Video: Podívejte se, jak se vyrábí nový crossover Lada XRAY

Automobilka AvtoVAZ tento týden slavnostně zahájila sériovou výrobu svého nejnovějšího modelu, crossoveru Lada XRAY. O produkci auta se stará závod v Togliatti, jeho prodej na ruském trhu odstartuje 15. února 2016.

První sériový exemplář nového crossoveru je poháněn šestnáctistovkou o výkonu 81 kW, která je kombinována s manuální pětistupňovou převodovkou. Auto je lakováno speciálním odstínem Fresh, výbava je bohatá – jedná se o vrcholnou verzi Top.

XRAY je od roku 2004 prvním zcela novým automobilem, který se v Togliatti začal vyrábět. Zároveň se po Vestě jedná o druhý model navržený podle nového směru značky Lada. Svými tvary XRAY navazuje na již prodávaný sedan Vesta, který se vyrábí v továrně v Iževsku. O návrh křivek se postaral designérský tým okolo Stevea Mattina, bývalého šéfdesignéra značky Volvo.

„Zahájení sériové výroby modelu XRAY je výsledkem hlubokých změn, které v AvtoVAZu nastaly během posledních pěti let. Jsem si jist, že auto v roce 2016 přispěje nejen k zachování podílu AvtoVAZu na trhu, ale také že přiláká nové zákazníky,“ uvedl místopředseda představenstva společnosti AvtoVAZ, Sergej Chemezov. Automobil však nebude mít snadnou pozici, prodeje aut na ruském trhu dlouhodobě klesají.

Lada XRAY: Nový crossover oficiálně odhalen

Práce na novince byly zahájeny v roce 2011, o rok později příchod crossoveru naznačil koncept XRAY. Pracovníci AvtoVAZu na vývoji vozu úzce spolupracovali s kolegy z mateřské aliance Renault-Nissan. Důkazem toho je využití platformy B0 známé třeba z modelů Dacia. Více než 500 použitých dílů je ale originálních.

Lada XRAY je svými tvůrci nazývána jako kompaktní hatchback ve stylu SUV. Spíše než na drsné oplastování sází představený model na zvýšenou karoserii. Zákazníky chce lákat hlavně na bohatou výbavu za atraktivní cenu.

XRAY je dlouhý 4164 mm, široký 1764 mm a vysoký 1570 mm, rozvor náprav činí 2592 mm. Zavazadelník nabídne objem 324 litrů, po sklopení zadních sedadel až 770 litrů.