Továrna Opelu v Rüsselsheimu – přesnost nade vše

Továrna Opelu v Rüsselsheimu – přesnost nade vše

 

Flexibilita, ergonomie, přesnost. To jsou asi nejvýstižnější slova, kterými je možno charakterizovat nový výrobní závod automobilky Opel v Rüsselsheimu.

Vedení společnosti dalo již před delší dobou zelenou inovativním řešením a zároveň využití nejnovějších technologií. To se projevilo už v závodě v Eisenachu. Na těchto zkušenostech se stavělo při návrhu továrny v Rüsselsheimu, která si vyžádala investice ve výši 750 milionů EUR. Brány závodu se otevřely 5.února 2002 a z výrobní linky začaly sjíždět Vectry poslední generace. V současné době opouští závod s roční kapacitou 270.000 vozů ještě model Signum a nově také Vectra Caravan.

Závod je založen na principu nulové chybovosti. To znamená, že pracoviště nesmí předat vůz dál, dokud není stoprocentně bez závad. S tím je spojeno i oprávnění každého pracovníka zastavit montážní linku v případě, že je přesvědčen o hrozícím nedodržení kvalitativních předpisů. V takové situaci se zastaví celý výrobní proces až do doby, kdy je zjištěna a odstraněna příčina odchylky od předepsaných normativů. Na přesnost dohlíží v průběhu celého výrobního procesu kromě vyškolených kontrolorů pracujících ve speciálním týmu (Quality Assurance) i řada elektronických samočinných měřících stanovišť. Prověřováno je od funkčnosti airbagů po utahovací moment na důležitých šroubech.

Lisovna i montážní linka karosárny patří k nejmodernějším ve svém oboru. V lisovně jsou role surového plechu přetvářeny na karosářské panely, které speciální 61 metrů dlouhý dopravník dodává v potřebný čas přímo k výrobní lince karosárny. Odpadá tak potřeba meziskladů. Navíc přísavné manipulátory, které předávají plechové díly mezi jednotlivými pracovišti lisovny jsou oproti svým mechanickým kolegům rychlejší a tak je zvýšena efektivita celé výroby. Sestavení všech 460 dílů karoserie probíhá za pomoci 650 robotů a 4500 bodových svárů. Rychlost lisovny a karosárny je řízena tak, aby bylo možno karoserie dodávat přímo na montážní linku. Na kvalitu zde opět dohlíží elektronika v podobě speciálních portálových měřících stanovišť.

Ve výrobě je hojně užíváno i laserů, a to jednak pro měřící stanoviště a kromě toho ještě pro svařování. Měřící stanoviště jsou schopna s přesností na desetiny milimetru odhalit odchylky od předepsaných poloh, např. důležitých přírub či děr na šrouby. Zároveň fungují i jako hlídači, kteří včas informují o riziku vybočení z tolerančního pole a to ještě před tím, než k vyrobení „zmetku“ dojde. Výhod oproti klasickému bodovému svařování je hned několik. Svár není třeba již nijak následně upravovat a navíc odpadá nutnost dělat do střechy technologické otvory pro klešťové bodové svářeče.

V lakovně je karoserie pokryta několika vrstvami plnidel, laků a vosků. To jí zaručuje dostatečnou životnost, na kterou výrobce poskytuje záruku dvanáct let.

Montážní linka je koncipována do hvězdicového tvaru o rozloze 48.000 metrů čtverečních. Hvězdicová koncepce má hlavní výhody ve zkrácení vzdáleností mezi jednotlivými pracovišti, dobrém přehledu přes výrobní halu a navíc díky dlouhé obvodové zdi bylo možno zřídit po obvodu více než sedmdesát vykládacích ramp. Těmi jsou dodávány díly z logistického centra či ze skladu drobného materiálu přímo na linku. Na optimalizaci pracovišť se podílely i zaměstnanecké odbory, které kladly důraz na to, aby pracovníci nebyli vystavováni zdvihání nadměrných břemen, aby dopravník karoserii držel vždy v optimální výši pro instalaci toho kterého dílu a celkově aby bylo zaměstnancům maximálně odlehčeno. Například kompletace karoserie s podvozkovou skupinou je v Rüsselsheimu zcela automatická. Na prvním stanovišti se nasune karoserie na hnací agregáty, na zavěšení kol a výfuk a na druhém jsou všechny díly automoticky přichyceny šrouby do karoserie.

