines spojí Prahu s Filadelfií

Americká letecká společnost American Airlines dnes…

 

Štítky Opel

 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Toto jste asi o automobilových kabelech nevěděli: Pět zajímavostí Toto jste asi o automobilových kabelech nevěděli: Pět zajímavostí

Specialisté z vývoje koncernu Volkswagen odtajnili…

 





 
Toyota má patent na průhledné sloupky. Řešení je kouzelně jednoduché!

Toyota má patent na průhledné sloupky. Řešení je kouzelně jednoduché!

Včera

Japonská automobilka dost možná přišla na revoluční řešení, jak zlepšit výhled z vozu. Vadí vám široké přední sloupky? Dlouho nebudou, podle Toyoty uvidíme skrz ně.




Blesk.cz

Pod návrat Zemana na Hrad se podepsalo už na 60 tisíc lidí, řekla první dáma

Pod návrat Zemana na Hrad se podepsalo už na 60…

Bezmála 60 tisíc podpisů nasbírala už Ivana Zemanová pro svého manžela Miloše, který chce příští rok v lednu…

Dost bylo růžovozlaté barvy Rose Gold. Apple s ní chce údajně skončit

Dost bylo růžovozlaté barvy Rose Gold. Apple s ní…

Apple byl jedním z prvních výrobců, který nabídl své produkty v růžovozlaté (Rose Gold) barvě. Ta se následně…

 

iSport.cz

Napadený fanoušek Hradce promluvil. Byl krátce v bezvědomí, má odřeniny

Napadený fanoušek Hradce promluvil. Byl krátce v…

Byl to moment, na který fanoušci, kteří navštívili druholigové utkání mezi Hradcem Králové a Pardubicemi (2:1),…

Krmenčík do Slavie? Plzeň odolala. Příběh byl uzavřen, napsal Tvrdík

Krmenčík do Slavie? Plzeň odolala. Příběh byl…

AKTUALIZOVÁNO | Fotbalová Slavia chtěla zkusit přetáhnout z Plzně útočníka Plzně Michaela Krmenčíka. Za…

 

Reflex.cz

Solární střechy od Tesly realitou: První exempláře firma instaluje na domy zaměstnanců

Solární střechy od Tesly realitou: První exempláře…

Elon Musk již před časem představil nový druh střešních tašek, jež produkují elektřinu a dle plánů společnosti…

Cestovatelka a novinářka Markéta Foktová: Děti na cestách nejsou překážkou

Cestovatelka a novinářka Markéta Foktová: Děti na…

Na stránkách Lidé a Země často najdete články podepsané „Text a foto: Markéta a Michael Foktovi“. Ona je přitom…