Po kompletaci prochází každý vůz nastavením geometrie náprav, světlometů a testem systému ESP. Poté je již podroben komplexním testům DVT (Dynamic Vehicle Test). Zde se prověřuje těsnost karoserie, funkce brzd a elektroniky, jízdní vlastnosti a dokonce i plynulost pohybu ručiček tachometru a otáčkoměru.

Teprve po bezchybném absolvování testů nastupuje vůz svou cestu k zákazníkovi.

Spolupracujeme s TipCars.com
O společnosti, která přepsala dějiny byznysu O společnosti, která přepsala dějiny byznysu

První úpis akcií na světě je jedno z prvenství, které…

Triumph Spitfire i Jaguar E-Type: Podívejte se na setkání veteránů Triumph Spitfire i Jaguar E-Type: Podívejte se na setkání veteránů

Tradiční setkání historických automobilů a motocyklů…

 

Štítky Opel

 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
První jízda: Je Volkswagen Arteon skutečně nejlepším modelem značky? První jízda: Je Volkswagen Arteon skutečně nejlepším modelem značky?

Novým jménem v nabídce modelů značky Volkswagen je…

Hyundai uvádí na trh novou generaci kombi i30. S cenami od 384 990 Kč Hyundai uvádí na trh novou generaci kombi i30. S cenami od 384 990 Kč

Novinka vyjíždějící z továrny ve slezských Nošovicích má…

 






 
Divoký závod v Baku vyhrál Ricciardo, Bottas druhý před Strollem

Divoký závod v Baku vyhrál Ricciardo, Bottas druhý před Strollem

Dnes 14:30

Událostmi nabitou Velkou cenu Ázerbájdžánu vozů formule 1 vyhrál Daniel Ricciardo z Red Bullu.




Blesk.cz

Egypt dá Saúdské Arábii 2 ostrovy. Kritici: „Prodal“ je za pomoc

Egypt dá Saúdské Arábii 2 ostrovy. Kritici: „Prodal“…

Saúdská Arábie získá nové území. Egypt jí přenechá dva neobydlené, ale strategicky významné ostrovy v Rudém…

Sara (26) kvůli nemoci vypadá jako stařena! Za své tělo se nestydí a dala se na modeling

Sara (26) kvůli nemoci vypadá jako stařena! Za své…

Vypadá jako stařena, přitom jí je teprve 26 let. Američanka Sara Geurts totiž trpí vzácnou nemocí, kvůli které…

 

iSport.cz

Pohár FIFA ONLINE: Ngadeu hraje proti Německu, Chile bojuje s Austrálií

Pohár FIFA ONLINE: Ngadeu hraje proti Německu, Chile…

Defenzivní záložník pražské Slavie Michael Ngadeu nechybí v základní sestavě Kamerunu na Poháru FIFA proti…

Kouč Slováků Hapal plakal: Zápas Němců s Italy? Ostuda fotbalu

Kouč Slováků Hapal plakal: Zápas Němců s Italy?…

Dobojováno jest, Česko a Slovensko na EURO do 21 let končí. Do semifinále neprošel ani jeden tým. Zatímco…

 

Reflex.cz

Dámské genitálie, svině i ojebal. Který politik řekne jako první magické slůvko na č?

Dámské genitálie, svině i ojebal. Který politik…

Nezaujatý pozorovatel naší politické scény si už dávno musel položit otázku, který politik překročí magickou…

Japonci na vážkách. Povolí usednout na chryzantémový trůn ženě?

Japonci na vážkách. Povolí usednout na chryzantémový…

Třiaosmdesátiletý japonský císař Akihito na konci příštího roku ze zdravotních důvodů odstoupí ze své funkce.…